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　　衢州6月26日电(奚金燕 周慧敏)26日，随着首航飞机从跑道腾空而起，由浙江省机场集团首个自主投资建设的通用机场——衢州开化机场正式投运。

衢州开化机场迎来“首飞”。浙江省机场集团 供图

　　这是浙江省机场集团在“9+12+N”通用机场布局中实现山区节点的重要突破，亦是织密浙西山区低空基础设施网络，完善低空飞行服务保障体系的重要成果。

　　衢州开化机场位于开化县华埠镇罗丰村，地处浙皖赣三省交界，是浙江省11个区域性通用机场之一，也是该省山区县首个投运的通用机场。机场按A2类通用机场标准建设，飞行区等级2B。建有800米跑道及6个固定翼机位和6个直升机机位，配套建设综合楼、机库、特种车库、动力中心等设施。

　　作为浙江省“十四五”通用航空发展规划重点项目，机场自2023年底启动主体工程建设，2025年底获中国民用航空华东地区管理局正式命名为“衢州开化机场”，并于2026年5月全面通过竣工验收。在浙江省机场集团的统筹指导下，在开化县政府的支持下，机场从“山头林立”到“项目完工”，顺利完成了从建设到投运的全流程推进。

　　机场投运当日，浙江省应急管理厅与开化县政府为“浙江省区域性航空应急救援基地”揭牌。作为浙江省10个航空救援备勤基地之一，机场将承担起区域应急救援的重任。同时，低空经济产业园、航校训练基地、航空科普研学基地、低空应用实训基地及低空新基建战略合作等一批产业项目集中签约。机场未来将开展短途运输、航校培训、高空跳伞、飞手实训等业务，推动开化旅游业态升级和区域低空经济发展。开化县还将依托机场，加快浙江省级低空经济“先飞区”试点和“飞行小镇”建设，促进产业集聚与配套升级。

　　从一片荒山到跑道如银色缎带镶嵌于青山之间，衢州开化机场的投运，不仅为开化县插上了腾飞的翅膀，更将为浙江低空经济发展注入新的空中动能。(完)

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　　作为浙江省“十四五”通用航空发展规划重点项目，机场自2023年底启动主体工程建设，2025年底获中国民用航空华东地区管理局正式命名为“衢州开化机场”，并于2026年5月全面通过竣工验收。在浙江省机场集团的统筹指导下，在开化县政府的支持下，机场从“山头林立”到“项目完工”，顺利完成了从建设到投运的全流程推进。

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厦航首架空客A320neo飞机（厦门航空供图）

厦门网讯（厦门日报记者谢嘉迪通讯员高英发）昨日，厦门航空在法国图卢兹正式接收其首架空客A320neo飞机，标志着厦航在优化机队结构、提升运营效率与推动绿色飞行方面迈出新的一步。

空客A320neo系列飞机是全球广受欢迎的单通道飞机，截至目前，已获得来自超过140家客户的11256架订单。该系列机型融合先进的空气动力学设计、新一代发动机以及经过优化的客舱功能，在运营效率、乘坐舒适度和航线适应性方面均有显著提升。

值得一提的是，与现役空客飞机一样，此次交付的A320neo飞机已具备使用高达50%混合比例可持续航空燃料（SAF）飞行的能力。而空中客车公司正持续推动环保技术发展，其目标是到2030年，实现所有机型均可使用100%的可持续航空燃料飞行。

据悉，厦航新接收的这架A320neo飞机选装CFM国际公司生产的新一代民用航空发动机LEAP-1A，采用180个座位全经济舱单一布局，以满足高密度航线的运营需求。

目前，厦门航空共运营着400余条国内外航线，年旅客运输量突破4300万人次。截至今年9月底，其机队中已拥有17架空客A321neo飞机。此次首架A320neo的加入，不仅进一步扩充了厦航的空客单通道飞机机队规模，也为其持续拓展航线网络、提升服务品质提供了有力的运力支持。

中国电信2025数智科技生态大会：即将开幕