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售后服务上门服务电话，智能分配单据：从“土特产”到“金名片” 浙江缙云探索山区富民新路径

　　丽水6月26日电(胡丰盛)在浙西南的青山绿水间，一只馒头、一把菜干、一碗爽面，正悄然改写着山区的命运。

　　丽水缙云，这个“九山半水半分田”的山区县，以“五彩农业”为引领，将大源馒头、缙云烧饼、缙云菜干、土爽面等传统“土字号”产品，点染成集非遗技艺、现代加工、品牌营销与数字流通于一体的共富样板。

　　画卷背后，是一个个普通人的奋斗故事——他们守着炉火、揉着面团、晒着菜干，在日复一日的坚守中，把乡愁做成了产业，把“土特产”炼成了“金名片”。

大源馒头生产制作车间。缙云县委宣传部提供

　　大源馒头 老师傅的“蒸”功夫

　　临近2026年“浙BA”(浙江省县级城市篮球争霸赛)开赛，缙云大源镇稠门村的馒头加工点里热气蒸腾，老师傅李岳钦守在蒸笼旁，神色从容。“再等一刻钟。”这份笃定，来自千百次实践积累的手感。作为缙云县大源馒头生产加工点的负责人，李岳钦对每一笼馒头的火候都了然于胸。

　　大源馒头传承至今已有一千余年历史，它以大米熬粥为基，加入老面“酵娘”与酒曲自然发酵，口感麦香浓郁、弹性十足。

　　首届“浙BA”总决赛期间，这只加盖“浙BA”、“丽水必胜”字样的馒头开赛火爆出圈。

　　但受交通区位、销售渠道等因素制约，这只馒头长久以来“养在深闺人未识”。

　　转机始于人大代表的奔走，缙云县代表们走进馒头作坊、深入田间地头，提出《关于加快“大源馒头”标准化、品牌化发展的建议》，这份充满“人情味”的建议被迅速采纳落实。2022年9月，强村公司投资30多万元在稠门村建立生产加工点。李岳钦接过担子，让老手艺焕发新机：淡季日产三百余斤，旺季飙至千斤以上，产品远销杭州、深圳、北京等地区。“去年，大源馒头在浙BA一炮打响，今年我还要去现场给家乡呐喊！”李岳钦语带自豪。

　　加工点不仅让大源馒头走出了深山，更让村民们端上了“共富”饭碗。“我们按小时计酬劳，平常有三四位村民常驻，浙BA期间，会有二三十位村民来帮忙。”李岳钦说。旺季时村民收入可以突破六七千。大源镇党委书记蔡利伟则透露，大源馒头“出山”，带动当地村民年增收200多万元。眼下，大源镇更计划投资800余万元建设标准化馒头工坊，从一位老师傅的坚守到产业的萌芽，这只馒头的热气，正越蒸越旺。

缙云菜干晾晒。东方镇供图

　　缙云菜干 千年风物的陈香新韵

　　如果说大源馒头，是江南稻作的温柔注脚；那缙云菜干(又叫“梅干菜”)，则是江南风土的陈年醇香。

　　作为中国传统饮食文化的重要组成部分，菜干在缙云也叫“博士菜”，因众多学子“咬得菜根，百事可做”而传颂，那份“梅干菜精神”早已融入当地人的骨血。“一个梅干菜烧饼，藏着他乡游子最深的乡愁。”缙云县东方镇党委委员杨睿说。从田间来到车间，从散装到品牌，近年来，单股的菜干产业也走出了一条令人瞩目的升级之路。

　　东方镇四方村的大棚下，村民正将晒得油亮的菜干收拢打包。“去年家里菜干卖了两万多元，农闲时还能去厂里打工，收入多了不少。”王阿姨笑着说。变革源自一位跨界者——数年前，缙云籍半导体行业企业家范涛怀揣四千万元资金返乡兴业，成立浙江菜味居农业开发有限公司。企业与浙江省农科院共建“博士创新站”，攻克芥菜全株综合利用、缙云小烧饼智能化生产等核心技术，将缙云菜干“三蒸三晒、轻盐回卤”的传统古法工艺，转化为标准化、可量产复制的现代化生产流程。

　　标准提升，价值跃升——当地农户手中的精品菜干收购价从每斤7元涨至20元，高端产品单价更达到125元。凭借过硬品质，缙云菜干叩开高端市场，与五芳斋等知名品牌达成合作。依托“龙头企业+强村公司+种植基地+村集体+农户”的联动模式，当地3000余亩芥菜实现规模化、标准化种植，辐射带动该镇3000余农户实现亩均增收3000元。仅菜味居一家，在菜干加工生产旺季便释放出三百多个灵活就业岗位，切实拓宽民众就近增收渠道。

家家户户晾晒的缙云爽面。胡丰盛 摄

　　缙云爽面 一碗面的千年仪式感

　　拥有1300多年历史的缙云爽面，也是缙云鲜明的文化符号。

　　北宋黄庭坚写下“汤饼一杯银丝乱，牵丝如缕玉箸惜”的佳句，至今读来，仍能闻见那缕面香。

　　“我们对爽面有种发自内心的偏执感。大年初一要吃面，出嫁要吃面，生日要吃面，出远门要吃面，上学也要吃面......”缙云县舒洪镇党委委员吴锗珊说，每到人生重要时刻，一碗爽面加一只荷包蛋，便是当地最庄重的祝福。

　　在缙云县舒洪镇姓王村，怀着传承发扬“缙云爽面”这一非遗小吃的家乡情怀，企业家蒋伟琪回乡投资两千多万元经营缙云爽面博物馆。如今，博物馆已成为集民宿、餐饮、研学于一体的一体化综合体，年接待游客4万余人次，年收入达200万元。

　　现如今，缙云爽面产业产值达3.4亿元，带动7000多户农户就业增收。总投资1.6亿元的浙江省首个现代数字农业产业园也落地舒洪镇。

　　越“愁”越有销路，越“土”越能富民。大源馒头、缙云菜干、缙云爽面——这三个“土字号”的崛起，勾勒出缙云“土特产富”全产业链发展的完整图景。2025年缙云县“五彩农业”实现全产业链总产值105.57亿元。

　　从一个人的坚守到一群人的奔赴，从一只炉子到一条产业链，缙云的故事还在继续——而那只馒头、那把菜干、那碗爽面，正让老百姓守着好山水、过上好日子。(完)

今日行业报告披露最新研究成果从“土特产”到“金名片” 浙江缙云探索山区富民新路径

　　丽水6月26日电(胡丰盛)在浙西南的青山绿水间，一只馒头、一把菜干、一碗爽面，正悄然改写着山区的命运。

　　丽水缙云，这个“九山半水半分田”的山区县，以“五彩农业”为引领，将大源馒头、缙云烧饼、缙云菜干、土爽面等传统“土字号”产品，点染成集非遗技艺、现代加工、品牌营销与数字流通于一体的共富样板。

　　画卷背后，是一个个普通人的奋斗故事——他们守着炉火、揉着面团、晒着菜干，在日复一日的坚守中，把乡愁做成了产业，把“土特产”炼成了“金名片”。

大源馒头生产制作车间。缙云县委宣传部提供

　　大源馒头 老师傅的“蒸”功夫

　　临近2026年“浙BA”(浙江省县级城市篮球争霸赛)开赛，缙云大源镇稠门村的馒头加工点里热气蒸腾，老师傅李岳钦守在蒸笼旁，神色从容。“再等一刻钟。”这份笃定，来自千百次实践积累的手感。作为缙云县大源馒头生产加工点的负责人，李岳钦对每一笼馒头的火候都了然于胸。

　　大源馒头传承至今已有一千余年历史，它以大米熬粥为基，加入老面“酵娘”与酒曲自然发酵，口感麦香浓郁、弹性十足。

　　首届“浙BA”总决赛期间，这只加盖“浙BA”、“丽水必胜”字样的馒头开赛火爆出圈。

　　但受交通区位、销售渠道等因素制约，这只馒头长久以来“养在深闺人未识”。

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　　加工点不仅让大源馒头走出了深山，更让村民们端上了“共富”饭碗。“我们按小时计酬劳，平常有三四位村民常驻，浙BA期间，会有二三十位村民来帮忙。”李岳钦说。旺季时村民收入可以突破六七千。大源镇党委书记蔡利伟则透露，大源馒头“出山”，带动当地村民年增收200多万元。眼下，大源镇更计划投资800余万元建设标准化馒头工坊，从一位老师傅的坚守到产业的萌芽，这只馒头的热气，正越蒸越旺。

缙云菜干晾晒。东方镇供图

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　　如果说大源馒头，是江南稻作的温柔注脚；那缙云菜干(又叫“梅干菜”)，则是江南风土的陈年醇香。

　　作为中国传统饮食文化的重要组成部分，菜干在缙云也叫“博士菜”，因众多学子“咬得菜根，百事可做”而传颂，那份“梅干菜精神”早已融入当地人的骨血。“一个梅干菜烧饼，藏着他乡游子最深的乡愁。”缙云县东方镇党委委员杨睿说。从田间来到车间，从散装到品牌，近年来，单股的菜干产业也走出了一条令人瞩目的升级之路。

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　　现如今，缙云爽面产业产值达3.4亿元，带动7000多户农户就业增收。总投资1.6亿元的浙江省首个现代数字农业产业园也落地舒洪镇。

　　越“愁”越有销路，越“土”越能富民。大源馒头、缙云菜干、缙云爽面——这三个“土字号”的崛起，勾勒出缙云“土特产富”全产业链发展的完整图景。2025年缙云县“五彩农业”实现全产业链总产值105.57亿元。

　　从一个人的坚守到一群人的奔赴，从一只炉子到一条产业链，缙云的故事还在继续——而那只馒头、那把菜干、那碗爽面，正让老百姓守着好山水、过上好日子。(完)

以赛车为轮，以长期主义为锚，日产汽车加速中国创新转型

"赛道是技术的试验场，更是未来的起跑线。"5月31日，2024/25赛季ABB国际汽联电动方程式锦标赛上海站拉开战幕，日产FormulaE车队车手奥利弗•罗兰德和诺曼•纳托在上海国际赛车场顺利完赛，并双双斩获积分，帮助车队继续领跑车手及制造商积分榜。

作为首家参与FE电动方程式锦标赛的日本汽车制造商，日产汽车参赛七年来一直坚持创新驱动，充分践行"从赛道到街道"的技术理念，将赛道经验与技术积累应用于日产汽车电动化产品的打造，持续为全球消费者创造零排放驾驶乐趣。

本赛季，日产FormulaE车队持续展现强劲实力，此前在墨西哥城、吉达、摩纳哥、东京站赛事中，均荣登领奖台，既生动诠释了日产汽车"尽兴由NI"的品牌主张，更让"技术日产"的品牌形象愈发鲜明。想在赛道争胜没有捷径，造车亦是如此，而在电驱化、智能化的赛道上，日产汽车正在以"中国速度"全力向前"行驶"。

加速电驱化转型提高日产的"中国速度"

日产FormulaE车队在赛道上大放异彩的Gen3Evo赛车，集成了多项开创性技术：作为全球最高效的方程式赛车，其电机效率超过95%，远超传统内燃机40%的水平；同时，它也是有史以来最快的电动方程式赛车，最高时速可达322公里/小时，百公里加速也仅需1.86秒。

能源管理和能源使用效率则是FormulaE电动方程式锦标赛最核心的技术挑战与亮点，也是目前对民用电动车技术最主要的贡献领域。在严苛的赛道环境和激烈的角逐中，车辆的能量回收系统、动力总成效率、热管理策略、快速充电技术等不断经受极限考验并获得验证。这些在赛道上打磨成熟的高效能源管理技术和经验，正加速转化为提升日产汽车民用电动化产品在能源管理和能源效率方面的解决方案。

日产汽车在FormulaE赛场上所展现出的强势劲头，正如日产汽车中国战略的生动缩影。在中国汽车产业电气化的浪潮中，日产汽车凭借与本土合作伙伴的深度战略协同，达成了具有突破性意义的里程碑式成果。

自2024年发布全新品牌主张"尽兴由NI"以来，日产持续践行"在中国、为中国、向全球"的承诺，以定制化战略深耕中国市场。今年上海国际车展上，日产展台的车型充分体现了这一本土化战略：日产首款在中国设计、研发和生产的全球插电式混合动力皮卡FrontierProPHEV，以及由日产汽车在华合资企业东风日产乘用车公司基于全新新能源天演架构本地开发的首款纯电轿车N7。此外，日产汽车还公布了其中国市场的新车规划：至2027年夏季，计划投放10款新能源车型，其中包括9款日产品牌车型，涵盖纯电动、插电混动等多种动力形式。

以中国为策源地，驱动全球共赢

中国汽车市场正引领全球行业发展。乘联会（CPCA）数据显示，中国新能源乘用车增速持续显著高于全球平均水平，是推动全球增长的主力。2024年全年，中国占全球新能源市场份额达70.4%，其中第四季度占比更是高达75%。一款车在中国的成功，往往意味着其全球征程的开启，这也赋予日产的中国战略新的全球意义。

日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣在上海车展与中国媒体沟通的过程中曾谈道："我们在中国研发、设计、生产的车型，目标不仅在中国成功，也要实现出口。因此，所有新车型都按同时开发国内和海外版本规划，这是我们的新节奏、新战略。"这意味着日产汽车在华研发的新车将肩负全球使命。例如，FrontierProPHEV与N7将作为全球产品线的重要补充，在一年内启动海外出口。

为将中国打造为日产汽车创新技术的策源地之一，日产汽车在研发体系上也加速变革。区别于传统合资模式，日产汽车的中国研发团队在外观设计、产品性能、动力配置等核心领域拥有高度主导权。以FrontierProPHEV为例，其设计之初便根据中国用户偏好深度调整，突破传统设计，力求实现东方美学与技术的深度交融。

不仅如此，日产汽车计划到2026年底，其合资企业东风日产将投入100亿元用于新能源研发，同时扩建技术中心，将该中心员工增加到4000人。值得一提的是，在确保日产品质和安全底线的前提下，其中国团队已将产品研发时间缩短至24个月内，可以快速响应市场需求，并打造出符合用户多样化需求的新能源产品，赢得中国及全球市场。

战略承诺：深耕中国与市场信心

从最初与中国企业的生产、销售与合作，到如今与合作伙伴的智驾生态共建、战略重塑，日产汽车已在中国完成全价值链的布局，并着眼于在技术研发、产品战略及市场布局等领域的可持续发展。来自乘联会数据显示：2025年4月，中国汽车销量增长9.8%；同期全球汽车市场增长6%。中国汽车市场的增长为品牌发展提供了广阔空间与向前动力，在此背景下，日产中国战略加速推进：在产品矩阵方面，日产汽车将紧跟市场趋势和消费者出行需求，提供涵盖轿车、SUV、皮卡等多种车型满足多元消费者的用车需求；对于市场用户不同的动力喜好，日产汽车提供多元解决方案——燃油、纯电、插混、增程等。同时，日产汽车注重增加本土团队的话语权，提升本土运营效率，将丰厚的历史积淀和技术传承与高效的市场反应相结合，并严格遵循日产汽车的品质与安全标准，确保为用户带来"尽兴由NI"的出行体验。

日产FormulaE车队在2024/25赛季的征程仍在精彩延续，而日产汽车在中国市场的转型亦驶入下一个加速周期。FrontierProPHEV与N7的震撼登场，不仅标志着日产在产品矩阵上实现了跨越式突破，更成为其"在中国、为中国、向全球"战略的鲜活注脚。随着向电驱化与智能化领域的持续纵深推进，日产汽车将始终秉持"技术日产"的核心基因，不断夯实全球市场的竞争壁垒，全力重塑品牌的往日荣耀。任芯仪(EN063)

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