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售后服务上门服务电话,智能分配单据:封关半年看海南:政策显效助本土车企改装专用车批量出海
海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年,政策红利持续释放。15日,和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运,经广州南沙口岸装船出海,发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。
6月15日,和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运,经广州南沙口岸装船出海,发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。 记者 张茜翼 摄据介绍,此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车,以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定,适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景,是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。
和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示,企业已签下海外订单总规模500台,货值1亿元人民币,将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家,预计2026年12月底前完成全部交付。
2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关,一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说,公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地;同时,自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策,大幅简化外汇结算流程,降低了企业运营成本。
早在2023年底,该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划,目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前,企业已自主研发出7款专用改装车型,包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。
麦叶青表示,在海南自贸港政策加持下,公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场,一边发力整车出口开拓海外赛道,形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局;未来,还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)
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海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年,政策红利持续释放。15日,和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运,经广州南沙口岸装船出海,发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。
6月15日,和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运,经广州南沙口岸装船出海,发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。 记者 张茜翼 摄据介绍,此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车,以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定,适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景,是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。
和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示,企业已签下海外订单总规模500台,货值1亿元人民币,将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家,预计2026年12月底前完成全部交付。
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麦叶青表示,在海南自贸港政策加持下,公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场,一边发力整车出口开拓海外赛道,形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局;未来,还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)
日前,中国循环经济协会公布2025年度科学技术奖获奖名单,中伟新材料股份有限公司旗下贵州中伟资源循环产业发展有限公司凭借“退役锂电池多组分高效回收与数字化平台构建关键技术及应用”项目斩获科技进步奖(技术开发类)一等奖,同时公司参与的“能源金属提取与电池材料制备关键技术及应用”项目荣获二等奖。
获奖信息
两项获奖技术均聚焦产业链关键环节,覆盖前端材料制备与末端循环回收关键技术领域,体现了公司一体化的研发思路。
一等奖项目“退役锂电池多组分高效回收与数字化平台构建关键技术及应用”直击动力电池回收资源化难度大、热解装备效率低等行业痛点,通过构建数字化智慧管控平台与全链条数据库,研发电解液定向回收技术、热解精深分离与污染控制集成技术,形成成套技术体系,破解回收技术难题。
废旧电池
二等奖项目“能源金属提取与电池材料制备关键技术及应用”以创新性能源金属提取与高端电池材料制备工艺,突破关键金属提取与电池材料制备领域的技术瓶颈。
企业方面表示,这种覆盖产业链前后端的技术布局,将为中伟构建“资源开发-材料智造-全球循环”的新能源材料产业生态提供重要支撑,有效破解行业资源保障、产业链协同等关键挑战,为新能源产业的规范化、可持续发展提供实践示范。
贵州日报天眼新闻记者管云
编辑李雪雪
二审李姗
三审岳振