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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

　　连日来，在荣成一处高端装备产业园，热浸锌生产线正紧张调试，投用后可为周边房车企业提供加工服务，预计每辆车物流成本降低25%。当地工信部门近年来持续牵线搭桥，打造房车行业首家国家级工业互联网平台，推动产业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型。

在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

　　从精细化工艺到智能化体验，一辆辆荣成造“移动小屋”，满载着匠心与温度，驰骋在世界各地的公路与营地之间，也承载着人们“在路上”的美好憧憬。(完)

本月官方发布行业最新成果山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

　　连日来，在荣成一处高端装备产业园，热浸锌生产线正紧张调试，投用后可为周边房车企业提供加工服务，预计每辆车物流成本降低25%。当地工信部门近年来持续牵线搭桥，打造房车行业首家国家级工业互联网平台，推动产业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型。

在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

　　从精细化工艺到智能化体验，一辆辆荣成造“移动小屋”，满载着匠心与温度，驰骋在世界各地的公路与营地之间，也承载着人们“在路上”的美好憧憬。(完)

12月22日，2025腾讯扣叮渠道生态大会暨2026年新产品推介会在深圳举行。会上，腾讯扣叮宣布“快叮岛”迎来全新升级版本，将上线“快叮岛校园版”，同时新增“人工智能关卡”及“C++关卡”两大核心模块，并重磅预告全新“AI通识课程解决方案”，集中展示了今年以来阶段性成果。

截至2025年，腾讯扣叮已覆盖全国33个省级行政单位，合作与服务学校总数达到3.9万所，服务师生超过1000万。2025年全年在全国各地成功举办相关赛事87场，并获得多项国家级行业荣誉。腾讯扣叮在全国的持续实践，也为其下一阶段的产品升级与路径探索奠定了基础。

腾讯互娱青少年业务总监张帅做腾讯扣叮的整体介绍

从此次新品发布来看，腾讯扣叮的关注点，已不是停留在“覆盖面是否足够广”这个层面，而是进一步指向解决人工智能教育普及的现实难题，在不同区域、不同教学条件与基础水平下，把教育真正“落到课堂里”，助力人工智能教育的区域协同发展与普及。

“快叮岛”全新升级，为人工智能教育普及提供体系化解决方案

现阶段，人工智能教育普及所面临的挑战，主要集中在普及广度层面，标准化课程体系与差异化学习需求相互脱节、师资水平要求高落地难仍是K12编程教育市场的核心矛盾。

围绕这些痛点，腾讯扣叮对其AI自主学习平台“快叮岛”进行全面升级，推出三个新板块内容，包括“快叮岛校园版”、“人工智能关卡”及“C++语言”。

“快叮岛校园版”聚焦当前学校在AI与编程教学落地中的核心痛点——平台碎片化、教学难组织、学习难持续、成果难沉淀，打造学校提供一套真正能长期使用的解决方案。在快叮岛校园版中，学校可以自主完成课程配置、班级与账号管理以及教学安排，将原本分散的教学环节整合到一套清晰、可控的教学体系中。学生通过校园身份登录，即可在贴合学校教学场景的界面下，开展图形化、Python、C++等多语言学习，降低使用门槛的同时，保证学习路径的连续性，区别于“一套课程通用所有学校”的传统模式，快叮岛校园版支持多层级管理与灵活定制，实现因校制宜的教学落地。

面向2026年，快叮岛校园版将在教学组织、学习反馈与成果呈现等能力上持续升级：通过更清晰的学习进阶路径与过程数据沉淀，帮助教师更好地教、持续地管、看得见效果，同时也让学生的学习不再停留在一次性体验，而是逐步形成可积累、可展示、可对接赛事与评价体系的学习成果，推动人工智能教育在现有教学条件下实现真正的可持续发展。

在帮助学生入门的同时，如何拓宽学习的广度与深度？快叮岛通过新增的“人工智能关卡”和“C++关卡”两大模块给出了答案。

“人工智能关卡”模块为进一步缓解AI学习中“抽象难懂、入门门槛高”的普遍问题，以游戏化方式将抽象原理转化为可操作的学习体验。该模块通过可视化方式复刻真实AI构建流程，引导学生在反复实践中构建对人工智能的直观认知。

在帮助学生启蒙的同时，如何为已经进入学习轨道的学生提供更具挑战性的进阶教育，同样是AI教育发展过程中必须面对的课题。此次在“快叮岛”中增设“C++关卡”，正是在现有学习框架之上的一次纵深探索。借助技术与设计的双重赋能，该教学内容将复杂的编程概念转化为可互动、可沉浸的学习体验，原本艰深的C++知识得以在趣味挑战中被逐步掌握，既持续激发学生的探索动力，也以闯关式学习化解传统模式中的枯燥与高门槛困境。

从“有新课”到“上好课”，“AI通识课”推动中小学生用AI解决问题

随着AI教育逐渐从“兴趣班”成为“必修课”，全国多地陆续要求“上新”AI通识教育课程。这场教育变革也为地方落地带来了现实的挑战：包括缺乏权威专业的课程大纲与师资能力储备，课程内容零散，城乡资源不均等等。

大会上，腾讯扣叮预告了即将推出的“AI通识课程解决方案”。该套方案依托腾讯在人工智能、云计算等领域的技术积累，并结合南京师范大学、北京师范大学、北京大学等高校专家资源，针对当前中小学在课程实施上的现实短板，提供具有扣叮特色的系统化内容与平台支持，推动人工智能通识教育与项目实践的结合。

在解决地方“有课上”的基本需求之外，腾讯扣叮“AI通识课”的另一目标是“把课上好”。扣叮探究式AI通识课程，以认知、技能、思维以及社会责任等四大人工智能核心素养为导向，贯穿小初高各个学段，涵盖人工智能各大知识模块，并融入生成式AI、人机协同智能、AI智能体等新兴人工智能技术内容。同时，扣叮配套研发人工智能游戏化实训平台，为AI通识教育，提供了用中学、做中学、创中学的技术平台保障。利用这些内容与平台底座支撑，学生得以用符合智慧社会的思维方式去理解和思考智慧社会中常见的问题，应用智能工具有效地开展学习，让人工智能创新成为习惯。

“横”向普惠与“纵”向深耕，扣叮助推AI教育从“知识传授”转向“能力构建”

当前，人工智能教育已成为国家战略刚需，重视并开展相关教育工作成为数字时代的必然选择。2025年，腾讯扣叮在稳步推进全国普及的同时，亦在行业认可与专业影响力层面取得了显著成果。

在权威认可方面，扣叮的产品不仅成功入围中国教育科学研究院实验区（校）教育成果展示交流活动，更荣膺“CSR中国教育榜战略责任影响力奖”及“中国教育技术协会数字教育创新成果奖二等奖”。在专业实践领域，扣叮荣获“中国科普所创新案例入选证书”及“世界机器人大赛十载卓越贡献证书”。2025年初推出的“快叮岛”也在市场验证中取得了显著反响。产品采用网页端形态大幅降低了使用门槛，三个维度的评分体系能够适配不同地区、不同学习基础与能力的学生需求。

在具体实践中，腾讯扣叮采取了分层次、广覆盖的推进策略：

一方面，通过主动举办与深度参与高水平赛事，腾讯扣叮积极将AI教育拓展至资源相对薄弱的西北地区。以世界机器人大赛（WRC）为例，通过“快叮岛低门槛易上手的特性”对欠发达地区进行适配，先后在宁夏、甘肃、西藏、新疆等多个省份成功举办扣叮机器人挑战赛省级赛事。此举为欠发达地区的学生建立了与发达地区同规则、同评价的高水平实践平台，为他们提供了展示学习成果、跨区域交流与相互学习的宝贵机会。

另一方面，在已具备编程教育基础的地区持续深耕，打造以“社团课、课后自主闯关、赛前集训”为核心的三元教学模式，有效推动学习向深度与成果转化，培育出南外（集团）沙河小学为代表的标杆案例：2025年，该校学生在各类相关赛事中一举拿下12个国赛奖项！2金、4银、1铜，加上5项一二等奖！

此次腾讯扣叮的新品发布，契合了当前AI教育从深耕垂直场景向拓展普及广度的策略转向。它通过提供分层解决方案，一方面为有潜力的学生构建了向上进阶的深度学习路径，另一方面通过易用的工具和资源大幅降低了初学者的入门门槛，同时实现了“培优”与“普惠”。这一实践，为行业探索如何将AI教育从“知识传授”推向“能力构建”提供了可参考的路径。韩璐(EN053)

探索人工：智能如何重塑影像美学与创作生态