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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

　　广东交通集团认为，端午假期期间公众出行以返乡探亲、短途自驾为主。但“请到广东过端午”系列活动正在全面推广，各地赛龙舟、包粽子等民俗活动氛围浓郁，将激发公众节日出游需求。广州、深圳等大城市周边高速公路及通往热门景区、龙舟赛场的路段仍可能出现阶段性拥堵。

　　端午假期期间，广州的珠江河段将迎来广州国际龙舟邀请赛等大型赛事，天河猎德、海珠龙潭等多处河涌也有传统龙舟“趁景”活动，预计吸引大批市民前往现场观赛，周边道路易出现局部的车流聚集情况。

　　广州交通部门预测，高快速路假期车流以应节观赛、近郊休闲、短途出游及家庭“一站式”度假出行为主，珠三角、邻近地市间的交通交互较多。受收费政策、高油价等多种因素影响，预计路网整体车流规模及缓行程度较前一假期(五一假期)有所减轻，城区主要对外通道局部路段车流较大。(完)

本月行业报告更新研究成果广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

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日前，浙江正式发布《关于推进足球高质量发展的若干措施》（以下简称《措施》），核心目标是推动足球走进更多校园、来到孩子身边，解决“让更多人参与”的问题。

《措施》提到，将足球列入全省中小学体育课教学内容，并纳入中考体育选项范围。同时，推进校园足球特色学校高标准建设，明确“每学年足球课时不少于体育总课时的三分之一。”

对于家长“踢球影响升学”的顾虑，《措施》也给出了解决之道——致力于打通从小学到大学的“一条龙”升学通道。要求“建立健全小学、初中、高中、大学衔接的足球人才升学体系”，全省中小学校年招收足球特长生人数有一定幅度提升，在招生范围上也有突破：小学可在县域内跨学区招收足球苗子；初中可面向全县域招生；高中可面向全市域招收足球特长生；支持有条件的高校建设足球学院，设立足球运动专业，并开展体校与普通本科高校“3+4”贯通培养，为运动员提供更广阔的成长空间。

此外，对赛事进行了量化目标，全省每年开展校园足球联赛要达到1万场次以上，并举办覆盖整个学年的班级联赛。在场地方面，提出要合理利用建筑屋顶、高架桥下、城市公园等“金角银边”，改建或新建一批贴近社区的“小而美”足球场。同时，推动机关、学校、企业等场地开放，并建立向青少年低收费或免费开放的补助机制，扫除孩子们“去哪儿踢球”的障碍。

据悉，《措施》将从2026年1月5日起正式施行，有效期至2030年底。

以：《拼搏致敬》拼搏以热爱延续热爱