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售后服务上门服务电话，智能分配单据：端午假期两岸“小三通”客运航线发送旅客超2.3万人次

　　福州6月22日电 (叶秋云)福建海事局22日通报，今年端午假期(6月19日至6月21日)，厦(门)金(门)、泉(州)金(门)、福州马尾至马祖、福州黄岐至马祖等四条两岸“小三通”客运航线共发航116班次，发送旅客23482人次，比去年端午假期增长21.8%。

　　由于端午假期叠加福建、上海居民赴金门、马祖旅游的政策红利，两岸“小三通”客运航线双向客流增长明显。据福建海事局透露，厦金“小三通”客运航线今年端午假期发航72班次，发送旅客20043人次，比去年端午假期增长22.22%。

　　为满足两岸民众出行需求，福州黄岐至马祖“小三通”客运航线今年端午假期加开8个班次，共发航20班次。

　　端午假期，福建海事部门对“小三通”客运航线采取“一线一策”服务保障措施，确保两岸民众出行安全、便利。(完)

今日相关部门披露最新研究成果端午假期两岸“小三通”客运航线发送旅客超2.3万人次

　　福州6月22日电 (叶秋云)福建海事局22日通报，今年端午假期(6月19日至6月21日)，厦(门)金(门)、泉(州)金(门)、福州马尾至马祖、福州黄岐至马祖等四条两岸“小三通”客运航线共发航116班次，发送旅客23482人次，比去年端午假期增长21.8%。

　　由于端午假期叠加福建、上海居民赴金门、马祖旅游的政策红利，两岸“小三通”客运航线双向客流增长明显。据福建海事局透露，厦金“小三通”客运航线今年端午假期发航72班次，发送旅客20043人次，比去年端午假期增长22.22%。

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日前，山东港口日照港轮驳公司“日港拖17”轮连续奋战28小时，顺利完成港湾建设集团旗下“滨港浚1”轮从徐圩港海域至日照长航拖带任务，以实际行动扛牢使命担当。

“我们有一艘挖泥船计划从徐圩港拖带回日照港，需要拖轮协助作业！”近日，日照港接到港湾建设集团打来的业务协作电话。“滨港浚1”轮是一艘配备先进疏浚系统的非自航式绞吸挖泥船，对拖轮操作精准性提出严格要求。

“请放心，我们一定保证安全，确保挖泥船平安返回日照港！”接到拖带任务后，轮驳公司第一时间组建专家团队，充分考虑气象情况，依托GIS系统，对120海里航程进行反复推演。

——5月13日23时

“日港拖17”轮启航前往目的地徐圩港海域，拖轮工作人员全神贯注，目光紧盯前方，精准调整航向与速度。海风呼啸，海浪拍打着船身，“日港拖17”轮在茫茫夜色中稳稳前行，朝着目标海域破浪前行。

——5月14日5时

经过近7个小时的海上航行，“日港拖17”轮顺利抵达徐圩港海域起拖地点，拖轮工作人员即刻就位，精准下达指令，拖轮缓缓启动，拖缆平稳放出，精准对接船舶，向日照港返航。

——5月15日3时

跨越省份、往返120海里，“日港拖17”轮船员克服海雾等因素，历时28小时圆满完成海上拖带作业，以顽强作风扛牢使命担当。

今年以来，山东港口日照港持续深化与青岛港、港湾建设集团等兄弟单位的业务协同，以船舶资源共用拓展外部市场，一季度三方合作开展海上拖带业务48艘次，顺利构建长航拖带业务“资源共享、优势互补”合作发展路径，携手共进、合力共赢，为山东港口“三大建设”保驾护航。

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