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售后服务上门服务电话，智能分配单据：衢州开化机场投运 织密浙西山区低空网络

　　衢州6月26日电(奚金燕 周慧敏)26日，随着首航飞机从跑道腾空而起，由浙江省机场集团首个自主投资建设的通用机场——衢州开化机场正式投运。

衢州开化机场迎来“首飞”。浙江省机场集团 供图

　　这是浙江省机场集团在“9+12+N”通用机场布局中实现山区节点的重要突破，亦是织密浙西山区低空基础设施网络，完善低空飞行服务保障体系的重要成果。

　　衢州开化机场位于开化县华埠镇罗丰村，地处浙皖赣三省交界，是浙江省11个区域性通用机场之一，也是该省山区县首个投运的通用机场。机场按A2类通用机场标准建设，飞行区等级2B。建有800米跑道及6个固定翼机位和6个直升机机位，配套建设综合楼、机库、特种车库、动力中心等设施。

　　作为浙江省“十四五”通用航空发展规划重点项目，机场自2023年底启动主体工程建设，2025年底获中国民用航空华东地区管理局正式命名为“衢州开化机场”，并于2026年5月全面通过竣工验收。在浙江省机场集团的统筹指导下，在开化县政府的支持下，机场从“山头林立”到“项目完工”，顺利完成了从建设到投运的全流程推进。

　　机场投运当日，浙江省应急管理厅与开化县政府为“浙江省区域性航空应急救援基地”揭牌。作为浙江省10个航空救援备勤基地之一，机场将承担起区域应急救援的重任。同时，低空经济产业园、航校训练基地、航空科普研学基地、低空应用实训基地及低空新基建战略合作等一批产业项目集中签约。机场未来将开展短途运输、航校培训、高空跳伞、飞手实训等业务，推动开化旅游业态升级和区域低空经济发展。开化县还将依托机场，加快浙江省级低空经济“先飞区”试点和“飞行小镇”建设，促进产业集聚与配套升级。

　　从一片荒山到跑道如银色缎带镶嵌于青山之间，衢州开化机场的投运，不仅为开化县插上了腾飞的翅膀，更将为浙江低空经济发展注入新的空中动能。(完)

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　　衢州6月26日电(奚金燕 周慧敏)26日，随着首航飞机从跑道腾空而起，由浙江省机场集团首个自主投资建设的通用机场——衢州开化机场正式投运。

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　　这是浙江省机场集团在“9+12+N”通用机场布局中实现山区节点的重要突破，亦是织密浙西山区低空基础设施网络，完善低空飞行服务保障体系的重要成果。

　　衢州开化机场位于开化县华埠镇罗丰村，地处浙皖赣三省交界，是浙江省11个区域性通用机场之一，也是该省山区县首个投运的通用机场。机场按A2类通用机场标准建设，飞行区等级2B。建有800米跑道及6个固定翼机位和6个直升机机位，配套建设综合楼、机库、特种车库、动力中心等设施。

　　作为浙江省“十四五”通用航空发展规划重点项目，机场自2023年底启动主体工程建设，2025年底获中国民用航空华东地区管理局正式命名为“衢州开化机场”，并于2026年5月全面通过竣工验收。在浙江省机场集团的统筹指导下，在开化县政府的支持下，机场从“山头林立”到“项目完工”，顺利完成了从建设到投运的全流程推进。

　　机场投运当日，浙江省应急管理厅与开化县政府为“浙江省区域性航空应急救援基地”揭牌。作为浙江省10个航空救援备勤基地之一，机场将承担起区域应急救援的重任。同时，低空经济产业园、航校训练基地、航空科普研学基地、低空应用实训基地及低空新基建战略合作等一批产业项目集中签约。机场未来将开展短途运输、航校培训、高空跳伞、飞手实训等业务，推动开化旅游业态升级和区域低空经济发展。开化县还将依托机场，加快浙江省级低空经济“先飞区”试点和“飞行小镇”建设，促进产业集聚与配套升级。

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2025年上半年，鑫源集团旗下品牌车型以30.1%市占率，超过长期占据榜首的日本铃木，成为越南微型商用车市场的新王。鑫源集团在越南市场的出色表现并非偶然，而是低调实干的龚大兴多年潜心经营全球化产业布局的一个映照。

作为最早出海的中国车企之一，鑫源集团开拓国际市场成绩斐然。截至目前，产品已远销俄罗斯、德国、西班牙、新加坡、韩国等全球近50个国家和地区，全球销量超过170万台，建立了2000多个销售服务网点。

为深耕国际市场，及时响应市场需求和贴近消费者，龚大兴在“世界鑫源”全球化产业布局上不断落子。

目前，鑫源集团已设立中国重庆高新区制造基地、中国涪陵制造基地、越南制造基地、意大利制造基地，同时在中国重庆和意大利分别成立设计中心，形成了强大的研发与生产支撑体系。此外，还在多个国家建设了KD工厂，积极推进海外市场本土化生产。

面对东南亚市场，龚大兴就独辟奚径，提出不止“产品输出”更要“品牌融合”，早在2018年就选择以“全链条出海”模式进入越南，从生产、销售到售后均扎根越南，年产数万辆，汽车销售网络遍布越南全国，已设置70余家销售网点和57个服务网点，生产效率、产品质量、销售量均处于领先水平。

今年，鑫源集团再次将全球化版图扩大。7月，该公司在乌兹别克斯坦的生产基地于正式投产，旗下商用车首辆本土化生产整车下线，标志着鑫源在乌兹别克斯坦的发展进入新阶段，实现了从产品出口到产业共生的关键跨越。T3等车型在当地细分市场销量持续领先，在商用车市场已占据领头羊位置。

此外，资深球迷龚大兴还将深耕多年的足球体育营销作为开拓国际市场的“通关密码”。据悉，鑫源集团持续深化与国际顶级赛事及球队的合作，两度与国际米兰足球俱乐部成功牵手。

2024年，随着国际米兰在意甲联赛中夺冠，鑫源集团在意大利及全球市场的品牌形象进一步提升。鑫源集团乘胜追击，官宣SWM斯威品牌进入俄罗斯市场，并成为俄罗斯莫斯科火车头足球俱乐部官方汽车合作伙伴。

同年，鑫源集团与乌兹别克斯坦著名的"帕赫塔科尔"足球俱乐部建立战略合作伙伴关系，致力于推动当地体育事业发展，展现品牌扎根本土的决心。

通过这些紧密的合作，鑫源集团借助足球赛事的强大传播力，成功将品牌理念渗透到各个国际目标市场，有效提升了海外市场的本土化渗透程度，为产品的市场推广奠定了坚实基础。

当前，龚大兴带领下的鑫源集团正加速全球化战略进阶。在龚大兴的战略规划中，全球化不仅仅是产品的输出，更是品牌、技术与服务的全方位输出。鑫源集团将继续秉持着对品质的执着追求和对市场的敏锐洞察，在全球舞台上不断拓展边界，让“世界鑫源”的品牌形象更加深入人心。

中国16兆瓦风机“交付欧美”2300亿：“项目被取”缔