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售后服务上门服务电话，智能分配单据：国家网信办等三部门联合公布《网络数据安全风险评估办法》

　　6月18日电 据“网信中国”微信公众号消息，6月18日，国家网信办、工业和信息化部、公安部联合公布《网络数据安全风险评估办法》(以下简称《办法》)，自2026年8月20日起施行。

　　国家网信办有关负责人表示，出台《办法》是贯彻落实党中央、国务院关于数据安全治理工作部署的重要举措，是落实《数据安全法》《网络数据安全管理条例》等法律法规要求的有力措施。《办法》旨在规范网络数据安全风险评估活动，完善数据安全管理体制机制，以数据安全保障数据开发利用和产业发展。

　　《办法》明确了适用范围、评估机制和部门职责。规定在中华人民共和国境内开展网络数据安全风险评估应当遵守本办法。明确在国家数据安全工作协调机制指导下，国家网信部门会同国务院电信、公安等有关部门建立网络数据安全风险评估专项工作机制，指导、监督风险评估工作。规定有关主管部门根据工作需要对本行业、本领域处理重要数据的网络数据处理者(以下简称重要数据处理者)开展风险评估情况进行检查。

　　《办法》明确了风险评估的有关要求、依据和形式。规定重要数据处理者应当每年度开展风险评估。重要数据安全状态发生重大变化可能对数据安全造成不利影响的，应当及时对发生变化及其影响的部分开展风险评估。鼓励处理一般数据的网络数据处理者至少每3年开展一次风险评估。明确风险评估工作应当按照法律法规要求，参照有关国家标准开展。规定网络数据处理者可以自行或者委托第三方评估机构开展风险评估。

　　《办法》明确了评估机构的认证、培育、重大风险通知等要求。规定国家网信部门和国务院电信、公安等有关部门积极促进网络数据安全风险评估服务的发展，培育评估机构。明确评估机构开展风险评估应当遵守法律法规，公正客观地作出风险判断，不得转委托其他机构开展风险评估。规定评估机构发现重大数据安全风险的，应当及时通知网络数据处理者。鼓励相关评估机构通过认证。

　　《办法》明确了风险评估报告的编制、报送与检查要求。规定重要数据处理者应当依法按照有关主管部门规定和要求编制并报送风险评估报告，有关主管部门将报告通报同级网信部门。明确国家网信部门汇总相关报告，并与国务院电信、公安、国家安全等有关部门共享。规定省级以上有关部门可以对重要数据处理者的风险评估报告进行检查核验。

　　《办法》明确了监督管理要求。规定省级以上有关部门可以要求网络数据处理者委托通过认证的评估机构开展风险评估。有关部门发现重要数据处理活动可能危害国家安全、公共利益的，应当依据职责责令重要数据处理者进行整改，对拒不整改或者未达到整改要求的重要数据处理者，可以采取要求其停止处理重要数据等措施。明确任何组织、个人有权对风险评估中的违法活动向有关部门进行投诉、举报。规定省级以上有关部门发现网络数据处理者未按规定开展风险评估的，应当依法予以处理。

昨日研究机构公开研究成果国家网信办等三部门联合公布《网络数据安全风险评估办法》

　　6月18日电 据“网信中国”微信公众号消息，6月18日，国家网信办、工业和信息化部、公安部联合公布《网络数据安全风险评估办法》(以下简称《办法》)，自2026年8月20日起施行。

　　国家网信办有关负责人表示，出台《办法》是贯彻落实党中央、国务院关于数据安全治理工作部署的重要举措，是落实《数据安全法》《网络数据安全管理条例》等法律法规要求的有力措施。《办法》旨在规范网络数据安全风险评估活动，完善数据安全管理体制机制，以数据安全保障数据开发利用和产业发展。

　　《办法》明确了适用范围、评估机制和部门职责。规定在中华人民共和国境内开展网络数据安全风险评估应当遵守本办法。明确在国家数据安全工作协调机制指导下，国家网信部门会同国务院电信、公安等有关部门建立网络数据安全风险评估专项工作机制，指导、监督风险评估工作。规定有关主管部门根据工作需要对本行业、本领域处理重要数据的网络数据处理者(以下简称重要数据处理者)开展风险评估情况进行检查。

　　《办法》明确了风险评估的有关要求、依据和形式。规定重要数据处理者应当每年度开展风险评估。重要数据安全状态发生重大变化可能对数据安全造成不利影响的，应当及时对发生变化及其影响的部分开展风险评估。鼓励处理一般数据的网络数据处理者至少每3年开展一次风险评估。明确风险评估工作应当按照法律法规要求，参照有关国家标准开展。规定网络数据处理者可以自行或者委托第三方评估机构开展风险评估。

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　　《办法》明确了风险评估报告的编制、报送与检查要求。规定重要数据处理者应当依法按照有关主管部门规定和要求编制并报送风险评估报告，有关主管部门将报告通报同级网信部门。明确国家网信部门汇总相关报告，并与国务院电信、公安、国家安全等有关部门共享。规定省级以上有关部门可以对重要数据处理者的风险评估报告进行检查核验。

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9月23日，一汽-大众在长春基地举行首批出口车辆下线仪式，554辆迈腾、速腾将于9月28日从上海港发出，11月份在中东上市。

下线仪式上，编号为“一汽-大众出口000001”的首辆新车驶上舞台，并向大众汽车品牌中东总经理MatthiasZiegler交付了车辆钥匙，随后举行了首辆出口车辆授牌仪式，标志着一汽-大众海外事业正式启航，这一刻不仅是商品的交付，更是企业迈向国际化的起点。

中国一汽副总经理兼一汽-大众总经理陈彬在致辞中指出，一汽-大众的海外事业突破，具有极其重大的战略意义，既是对国家扩大高水平对外开放的坚定响应，也是对推动区域经济发展战略部署的深入落实，同时对双方股东拓展全球布局发挥了关键支撑作用，是一汽-大众达成企业战略目标的必然选择。

此次首批整车出口中东，不仅是一汽-大众实现海外事业从“0到1”的历史性突破，更是中国汽车工业尤其是合资品牌走向国际市场的重要一步，它标志着我国汽车产业对外开放合作迈入新阶段，为新时代合资企业出海树立了可借鉴、可推广的新范式。

作为国内唯一一家央企控股的汽车合资企业，一汽-大众此举是对国家“一带一路”倡议的深刻践行，更是深化国际合作、服务构建新发展格局的具体行动。通过将商品推向海外市场，一汽-大众助力中国产业要素和优质产能出海，为畅通国内国际双循环贡献力量。它彰显了一汽-大众坚定不移树立“高质量发展和高水平对外开放新标杆”的决心，代表了中国制造业高质量出海的新形象，为中德合作注入了新内涵，为全球汽车产业合作共赢树立了新标杆。

从洽谈、立项到投产、交付，一汽-大众快速完成项目落地，创造了令人瞩目的“出海新速度”。这背后，离不开双方股东的高度共识和精诚合作，离不开中德双方技术、管理、体系的深度融合。值得一提的是，一汽-大众针对海外特殊的气候、路况与法规要求，完成了多款车型的适应性开发，同步搭建起涵盖技术、生产、物流、售后等全流程的出海保障体系，展现出中国汽车工业日益成熟的海外运营能力。

展望未来，一汽-大众已明确将海外事业作为重要增长极，致力于成为“中国汽车合资品牌出口领先者”。一汽-大众正以“深耕本土，辐射海外”的崭新姿态，为中国汽车工业高质量“走出去”探索路径、积累经验、贡献智慧。新征程已启，新未来已来。在中国汽车工业全球化进程中，一汽-大众此次出口的首批车辆，不仅驶向了国际市场，更驶向了一个更加开放、自信、成熟的中国汽车工业新时代。

中国吉林网吉刻新闻记者殷维

图片、视频来源中国一汽

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