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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

今日行业协会发布最新研究成果封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

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　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

12月15日，工信部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别面向城市拥堵场景和高速公路场景的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点。这是我国首次以正式准入的方式允许L3级自动驾驶功能在真实道路环境中投入应用，标志着自动驾驶从以测试和示范为主的探索阶段逐步迈入制度化、规范化运行的新阶段。

L3级自动驾驶是指在特定条件下，车辆能够完全接管驾驶任务，驾驶员可以在系统接管时不再持续监控驾驶过程，但仍需在紧急情况下随时准备接管。此次准入许可或成为我国自动驾驶发展历程中的重要节点。上述消息公布后，A股市场迅速响应，不少投资者开始布局智能驾驶板块。

“近日，工信部批准首批L3级有条件自动驾驶车型准入，此次准入许可的发布是我国智能网联汽车治理体系不断完善的重要成果，有望成为我国自动驾驶发展进程中的重要里程碑。”网友“富贵的升值小手套”表示，这意味着自动驾驶落地速度将加快，首先利好自动驾驶的上游，包括软件和硬件，比如芯片与传感器。概念股方面，四维图新、北汽蓝谷、汉鑫科技、万集科技、浙江世宝、翠微股份、舜宇精工、三友科技等值得投资者关注。

“自动驾驶是人工智能技术的重要应用领域，近年来在中国发展迅速。”网友“水木石川”表示，中国自动驾驶产业已经形成了完整的产业链生态，市场规模持续扩大，技术迭代加速，商业化应用逐步落地。未来，随着技术的进一步成熟、成本的持续下降以及政策法规的不断完善，自动驾驶将在更多场景中实现规模化应用，深刻改变我们的出行和物流方式。

记者张曌实习记者孙玮泽

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