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售后服务上门服务电话，智能分配单据：签证费48年没涨，一涨就是5倍，日本开始薅游客的羊毛了

　　48年来，日本首次大幅调涨签证费，离境税也同步翻三倍。

　　据日本共同社报道，日本将于7月1日起上调国际观光旅客税(俗称离境税)，同时将上调外国人签证费用。

　　日本进门加费、出门征税图什么？

　　日本此番政策调整，打出一套“进门+出门”双向加负组合拳。

　　进门端，单次旅游签证费由3000日元上涨至1.5万日元；多次往返签证费同步翻五倍。出门端，将从现行1000日元离境税提升至3000日元。

　　日本政府给出的解释是，旨在应对过度旅游、改善旅游基础设施，并缓解通胀与汇率波动压力。

　　然而，日本入境旅游近期已在降温。2026年前5个月，日本入境游客累计同比下降1.1%。

　　“筛走低收入游客的可能性更大。”中国人民大学公共管理学院教授许光建认为，观光立国政策指导下，日本旅游市场发展很成熟。从入境游客数据看，目前并不存在全域性的过度旅游压力。

　　而对于日本政府提及的缓解通胀与汇率波动压力，稍加推敲便知，此说法更站不住脚。

　　北京师范大学教授万喆表示，离境税和签证费均属于涉外税费，并不介入国内商品供需和货币流通，因此对平抑国内物价几乎没有作用，这种小规模收费调整更不足以对冲汇率波动。

　　离境税与签证费调整后，日本2026财年合计收入约增加2000亿日元，这相对于日本庞大的外汇储备(日本财政部数据，约1.3万亿美元)和全球日元交易规模，不过是杯水车薪。

　　日本的财政账，算清楚了吗？

　　“日本坚持调增相关税费，核心驱动力是缓解沉重的财政压力。”商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平表示。

　　2026年4月，日本国家债务总额已达1363.9万亿日元，这一数字，比日本国内生产总值(GDP)的两倍还多。

　　与日本大额的政府债务相比，调整旅游税费预计带来的收入仍然是个小数字。但与外汇及通胀问题不同，它可能成为日本财政健全化中一块低成本、低阻力的补丁。

　　从成本角度看，政府只需修改收费标准，机场边检、签证系统、人员、流程都是现成的，无需额外行政费用。

　　而从阻力角度看，这一举措巧妙地规避了日本国内最敏感的民意地带。“向没有投票权的外国游客和少部分出境国民征税，是一种政治成本比较低的开源手段，能避免在国内直接加税引发政治风险。”张建平解释称。

　　不过，这两项调整是否真能使日本政府的收入增加，还存在很多不确定性。

　　万喆指出，调整税费后，预算敏感型的游客可能减少赴日本旅游计划，这反过来会冲击旅游业，甚至引起餐饮、住宿行业连锁反应，间接影响其他收入。

　　同是出境环节，中国是怎样做的？

　　同样是人员往来的出入环节，中国做法截然相反。中国现行税法体系中，对本国公民或外国旅客离境均没有设置离境税。

　　更关键的是，中国对境外旅客在离境时给予增值税退税优惠，且在近年来进一步将离境退税起退点下调、现金退税限额提升。

　　在第八届中国国际进口博览会举办期间，上海市税务局在展会现场首次设立离境退税“即买即退”集中退付点，在文创馆门口，工作人员协助外籍人员办理离境退税手续。记者 殷立勤 摄

　　数据也证实了这些政策效果。2025年，全国离境退税销售额同比增长近1倍，入境游客总花费同比增长39.2%。

　　两种政策取向，折射出两种不同的治理思路。

　　中国以退税让利降低准入门槛，在便利游客的同时，撬动大额入境消费增量，提升服务业开放水平。

　　“五一”假期，成都宽窄巷子景区迎来旅游高峰。图为外国游客选购特色产品。记者 安源 摄

　　日本在财政僵局下，选择向跨境人群收费补漏洞，不惜削弱观光立国政策的吸引力。

　　这两种思路形成鲜明对照，短期看，直接加税加费是最省时省力的方法；长期看，谁能把游客留得住、让游客愿花钱，促进当地服务业发展，谁才能真正实现旅游财政的正循环。(中新经纬微信公众号 文：张芷菡)

本周行业报告披露重要进展签证费48年没涨，一涨就是5倍，日本开始薅游客的羊毛了

　　48年来，日本首次大幅调涨签证费，离境税也同步翻三倍。

　　据日本共同社报道，日本将于7月1日起上调国际观光旅客税(俗称离境税)，同时将上调外国人签证费用。

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　　离境税与签证费调整后，日本2026财年合计收入约增加2000亿日元，这相对于日本庞大的外汇储备(日本财政部数据，约1.3万亿美元)和全球日元交易规模，不过是杯水车薪。

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　　“日本坚持调增相关税费，核心驱动力是缓解沉重的财政压力。”商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平表示。

　　2026年4月，日本国家债务总额已达1363.9万亿日元，这一数字，比日本国内生产总值(GDP)的两倍还多。

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　　不过，这两项调整是否真能使日本政府的收入增加，还存在很多不确定性。

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　　同样是人员往来的出入环节，中国做法截然相反。中国现行税法体系中，对本国公民或外国旅客离境均没有设置离境税。

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鲁网12月24日讯12月24日上午9时45分，一架无人机从滨州市人民医院东院区起降点轻盈升起。它携带着检验样本，在无垠的湛蓝天幕下，化作一个平稳移动的光点，向西院区飞去。很快，这架无人机便在消失在视线中。这趟飞越城市上空的航程看似寻常，却标志着滨州市人民医院医疗物资运输正式迈入“低空时代”。智慧物流，正悄然融入这座城市的医疗生命线。

为突破传统医疗物资运输的时空限制，提升东、西院区间物资流转效率，12月24日上午，滨州市人民医院无人机医疗物资配送项目正式启动运行。启动环节，从医护人员在起降点精准装箱，到无人机接收指令后平稳升空，沿预设航线自主巡航；从监控平台全程追踪飞行轨迹与实时状态，到无人机精准降落、开箱交接……全流程的流畅演示，生动展现了无人机配送的智能化与高效性。

高效运输破解院区配送难题

当前，滨州市人民医院东、西院区之间的检验标本、急救药品等医疗物资运输，常面临地面交通拥堵、转运耗时较长等挑战。无人机配送项目的实施，旨在构建一条安全、快捷的“低空物流通道”。根据前期长达数月的严谨测试，项目团队累计开展134架次飞行，全面验证了在复杂城市环境下无人机执行配送任务的可行性、安全性与精准度。将地面交通物流改为空中物流，不仅节省了运输时间，更保障了检验标本，检查标本的安全性。

测试结果显示，无人机能以约13-15米/秒的巡航速度，14分钟内完成单程8.76公里的运输任务。针对需保温的血液样本等特殊物资，项目配备了专用保温物流箱，可确保运输过程温度可控。未来，这条空中走廊计划每日定时执行多班次往返任务，极大缩短物资流转时间，提升诊疗效率。

智慧赋能打造可复制的物流新模式

项目不仅引入了性能可靠的无人机平台，还配套建设了集远程操控、实时监控、智能调度于一体的低空物流管理平台。通过该平台，可实现飞行任务的远程一键下发与全程可视化监管。

从前期反复测试优化，到中期人员操作培训，再到后期常态化运行与模式推广，该项目规划了一条清晰的智慧物流发展路径。其成功实施，为院内乃至区域医疗物资的高效配送提供了一套安全、可靠、可复制的解决方案。

智慧医疗，驭风而行。滨州市人民医院将以无人机医疗物资配送项目为起点，持续探索前沿科技在医疗领域的创新应用，不断提升服务体系的智能化与精细化水平，为建设更高水平的现代化医院不懈努力，为健康滨州、品质滨州建设贡献力量。（通讯员崔莎莎）

范贵勤

最美主场丨20252026济南市校{园篮球超}级联赛山东省济南市莱芜第十七中学主场开：赛