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售后服务上门服务电话，智能分配单据：嘉兴—布达佩斯全货机航线启航 加速链接中东欧市场

　　嘉兴6月20日电(奚金燕 罗超 赵若瑄)6月20日凌晨1时21分，圆通YG9025航班搭载50吨货物从浙江嘉兴南湖机场飞往布达佩斯，标志着嘉兴—布达佩斯全货机航线正式启航。这是嘉兴机场继达卡航线后开通的第二条国际货运航线，标志着该机场航空货运网络从亚洲拓展至欧洲。

圆通YG9025航班搭载50吨货物准备从嘉兴南湖机场飞往布达佩斯。浙江省机场集团 供图

　　该航线计划每周执飞3班，去程直飞航程约14小时。相比以往的运输路径，从嘉兴“始发直达”模式预计可为周边企业节省至少1.5小时的中转运输时间，让“中国制造”以更快速度触达中东欧市场。

　　“本次航班货物结构中，跨境电商货物占比约90%，也是航线开通初期的核心货源。普通货物约占10%，主要来自周边地区的纺织品。两者互补既丰富了货源结构，也有效提升了航班载运率和运营效率。”浙江省机场集团物流公司直属嘉兴物流公司主要负责人介绍。

　　嘉兴作为长三角重要的电商产业集聚地，供应链响应快、货源品类丰富。此次布达佩斯航线的开通，搭建了一条高效稳定的洲际通道，让更多优质中国商品直达欧洲消费者手中。

　　除常规货物外，本次航班还运输少量弱磁性货物。弱磁性货物虽不属于危险品，但因带有磁性特征，在航空运输中需进行特殊检测与包装处理，以确保飞行安全。

　　本次保障流程中，上海化工院检测有限公司技术人员全程驻场跟进。此外，公共航空危险品应急服务中心前期已在嘉兴机场成立，为敏感货物收运、检测、包装及应急处置提供全流程技术支撑。此次成功承运弱磁货物，标志着嘉兴机场货运保障能力迈向多元化，也为后续拓展货源品类开辟了新空间。

　　“早在首航前一周，我们就召开了航前对接会，梳理了货物组板、安检、打板、装机等全链条节点，并对保障人员进行了针对性培训。”嘉兴物流公司主要负责人表示：“我们也致力于推进跨境电商货物通关流程的优化，通过加强与海关的协同配合，保障货物能够快速通关、航班准点起飞。”

　　布达佩斯不仅是匈牙利首都，更是中东欧公路、铁路和航空运输的交汇点，拥有辐射德国、奥地利、捷克等多国的地面分拨网络。嘉兴—布达佩斯全货机航线的开通，将进一步织密嘉兴机场“辐射亚洲、通达欧美”的国际航线布局，强化嘉兴在长三角航空物流枢纽中的节点功能。

　　下一步，嘉兴物流公司将以该航线开通为契机，持续优化货源组织、提升操作效率、完善服务保障，加快构建覆盖面更广、韧性更强、成本更优的全球航空物流网络。(完)

今日监管部门传达研究成果嘉兴—布达佩斯全货机航线启航 加速链接中东欧市场

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圆通YG9025航班搭载50吨货物准备从嘉兴南湖机场飞往布达佩斯。浙江省机场集团 供图

　　该航线计划每周执飞3班，去程直飞航程约14小时。相比以往的运输路径，从嘉兴“始发直达”模式预计可为周边企业节省至少1.5小时的中转运输时间，让“中国制造”以更快速度触达中东欧市场。

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　　本次保障流程中，上海化工院检测有限公司技术人员全程驻场跟进。此外，公共航空危险品应急服务中心前期已在嘉兴机场成立，为敏感货物收运、检测、包装及应急处置提供全流程技术支撑。此次成功承运弱磁货物，标志着嘉兴机场货运保障能力迈向多元化，也为后续拓展货源品类开辟了新空间。

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长白时评评论员唐小兰

很多人有过这样的经历：拨打客服热线或点开网站的客服功能，出现的经常是智能客服。对话时对方听不懂诉求、解决不了问题，一遍一遍呼唤“转人工”，等来的却是一次次的“对不起，人工座席目前全忙”……

用户遇到问题怎么办？打热线、找客服是主要的路径。当按下客服热线的按键，等待用户的不是高效的人工对接，而是层层嵌套的语音导航、答非所问的智能回复，转人工的入口被藏在语音迷宫的深处，成了需要“通关解密”的难题。最终可能折腾了半天，什么问题都没有解决，用户却被智能客服“绕晕”“气昏”了。这样像“西天取经”，要经历“九九八十一难”的人工服务，不仅不能赢得用户的心，只会怨声载道、投诉不止。面对AI沟通障碍，关键在立知立行立改，让AI听得懂人话，跨越智能“迷宫”，实现人工服务一键直达。

人工服务的“层层闯关”，早已是不少用户的共同痛点。“转人工请按0”，这句客服热线的提示语，如今成了不少用户的“通关暗号”。可现实往往是，按下此键后，等待的不是高效对接，而是一轮轮语音导航的循环跳转、智能客服答非所问的机械式回答，让技术从“赋能工具”异化为“沟通壁垒”。

繁琐流程，减去的是用户信任。从繁琐的语音指令选择，到智能客服机械重复的标准化答复，再到漫长的等待队列，在这一次次跳转与循环中，被悄悄减掉的，是用户对企业的信任。本应作为服务补充的智能系统，却喧宾夺主，将人工服务挤到了边缘化的角落，让用户办事遇阻、诉求难达，这样的技术迷阵凉了用户的心。

AI智能从来不该是人工服务的“迷障”。AI智能客服的初衷，是分流简单咨询，提升响应速度，让人工客服聚焦复杂问题处理，而非替代人工服务、隔绝用户与客服人员的直接沟通。那么，为何本该提升服务效率的AI技术，如今却成了横亘在用户与人工服务之间的一道壁垒，让简单的咨询诉求变得周折又闹心？根本原因在于，一些企业将智能系统当作“挡箭牌”，刻意抬高转人工门槛，试图用技术手段减少人工成本，本质上是舍本逐末的服务懒政，忽略了用户需求这个服务核心，更是对用户权益的漠视。

智能技术可以提升效率，但替代不了人工服务的共情与灵活。智能系统无法精准识别复杂诉求，当预设话术无法解决个性化问题，畅通的人工服务通道就该成为兜底的保障。在快节奏的生活中，用户需要的是高效、便捷的服务体验，是遇到问题时有人倾听、有人解决的踏实感。一句冰冷的“暂无法转接人工”，足以浇灭用户的信任。要让用户感受到服务的温度，就要聚焦用户多元需求，简化转接流程，根据用户需求灵活切换服务模式。当高效的AI与有温度的人工相辅相成，才能让智能系统的“快”邂逅人工服务的“暖”，真正让人工服务触手可及。服务的核心永远是人，技术只是工具，倘若背离了服务用户的初心，再智能的系统也只是冰冷的摆设。

转人工难的背后，是技术价值的错位。服务的终极目标，从来不是炫技，而是用户的满意。拆除AI筑起的沟通壁垒，让转人工不再“难于上青天”，让高效的智能与温暖的人工协同发力，让用户在办事时不仅享受到效率，更能感受到暖意。走心的服务，才是赢得用户口碑的长久之道。

本期罗丹

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《李艺彤官》宣加入海西传媒大家庭解：锁多栖发展新旅程