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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

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　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

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　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

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贵阳白云区泉湖公园旁，随着一座占地3900余平方米的超充站正式投入使用，广大新能源车主们对其价格、充电速度、车位数量都十分关注。

7月15日，记者走进这个全国最大的液冷超充站。山鑫能源工作人员邓琳坤介绍，这里配备了130个充电停车位，采用了华为全液冷超充技术，单枪最大输出功率可达600kW，这一技术突破使充电速度达到了行业领先的“一秒一公里”水平。

该充电站有20支最大功率600kW全液冷超充枪、100支最大功率250kW快充枪、10台20kW双向V2G充放设备，所有新能源车辆都可以在这里进行充电。对于一辆电池容量100kWh的新能源汽车，不到10分钟即可完全充满。

该充电站每一度电的价格和贵阳市所有充电站价格保持一致，价格在不同时间段有所不同，可以通过扫描充电桩上的二维码进行查看。唯一的不同是充电站的服务费，日前，该充电站服务费为0.1元。

正在充电站充电的韦师傅表示，这里充电要比之前的地方每一度电便宜0.12元左右。

经常跑长途的唐师傅说：“除价格外，也比较关注充电站附近是否有卫生间、休息室、餐饮店等。”据鑫能源工作人员邓琳坤介绍，充电站目前正在完善咖啡厅和休息室，希望给广大车主们一个更好的充电环境。

这座“光储充放一体”的超级充电站，不仅解决了新能源车主的续航焦虑，更展现了贵州在绿色能源和智慧出行上的领先布局。

贵州日报天眼新闻记者汪林静

编辑胡桅可

二审杨韬

三审周文君

【如何有效】提升抵抗力：【一文读懂】科学路径