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本月行业协会披露研究成果斯塔默从“海啸”到黯然辞职：英国深陷“走马灯换相”窘境，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:官方服务专线，支持多品牌报修
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售后服务上门服务电话，智能分配单据：斯塔默从“海啸”到黯然辞职：英国深陷“走马灯换相”窘境
文/马德林
6月22日，英国首相斯塔默在唐宁街10号首相府外正式宣布辞去首相和工党领袖职务，执政不到两年便黯然下台。斯塔默接受党内不再视其为带领工党赢得下届大选最佳人选的事实，将留任首相至工党新领袖产生，以确保有序交接。
这场辞职不仅是斯塔默个人政治生涯的转折，也意味着英国在十年间将迎来第六位首相，政坛再次陷入频繁“换相”的不稳定局面。
“斯塔默海啸”还是虚假胜利？
“这就是‘斯塔默海啸’。”2024年7月英国大选结束后，一位竞争者这样评价工党的压倒性胜利。
彼时，英国保守党丑闻不断，在经济发展、社会民生、移民政策等方面“表现糟糕”。
工党则在斯塔默领导下“重获新生”，他承诺结束长期困扰英国的混乱局面，实现复兴的十年，获得广泛期待。工党支持率长时间领先保守党20个百分点，最终在2024年大选中取得了1997年以来的最佳表现之一。
然而，当时就有分析指出，工党赢得的是一场“表面繁荣的虚假胜利。
工党在选举中的得票率并不高，但凭借选区分布效率大幅领先保守党。
因此，这场选举与其说是选民将工党“扶上马”，不如说是他们坚决将保守党“踢下台”。
执政近两年，政策“反复横跳”
当球到了斯塔默脚下，他领导的工党在经济发展、社会民生、移民政策等困扰保守党的问题上表现如何？
客观地说，斯塔默执政确有一些建树，例如：促使英国通胀趋缓、推进铁路公有化立法、保护工人权利、改善医疗系统效率、推动绿色转型等。
然而，斯塔默政府多次在重大政策上“反复横跳”，引发公众不满，和对其执政能力的怀疑。
工党政府在福利改革上的重大转向是其中的典型。
为了填补财政缺口，英国财政大臣蕾切尔·里夫斯力推削减福利支出，计划每年节省50亿英镑（约447.7亿元人民币）。
但这一计划在工党内部遭强烈反对，斯塔默最终选择让步，放弃了关键的福利削减条款。
其他诸如农场继承税、数字身份计划、酒吧商业税率等问题上，斯塔默政府亦在出台政策后，迫于各方反对而采取重大转向。
媒体指出，工党中不担任政府大臣职务的后座议员（尤其是新当选农村和中产代表）活跃，容易对政府形成跨派系压力；保守党政府留下的财政“烂摊子”过于庞大，很难应对；而斯塔默本人则被指“谨慎有余、决断不足”，多次发生沟通失败导致小问题演变为危机的情况。
丑闻伤害形象
与许多西方政客一样，斯塔默也被丑闻困扰。
2024年底至2025年，斯塔默及其夫人被曝出“免费礼物”丑闻：二人接受了多笔来自工党捐赠者和富商的礼物，包括：服装、个人物品、价值数千英镑的眼镜，以及演唱会、体育赛事的门票。
尽管斯塔默辩称这些是用于工作需要（如眼镜因视力问题）的“正常政治捐赠”，并强调已按规定申报。但批评者指出，部分礼物来自与政策有利益关联的捐赠者，存在利益冲突嫌疑。
而英国前驻美大使曼德尔森事件更是一枚伤害斯塔默政治形象的“重磅炸弹”。
工党赢得大选后，斯塔默力推作为工党资深人物的曼德尔森出任英国驻美大使一职。然而，曼德尔森不久便因牵扯爱泼斯坦案而去职；其后又被曝出出任驻美大使前未通过安保审查。
斯塔默团队声称首相此前对曼德尔森未通过安全审查一事完全不知情，结果招致反对党猛烈抨击，质疑斯塔默对政府核心人事任命缺乏管控。
“斯塔默海啸”之后，“北方之王”加冕？
斯塔默执政一周年时，尽管工党的支持率依然高于保守党，但较2024年大选时已有所回落；此外，部分民调中，新兴右翼政党英国改革党超过了工党，给其带来外部压力。
在今年5月的英国地方选举中，工党仅获得1000余个席位，丢掉近1500个席位，英格兰中部、北部传统工业票仓失利明显，大量议席流失。
地方选举失利导致工党内部要求斯塔默辞职的呼声渐高。
英国副首相兼司法大臣拉米、内政大臣马哈茂德、外交大臣库珀等多名内阁核心成员，劝说斯塔默主动辞职或明确设定离任时间表，确保权力有序过渡。
就在此时，一位号称“北方之王”的工党政客——安迪·伯纳姆强势袭来。
作为大曼彻斯特市长的伯纳姆，以54.8%的得票率赢下英格兰北部梅克菲尔德选区补选，拿到英国议会下院席位，获得参与竞争首相之位的“入场券”。
伯纳姆也毫不掩饰自己对斯塔默的挑战之意，他在胜选演说中明确表态：一旦启动党魁竞选，自己必将参选。
伯纳姆现年56岁，年仅31岁就当选英国议会下院议员，曾两次挑战工党党魁之位，但均告失利。
之后，他辞去议员职务，专注于地方政治，于2017年至2026年担任大曼彻斯特市长，在地方治理方面取得显著成就。
伯纳姆被视为代表“北方利益”、对抗伦敦中央集权的标志性人物，“北方之王”称号由此而来。
值得注意的是，在梅克菲尔德选区补选中，英国改革党候选人得票率仅34.5%，显示伯纳姆在领导工党对抗英国改革党方面的优势。
民调数据显示，若由工党全体党员投票选举新领袖，伯纳姆胜算极大。
不过，伯纳姆即便顺利接任首相，他依然面临“逼走”斯塔默的种种大小麻烦。
作为一名代表地方利益的政客，他要如何在英国政权中心纵横捭阖，他能否坚持得比斯塔默和其他前任们更久，他能否真的带领英国走出困局？
我们只能等待时间给出答案。
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文/马德林
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中国网10月17日讯（记者李智）10月16日，第七届中国天津国际直升机博览会开幕。多款我国自主研制的系列化直升机产品亮相，通过馆内静展、室外静展、飞行表演等多种方式，呈现我国直升机全产业链发展成效。
本届直博会，中国航空工业集团分设主展台与低空经济馆副展台，以近2600平方米的现场最大展台面积，集中展示我国直升机装备谱系化发展成果与低空经济产业领域最新发展进展。
直-10ME参展。中国网李智摄
主展台以直升机产业链为主线，以用户需求为中心，以专业应用场景为重点，按“体系作战”“应急救援”“科技创新”“系统配套”“全维服务”五个单元进行展陈，通过直-10ME、AC311A、AC312E等真机实物，直-20、AR-E系列新能源飞行器等模型、虚拟现实沉浸式演示等形式，全方位展示航空工业集团在直升机产业的先进设计、制造、创新和一体化集成服务能力。
随着低空经济的蓬勃发展，电动垂直起降飞行器（eVTOL）热度持续走高。在主展台，AR-E40、AR-E300、AR-E300A等新产品也如约而来。AR-E800进入科研试飞阶段，并在直博会现场与景德镇市高新区签订20架确认订单，与中航租赁、云南电网等签订140架意向订单，将服务地方低空经济发展；AR-E40完成多架机交付，开启了产业化进程；AR-E3000技术验证机已实现首飞，为大型eVTOL研制进行技术探索。
AR-E800总师苗德建在接受采访时表示，AR-E800有望在物流运输、能源建设、应急救援等多个领域实现规模化应用。该产品的成功推出，不仅体现了航空工业在eVTOL领域的技术实力，更为构建现代航空运输体系提供了新的可能。
2025年是低空经济蓄力高飞的关键之年，本届直博会专门设置了5000平方米的低空经济馆。其中，面积近400平方米的航空工业集团展区，以AG600“鲲龙”大型水陆两栖飞机为龙头，结合AG100“领雁”国产新一代民用初级教练机、AC系列民用直升机、HH-100航空商用无人运输系统等低空空域民用航空产品模型及机载产品，形成“低空核心区”“低空协同圈”“低空创新链”三大模块，构建旋翼飞行器与固定翼飞行器相协同的低空应用场景，展现航空工业集团积极拓展创新链产业链，加快低空经济产业发展的综合实力。
AG600项目总师、航空工业通飞华南副总经理赵玉河告诉记者，AG600飞机是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途飞机。它以“水陆两栖、一机多型”的多任务能力，为低空经济提供了全新的解决方案和应用范式。
AG600飞机表演。中航工业供图
飞行表演是历届直博会的重头戏。航空工业集团研制生产的直-10、直-20、直-20T进行了精彩的表演。首次在直博会进行飞行表演的直-20T成为全场焦点。AG600飞机也首次飞临津门参加直博会，与加装了消防水炮的AC311A直升机，开展固定翼飞机与直升机协同表演。
本届直博会，航空工业集团现场发布AR-600、AR-2000无人直升机产品，推进签约合作取得丰硕成果。开幕首日，就与多家用户和合作伙伴签订193架机意向及确认购机合同。此外，还将举办天津空港国际直升机之夜、直升机专业化论坛、“云龙杯”未来直升机设计大赛颁奖仪式等多场特色主题活动，催动全行业加强交流、碰撞思维，共同谱写“直升机让现代生活更美好”的时代新篇。
编审：王月博【李智】