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售后服务上门服务电话，智能分配单据：在与死神的赛跑中“抢跑”：看四川自贡智慧医疗如何争取救治时间

　　自贡6月23日电 (程兆)一名急危重症患者还在救护车上，生命体征、病情信息和初步判断已通过5G通信系统实时传回四川省自贡市第四人民医院急诊科抢救大厅。抢救团队提前研判病情、备好物资，等待患者进入已准备好的抢救流程。从救护车停车点到抢救大厅之间的距离，只有短短12步。近日，自贡市第四人民医院急诊科护士长王雪莲在接受采访时表示，“以前是患者等着看医生，现在是医生准备好了等患者。”她把这种变化概括为一句话：“上车即入院，入室即抢救。”

图为四川省自贡市第四人民医院急诊科的值班医护人员在系统前等待急救任务。程兆 摄

　　在自贡市第四人民医院急诊科抢救大厅内，创伤复苏、胸痛、卒中等救治单元分区明确。从急诊门诊或120专用通道可直接进入抢救大厅，急诊CT、DR、超声、EICU等核心诊疗区域都与抢救大厅相邻，危重患者不必在楼层间反复转运，在楼层内即可完成检查和急救。“急救最怕耽误，很多时候，提前几分钟知道患者的情况，急救的措施和效果就会有很大的不同。”王雪莲说。

图为四川省自贡市第四人民医院急诊科内，急诊诊室直连抢救大厅。程兆 摄

　　无人机的加入，则让救护工作的准备时间进一步缩短。在自贡市第三人民医院，无人机参与的一场抢救让该院医疗质量管理科主任刘益印象颇深。刘益回忆，2024年，30岁的市民林女士在家中突发腹痛晕倒，被送至医院后，初步判断为宫外孕破裂伴出血、失血性休克，此时，林女士失血量已达2500毫升。医院随即联系血站，启动无人机紧急调血，仅6分钟血袋便送达医院。刘益说：“无人机运送比传统车运快了近30分钟，为抢救争取了宝贵的时间。”

　　争分夺秒的情况同样发生在检验环节。在自贡市第一人民医院区域智慧检验中心，标本进入系统后，编号、离心、上样、检测等环节比过去更快。自贡市第一人民医院医学检验科主任肖利介绍，过去一些流程需要人工逐项处理，工作量大，报告等待时间也长。智慧化实验室建成后，检验的流程实现了自动化，报告出具速度明显加快，“之前有一个患者，上午9点19分开具术前检查，实验室10点25分就出具了所有检查结果，患者当天便完成手术回家了。”

图为四川省自贡市第一人民医院医学检验科的自动化检验设备正在运行。程兆 摄

　　兵马未动，粮草先行。在自贡市第四人民医院南湖总院，轨道小车和气动系统被纳入医院建设之初的设计。装有病历、标本、急救药品等小件物资的运输箱，像“地铁”和“快递”一样，通过院内轨道点对点传输。据介绍，随着医院全面投运，大宗药品、手术包、无菌器械、输液包等批量重型物资转运需求增加，医院又引入无人驾驶物流车，与既有系统形成互补：轨道小车和气动系统负责“小件快速”，无人车负责“批量重型”，人工转运则只保留给特殊和应急需求，既节约了人力，又提升了转运效率。

　　“都说医护工作是‘与死神赛跑’，我们能做的就是把准备时间缩短，把救护提前，相当于‘抢跑’。”王雪莲笑着说。自贡相关医院的医疗场景，正在从患者“等医生来”变为医生准备好后“向患者去”。在生命需要争分夺秒的危急时刻，一架提前抵达现场的无人机、一袋及时送到的血袋、一份更快出具的报告和一批预先转运好的医疗物资共同织成了坚实的生命救护网，也让智慧医疗有了更具体的模样。(完)

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　　自贡6月23日电 (程兆)一名急危重症患者还在救护车上，生命体征、病情信息和初步判断已通过5G通信系统实时传回四川省自贡市第四人民医院急诊科抢救大厅。抢救团队提前研判病情、备好物资，等待患者进入已准备好的抢救流程。从救护车停车点到抢救大厅之间的距离，只有短短12步。近日，自贡市第四人民医院急诊科护士长王雪莲在接受采访时表示，“以前是患者等着看医生，现在是医生准备好了等患者。”她把这种变化概括为一句话：“上车即入院，入室即抢救。”

图为四川省自贡市第四人民医院急诊科的值班医护人员在系统前等待急救任务。程兆 摄

　　在自贡市第四人民医院急诊科抢救大厅内，创伤复苏、胸痛、卒中等救治单元分区明确。从急诊门诊或120专用通道可直接进入抢救大厅，急诊CT、DR、超声、EICU等核心诊疗区域都与抢救大厅相邻，危重患者不必在楼层间反复转运，在楼层内即可完成检查和急救。“急救最怕耽误，很多时候，提前几分钟知道患者的情况，急救的措施和效果就会有很大的不同。”王雪莲说。

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厦门网讯（厦门日报记者林露虹)近日，专注于毫米波雷达芯片研发的厦企——矽杰微电子（厦门）有限公司（简称“矽杰微电子”）完成C1轮增资。本轮增资由中信建投资本领投，常州启泰创投和常州元科创投联合跟投。

厦企受资本青睐的背后，是毫米波雷达正迎来规模化应用的关键窗口期。作为传感器家族的重要成员，毫米波雷达凭借高精度探测、全天候工作、抗干扰能力强等优势，正加速“上车”。

一直以来，厦门的传感器企业在培育和发展新质生产力的赛道上持续发力，打造的传感器方案早已应用于生产生活多个方面。例如专注于车规级4D成像雷达感知方案的赛恩领动（厦门）智能科技有限公司（简称“赛恩领动”）迎来重要突破，厦门旷时科技有限公司（简称“旷时科技”）将人工智能技术与毫米波雷达深度融合，发力智慧养老领域。

打入国际头部车企供应链

矽杰微电子是毫米波雷达芯片领域的国家级专精特新“小巨人”企业。早在2017年，其就开发出了第一颗具有自主知识产权的高集成度24GHz雷达SOC（系统级芯片）。如今，矽杰微电子已构建起覆盖24GHz（千兆赫兹）、60GHz、77GHz全频段的毫米波雷达芯片产品矩阵。

据介绍，矽杰微电子不仅提供高性能芯片，还可交付涵盖天线设计、信号处理算法在内的整体解决方案，服务客户涵盖汽车、无人机、智能家电、安防等多个领域。

凭借着在毫米波雷达芯片领域的持续深耕，矽杰微电子成功敲开了国际头部车企“大门”。今年7月，公司宣布与国内头部一级供应商(Tier1)展开深度合作，获得头部整车厂的“脚感应尾门开启”（即用户抬脚示意，后备厢自动开启）的定点项目，助力“中国芯”在车规应用中实现新突破。

与此同时，以无人机为代表的低空经济，正成为矽杰微电子快速增长的业务板块之一。目前，其毫米波雷达芯片已供应多家头部无人机企业，应用于避障、精准悬停等核心功能。

“需求牵引供给。随着人工智能应用的发展，以及毫米波雷达技术升级、成本下降，毫米波雷达的装机率显著提升。”矽杰微电子董事长卢煜旻表示，毫米波雷达正从车用到消费级应用场景拓展，“我们也坚定看好这一趋势，将持续紧扣国产化、智能化方向，推动毫米波雷达技术在更广阔场景中的落地应用。”

赋予车辆感知力

矽杰微电子并非个例。在厦门，多家深耕毫米波雷达技术的企业驶入发展快车道。

今年11月初，落户火炬高新区的赛恩领动迎来双重突破：赛恩领动厦门智能制造生产基地正式投产，最大设计产能达年产1000万颗4D（四维）雷达；同时，公司全新一代卫星架构4D成像雷达5R（即集成5个毫米波雷达）系统发布即量产，该系统能探测到400米外的目标，破解传统雷达痛点。

据悉，4D毫米波雷达相较传统毫米波雷达，不仅能探测目标的距离、速度和水平角度，还能识别垂直高度信息，实现对静态障碍物的识别。近年来，随着越来越多车企宣布新车搭载4D毫米波成像雷达，该技术进入快速增长期。

自2021年成立以来，赛恩领动专注于车规级4D成像雷达感知方案的规模化、量产化落地。截至目前，其客户涵盖蔚来等五个主流车厂，车型适配从L2（组合驾驶辅助）至L4（高度自动驾驶），累计交付10个车型。

居家老人的“隐形守护者”

在民生关切的智慧养老领域，厦企的毫米波雷达技术同样表现亮眼，已应用于跌倒监测、睡眠呼吸监测以及紧急预警等。

在厦门旷时科技有限公司展厅内，一位参观者望着屏幕上实时跳动的心率、呼吸数据，不禁疑惑：“人躺在床上，没戴任何设备，这些数据是怎么测出来的？”

答案就藏在床头那个不起眼的“小盒子”里——这是一台内置毫米波雷达感知模块的设备。它发射的电磁波能捕捉人体细微动作与呼吸起伏，再经人工智能算法过滤环境干扰、降低误报率，最终实现“无感监测”。

“我们是行业内最早将人工智能技术与毫米波雷达深度融合的企业之一。”旷时科技董事长张远燚介绍，传统毫米波雷达作为单一传感方式，常因环境变化出现误判。公司通过引入深度学习模型，让设备具备环境自适应能力，显著提升了在复杂居家场景中的稳定性与准确性。目前，其产品已广泛应用于老人居家监护、养老机构健康管理等场景，助力康养行业智能化升级。

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