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　　嘉兴6月20日电(奚金燕 罗超 赵若瑄)6月20日凌晨1时21分，圆通YG9025航班搭载50吨货物从浙江嘉兴南湖机场飞往布达佩斯，标志着嘉兴—布达佩斯全货机航线正式启航。这是嘉兴机场继达卡航线后开通的第二条国际货运航线，标志着该机场航空货运网络从亚洲拓展至欧洲。

圆通YG9025航班搭载50吨货物准备从嘉兴南湖机场飞往布达佩斯。浙江省机场集团 供图

　　该航线计划每周执飞3班，去程直飞航程约14小时。相比以往的运输路径，从嘉兴“始发直达”模式预计可为周边企业节省至少1.5小时的中转运输时间，让“中国制造”以更快速度触达中东欧市场。

　　“本次航班货物结构中，跨境电商货物占比约90%，也是航线开通初期的核心货源。普通货物约占10%，主要来自周边地区的纺织品。两者互补既丰富了货源结构，也有效提升了航班载运率和运营效率。”浙江省机场集团物流公司直属嘉兴物流公司主要负责人介绍。

　　嘉兴作为长三角重要的电商产业集聚地，供应链响应快、货源品类丰富。此次布达佩斯航线的开通，搭建了一条高效稳定的洲际通道，让更多优质中国商品直达欧洲消费者手中。

　　除常规货物外，本次航班还运输少量弱磁性货物。弱磁性货物虽不属于危险品，但因带有磁性特征，在航空运输中需进行特殊检测与包装处理，以确保飞行安全。

　　本次保障流程中，上海化工院检测有限公司技术人员全程驻场跟进。此外，公共航空危险品应急服务中心前期已在嘉兴机场成立，为敏感货物收运、检测、包装及应急处置提供全流程技术支撑。此次成功承运弱磁货物，标志着嘉兴机场货运保障能力迈向多元化，也为后续拓展货源品类开辟了新空间。

　　“早在首航前一周，我们就召开了航前对接会，梳理了货物组板、安检、打板、装机等全链条节点，并对保障人员进行了针对性培训。”嘉兴物流公司主要负责人表示：“我们也致力于推进跨境电商货物通关流程的优化，通过加强与海关的协同配合，保障货物能够快速通关、航班准点起飞。”

　　布达佩斯不仅是匈牙利首都，更是中东欧公路、铁路和航空运输的交汇点，拥有辐射德国、奥地利、捷克等多国的地面分拨网络。嘉兴—布达佩斯全货机航线的开通，将进一步织密嘉兴机场“辐射亚洲、通达欧美”的国际航线布局，强化嘉兴在长三角航空物流枢纽中的节点功能。

　　下一步，嘉兴物流公司将以该航线开通为契机，持续优化货源组织、提升操作效率、完善服务保障，加快构建覆盖面更广、韧性更强、成本更优的全球航空物流网络。(完)

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66岁的卢女士，20多年前左耳就“聋”了，当地医生说是慢性胆脂瘤型中耳炎反复发病导致的。

不仅如此，卢女士的左耳还反复疼痛，一劳累就流脓，多年来各种方法试遍还是无法根治。因为右耳听力还能凑合，她索性也就放弃治疗了。

祸不单行，2个多月前，卢女士的右耳出现突发性耳聋，而且为全聋，辗转治疗听力始终无法恢复。面对失聪的双耳，卢女士的世界坠入了寂静深渊，她的心情跌入谷底。

经人介绍，卢女士和她的家人找到了浙江省立同德医院耳鼻咽喉科的林炜主任中医师。经过检查发现：因中耳炎反复多年，卢女士的鼓膜、听小骨都被胆脂瘤破坏吸收了，胆脂瘤还侵蚀了面神经管，将面神经给包裹住了。林炜建议，通过耳显微手术切除胆脂瘤，保留面神经功能的同时植入人工听骨，修复鼓膜，听力有希望恢复。

卢女士和家人立即同意手术。经过完善术前检查，评估制定手术方案后，林炜为卢女士实施了耳内镜下左耳鼓室成形+面神经解剖+人工听骨植入术。手术中，不仅清除了病灶、重建了听力，还完整地保留了脆弱的面神经。术后复查，卢女士鼓膜愈合情况理想，听力最高提升55分贝，深受耳疾困扰20余年的她重获新“声”。

据悉，慢性中耳炎是一种发生在中耳的慢性炎症性疾病，是中耳黏膜、骨膜或深达骨质的慢性化脓性炎症，以间断流脓、鼓膜紧张部穿孔和听力下降为特点，常因急性中耳炎未获得恰当的治疗迁延而来。慢性化脓性中耳炎是耳科常见病，严重者可导致耳源性颅内、外并发症。

林炜介绍，慢性中耳炎的治疗方式包括药物保守治疗和手术治疗。特别是中耳胆脂瘤，最有效的治疗方法是手术治疗。随着手术技术的进步，近年来采用的更加微创的耳内镜手术技术，能够在去除病变的同时更好地保留正常结构。

当然，不管是什么治疗方式，都比不过防患于未然。林炜建议，日常出现以下症状及时就医：

反复耳流脓。流脓可反复发作，随着感染的控制脓液可消失,亦可因机体抵抗力下降等再次流脓，甚至持续流脓。

听力下降。多为传导性聋，轻者可无自觉症状，当组织粘连或听小骨破坏等病变严重时，气骨导差（指气导听阈与骨导听阈之间的差值，用于评估听力损失的类型）可至40分贝以上，甚至会出现混合性聋。

耳鸣。部分患者可有低调耳鸣，病史较长者可有高调耳鸣。

其他症状。如果出现头晕、天旋地转，或出现面瘫，可能是病情加重，需引起重视及时就医。

跨：越时空高铁让宜昌山水触手可及