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售后服务上门服务电话，智能分配单据：重庆多措并举助考生填好志愿、上好大学

　　重庆6月15日电 (记者 钟旖)迭代优化志愿填报辅助系统、深入开展志愿填报指导培训、拓展丰富志愿填报指导服务渠道……记者15日从重庆市教育考试院获悉，为深入开展“2026年高考护航行动”，进一步做实做细高考志愿填报服务工作，该市在往年基础上持续优化完善，多管齐下、多措并举，切实解决考生及家长的“急难愁盼”问题，助力重庆考生填好高考志愿、圆梦理想大学。

　　据介绍，自2021年以来，重庆市教育考试院以“互联网+公益服务”形式，免费向全市考生提供公益、权威的志愿填报辅助系统，系统具备“历史数据查询”“招生计划查询”“备选志愿参考”三大功能，为辅助考生填好志愿发挥主渠道作用。

　　今年，该系统持续迭代升级，信息更全面、使用更便捷、功能更完善。比如，进一步完善筛查选项、优化数据展示，让数据展示更贴合专业平行志愿填报规则。又如，针对不同院校大类招生专业名称相同但包含专业可能存在差异的情况，整理了近万条大类招生专业；深度对接教育部阳光高考信息平台，一键即可跳转至院校官网及招生章程板块，便捷查阅招生信息及录取规则。

　　在志愿填报指导培训方面，重庆采取线上+现场相结合的方式，分类、分层次开展全覆盖的培训，切实提升覆盖面和实效性。

　　在全面提供志愿填报辅助资料之外，重庆还创新开展志愿填报咨询活动、开通市级志愿填报服务热线电话，并指导区县、中学设立志愿填报服务站、开通咨询热线，引导有条件的区县组织开展线下咨询活动。

　　为落实乡村振兴帮扶行动，重庆市教育考试院将组织市级专家团队，在该市的城口、巫溪、彭水、酉阳四个国家乡村振兴重点帮扶县，开展面向考生的志愿填报专题讲座，并邀请重庆市内外高校赴现场参与线下面对面咨询活动。

　　在困难群体专项帮扶方面，重庆将进一步统筹市级、区县招考机构和高校、中学的资源力量，指导区县制定专项帮扶方案，“一生一策”，面向脱贫家庭、低保家庭、零就业家庭等困难家庭考生开展精准帮扶指导。

　　值得一提的是，重庆持续强化志愿填报风险预警宣传工作，提前梳理汇总各类常见招生诈骗手段，普及防诈骗知识，明确官方招生信息获取正规渠道。后续，还将通过短信推送、官方新媒体推文等多元渠道，提醒考生和家长谨防诈骗陷阱。

　　同时，针对志愿填报领域高价收费咨询、虚假夸大宣传、恶意曲解招考政策、违规欺诈误导考生、传播不良导向信息等不良现象和违法违规行为，相关部门将加大查处力度，开展专项治理。此外，明确划定工作红线，严禁各级招考机构工作人员和学校教师，参与或组织各类有偿志愿填报服务，严禁代替考生填报志愿、指定志愿学校、泄露考生信息，切实筑牢志愿填报安全防线。(完)

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近日,首次搭载卓驭成行辅助驾驶标准版“城市领航”的捷途山海L7PLUS来到八朝古都开封,以“新区到古城区”的特色路段为赛道开启智驾实测。作为刚开启预售便凭“智驾”出圈的车型,捷途山海L7PLUS此次在开封站的表现,再次印证了“10万级智驾黑马”的实力。

此次开封站实测,重点测试捷途山海L7PLUS搭载的7V中算力平台城市领航功能。不同于以往单一城区路段,本次测试路线特意选择“开封新区—古城区”的跨区域路线:新区宽阔道路考验车流预判与快速变道能力,古城区狭窄街巷、复杂路口则检验智驾系统对“老城市路况”的适配性。而无论是新区的动态车流,还是古城区的人车混行,捷途山海L7PLUS的智驾系统都应对从容,进一步验证了其“无图端到端城市领航”功能在不同城市场景下的可靠性,也让“卓驭成行带你走南闯北”的体验价值再度升级。

复杂路况也能“丝滑应对”

此次体验全程覆盖城市通勤高频困难场景,捷途山海L7PLUS的“猎鹰500驾驶辅助”系统应对从容(猎鹰500是卓驭和奇瑞战略合作共同开发的辅助驾驶),每一次决策与执行都展现出媲美高阶车型的成熟度。本来大家还担心10万级SUV的智驾“不够用”,结果实际开下来,这套系统的表现远超预期,彻底打破了“低价智驾差”的刻板印象。

人车混行:遇行人不“甩锅”

在人车混行的繁华路段,系统精准识别横穿马路的行人,及时在仪表盘弹出“安全接管”提醒,让驾驶员做好准备。不同于部分车型遇到突发情况直接退出智驾模式的“甩锅”操作,捷途山海L7PLUS在发出提醒的同时,始终保持系统运行,不会退出,通过小幅减速、微调方向,平稳避让行人,既保障了安全,又避免了频繁接管带来的驾驶疲劳,让“智能辅助”真正落地为“实用帮手”。

道路复杂:判断准、不慌神

大环岛车道收减:面对环岛内车道逐渐收窄的复杂路况,系统通过卓驭惯导双目™传感器实时捕捉车流变化,快速判断周边车辆行驶轨迹,主动选择最优车道。整个过程无需驾驶员干预,车辆如同老司机般从容切入目标车道,避免了因车道收减导致的犹豫或抢道风险。

自主循迹与车道划分:在无清晰车道线的临时施工路段,系统依托可解释端到端模型的场景理解能力,自主循迹前方车辆轨迹,并虚拟划分出安全行驶车道。即便路面标识模糊,车辆仍能保持稳定行驶路线,有效解决了“无标线就失控”的智驾痛点。

动态车流:预判早、变道稳

提前变道避慢车:老远看到前面车道要结束,还有慢车挡路,系统提前500米就开始规划,用OCC技术摸清周围车的位置和速度,变道时和旁车保持安全距离,方向盘转得平缓,一点不突兀。

侧向博弈安全右转:在右转路口遇到非机动车抢行时,系统不盲目加速或减速,而是通过侧向博弈算法,判断非机动车行驶速度与意图,在确保安全的前提下,平稳完成右转。既避免了因过度谨慎导致的路口拥堵,又杜绝了因冒进引发的剐蹭风险,展现出极强的场景适应性。

真无保护左转:开封古城区部分路口无左转信号灯引导,且常出现非机动车穿行、行人横穿等情况,对智驾系统的环境感知与决策能力极具考验。实测中,在过一个左转弯时碰到一辆三轮车,一辆逆行的车辆,以及两辆2轮车,但捷途山海L7PLUS非常顺畅的转过去了,毫无压力。这得益于车辆通过卓驭惯导双目™传感器,精准识别对向直行车辆的速度、距离,同时捕捉侧向非机动车动态;再依托可解释端到端模型的实时决策能力,判断出安全左转间隙后,平稳完成转向——全程无需驾驶员干预,既避免了因犹豫导致的路口拥堵,又杜绝了抢行风险,展现出对老城市复杂路况的精准适配。

从体验全程来看,捷途山海L7PLUS在“行人突发横穿、环岛车道收减、无标线循迹、动态车流变道、路口侧向博弈”五大核心困难场景中,均实现了“提醒不退出、判断不犹豫、操作不顿挫”的表现,将10万级车型的智驾体验提升至新高度。

两大“法宝”撑起好体验

捷途山海L7PLUS之所以能在复杂场景中表现亮眼,核心源于卓驭「成行平台」的两大核心技术——卓驭惯导双目™传感器与可解释端到端模型。

惯导双目™传感器:看得清、不“瞎眼”

普通单目传感器遇到强光、暴雨容易看不清,但这个是“双摄像头+惯性导航”的组合:双摄像头像两只眼睛,能精准认出行人、电动车和障碍物;就算视觉信号受干扰,惯性导航还能接着工作,告诉车子“在哪、朝哪开”,保证全程“看明白”路况。

可解释端到端模型:懂场景、不“机械”

有些智驾系统只会按固定规则走,遇到突发情况就“卡壳”。但这个模型像“会思考的大脑”——靠海量真实路况练出来的,看到场景就能直接做最优决策,不用预设一堆规则。比如没标线就知道是临时道路,遇到抢行就知道怎么避让,比“机械执行”灵活多了。

简单说,捷途山海L7PLUS用实在的智驾表现,让10万级消费者也能享受到高阶智驾的方便,这波预售确实值得关注!

技术落地见真章,卓驭打开“智驾普惠”之门

对卓驭而言,捷途山海L7PLUS的成功绝非“一次偶然的合作”,更承载着多重关键意义:它首先印证了成行平台的强大适配力,将原本多见于高端车型的高阶智驾技术成功落地到15万级车型上,打破“高阶智驾专属高端车”的技术壁垒,让实验室里的先进技术真正走进普通人的日常用车生活;同时也打响了技术口碑的“第一枪”,经KOL实地测试与场景验证,卓驭的惯导双目™传感器、可解释端到端模型并非“噱头”,而是能切实解决用户驾驶难题的硬实力,为后续与更多车企合作、拓展市场打下坚实基础;更重要的是,它推动“智驾普惠”迈出关键一步,以往高阶智驾是“少数人的享受”,如今卓驭靠技术下沉,让10万级消费者也能用上“无图端到端城市领航”功能,真正打开了智驾普惠的大门。

赵家豪

国家开发：{投资集团}等新设育种科技合伙企业