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售后服务上门服务电话，智能分配单据：重庆赴广州推广文旅资源 拓展大湾区客源市场

　　广州6月24日电 (记者 程景伟)2026重庆文旅“走出去”重点客源市场营销推广活动24日在广州举办，旨在进一步拓展粤港澳大湾区文旅客源市场。活动现场举行了渝粤文旅渠道组客签约仪式，两地文旅企业、渠道商达成多项客源输送合作。

6月24日，2026重庆文旅“走出去”重点客源市场营销推广活动在广州举办。重庆市文化和旅游发展委员会 供图

　　此次推广活动与2026重庆文旅产业重点城市(广州)专场招商对接活动同期举行。现场推介了“巴蜀文旅走廊”九条路线，展示“雄奇山水新韵重庆”的独特魅力。而后《仙泉奇愈》《前方到站·沙坪坝》《丰都奇缘》《香约垫江》等节目以及《山城邀约·渝见美好》主题推介轮番进行，全面彰显重庆文旅特色。现场还打造沉浸式线下文旅体验场景，“渝味360碗”美食体验区香气袅袅、烟火氤氲，地道山城风味扑面而来。

推介现场。重庆市文化和旅游发展委员会 供图

　　与此同时，重庆市文化和旅游发展委员会面向粤港澳大湾区游客发放专属旅游优惠礼包，线上线下联动邀约大湾区及海内外游客赴渝游玩。

　　此次广州行，重庆以招商引资为支点，现场发布《2026重庆市文化旅游产业重点项目机会清单》，汇聚重庆全市186个优质项目与合作机遇，突出存量盘活、场景焕新、数智文旅、科技影视、沉浸式体验等多个领域，精准对接粤港澳大湾区优质资本、产业资源与海量客源。

　　据介绍，重庆将锚定文旅招商提质、市场主体培优核心目标，持续深化与粤港澳大湾区文旅产业常态化、深层次、全方位招商合作，精准引进文旅运营、康养度假、沉浸式文旅消费、文旅新业态优质市场主体与产业项目，联动拓客引流盘活文旅消费业态，双向赋能区域文旅产业提质增效。(完)

本月行业报告传达最新进展重庆赴广州推广文旅资源 拓展大湾区客源市场

　　广州6月24日电 (记者 程景伟)2026重庆文旅“走出去”重点客源市场营销推广活动24日在广州举办，旨在进一步拓展粤港澳大湾区文旅客源市场。活动现场举行了渝粤文旅渠道组客签约仪式，两地文旅企业、渠道商达成多项客源输送合作。

6月24日，2026重庆文旅“走出去”重点客源市场营销推广活动在广州举办。重庆市文化和旅游发展委员会 供图

　　此次推广活动与2026重庆文旅产业重点城市(广州)专场招商对接活动同期举行。现场推介了“巴蜀文旅走廊”九条路线，展示“雄奇山水新韵重庆”的独特魅力。而后《仙泉奇愈》《前方到站·沙坪坝》《丰都奇缘》《香约垫江》等节目以及《山城邀约·渝见美好》主题推介轮番进行，全面彰显重庆文旅特色。现场还打造沉浸式线下文旅体验场景，“渝味360碗”美食体验区香气袅袅、烟火氤氲，地道山城风味扑面而来。

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　　据介绍，重庆将锚定文旅招商提质、市场主体培优核心目标，持续深化与粤港澳大湾区文旅产业常态化、深层次、全方位招商合作，精准引进文旅运营、康养度假、沉浸式文旅消费、文旅新业态优质市场主体与产业项目，联动拓客引流盘活文旅消费业态，双向赋能区域文旅产业提质增效。(完)

美国商用飞行员里克·雷德芬在准备降落里根华盛顿国家机场时，目睹一架海岸警卫队直升机在波托马克河上空盘旋，距离水面仅50英尺（15米）。空中交通管制人员立即向直升机飞行员发出警告，雷德芬采取规避动作才避免了一场潜在的灾难。

星期三晚上，一架黑鹰军用直升机与美国航空子公司的CRJ700支线喷气式飞机相撞，造成67人死亡。这起事故让雷德芬和其他在华盛顿机场降落时遇到困难的飞行员想起了当年的惊魂一幕。

接近里根机场的飞机必须沿着精确而狭窄的航线飞行，以避开附近白宫和五角大楼周围的禁区。雷德芬表示，从东侧沿河转弯进入33号跑道“非常非常困难”。

目前还不清楚坠机原因，美国国家运输安全委员会和美国陆军正在调查。空难通常是由多种因素造成的。

七名美国飞行员透露，里根机场的降落非常特殊，因为空间拥挤，而且无法与使用不同无线电频率的军用飞机直接通信。该机场的跑道也较短，通常供小型飞机使用。这意味着飞行员要穿越狭窄的空域，因为飞机在接近军方经常用于训练的机场时无法穿越波托马克河的东岸。

根据FlightRadar24的数据，发生碰撞的美国陆军黑鹰直升机当时正在进行训练飞行，飞行高度约为300英尺。

为了避免与其他飞机相撞，飞行员依靠交通警报和防撞系统（TCAS）。当TCAS检测到危险接近的飞机时，它会向飞行员发出避免碰撞的指令。然而，当飞机高度低于1,100英尺时，TCAS会停止发出指令。航空安全专家约翰·南斯表示：“低于这个高度就没有足够的机动空间。”

里根机场发生直升机事故的回顾显示，飞行员早在20世纪80年代就已对险些相撞的事件发出警报。在航空安全报告系统数据库中，飞行员匿名举报的46起事件中，有26起涉及险些相撞或鲁莽近距离接触。

代表美国航空公司的盟军飞行员协会发言人丹尼斯·塔杰尔表示：“里根机场的空域是否拥挤？是的，毫无疑问。空域非常狭窄，因为机场周围都是禁区。”

尽管受限的空域使进近变得更具挑战性，但航空安全专家并没有对空间限制提出普遍担忧。航空安全和空难调查专家安东尼·布里克豪斯说：“我们每天都有商业航班、军用航班和各种类型的航班从里根国家机场起飞。”

布里克豪斯表示：“他们将研究直升机飞行员和商用飞行员所看到的情况以及两架飞机之间的任何通信。”

商用飞机使用甚高频（VHF）无线电进行通信，而军用飞机则使用超高频（UHF）频道，因此它们之间的直接通信很困难。不过，控制塔可以使用这两个频率进行通信。

陆军部长提名人丹尼尔·德里斯科尔表示，坠机事件可能促使军方重新考虑在繁忙的华盛顿特区空域附近进行训练行动。“这似乎是可以预防的，”德里斯科尔说。“我认为我们可能需要考虑什么时候才是承担训练风险的合适时机，而这个时间可能不是里根机场附近。”返回搜狐，查看更多

可：(以了解这)几家