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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

本月官方发布重大行业通报封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

买车不仅仅是买个代步工具，更是买一个能跟上生活节奏的伙伴。尤其是当你正处在“家庭升级+事业起步”的阶段，一辆车要能满足的不只是“坐够人”，更是能兼顾家庭的舒适与日常的商务需要。市面上七座车型多如繁星，但真正适合在10万以内预算内、同时满足这两大需求的车却并不多。

大通G50就很懂这种生活节奏。它不追求浮夸的花哨配置，而是踏踏实实地把“宜家宜商”的每一个细节做好。无论是周一的工作日送客户、搬货，还是周末带全家出游，G50都能表现出色，让你无论是顾家还是顾事业，都心中踏实。

舒适的7座布局，真正让每个人都享受乘坐时光

说到7座车，很多人只看座椅数，但坐起来才知差别。大通G50采用2+2+3科学布局，第二排是独立座椅，方便老人上下车，也方便乘客在车内自由走动；商务接待时，还能利用中间空间放置小桌板，提升商务气质。

第三排不是应急座椅，而是成年人也能舒适乘坐的正规座位，长时间坐车不疲劳，膝盖有足够空间，头部也不会顶车顶。无论是全家周末出行，还是单位临时调车接人，G50的空间都让你用车更从容，不再为“坐不下”或“挤不舒服”担忧。

经济实用的动力系统，日常通勤与长途出行两相宜

车大油耗高？那是误解。大通G50搭载的1.5T涡轮增压发动机，输出稳定，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，足够应对堵城、上高速甚至山路爬坡。动力线性顺畅，无论是载满家人还是装货，开起来都非常轻松。

在油耗方面，G50表现尤为省心，综合油耗约7.9升/百公里，这个数据在10万以内的7座车中非常具有竞争力。这样一来，无论是日常上下班，还是跑客户、出差，油费都不会成为沉重负担，特别适合既要顾家又要顾事业的用车需求。

安全与体面并重，给家人和客户同样的安心感

安全配置是家庭车和商务车的硬指标。大通G50配备了ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制、CBC弯道制动等功能，大大增强了驾驶的稳定性和安全性。更贴心的是，车内全车配备6个气囊，二三排均设有ISOFIX儿童座椅接口，给带娃的家庭提供最基础且安心的守护。

商务场合下，客户上车看到车内宽敞安全、座椅舒适且细节做得周到，会对你的专业度和细心度留下好印象。这些细节既是安全保障，更是商务形象的加分项。

贴心储物设计，生活物品和商务工具都不慌乱

大通G50内饰设计极具生活感，44处储物空间的巧妙安排让各种小物件都有“家”。无论是纸巾、手机、充电线，还是孩子的玩具和书包，都能安放有序，避免车内凌乱。

后备厢空间足够宽敞，七人满载状态下还能轻松放下大号行李箱和婴儿推车。放倒第三排座椅，瞬间变身临时货仓，满足临时拉货、送货需求，生活和事业自由切换。

10万以内的7座车，大通G50是真正懂你的“多面手”

选择一辆7座车，不仅是选空间和配置，更是选一位能陪伴你走过家庭和事业关键阶段的伙伴。大通G50用舒适的乘坐体验、经济的动力系统、扎实的安全配置和贴心的储物设计，完美契合了10万以内家庭商务车的需求。

无论你是要接送孩子，周末带爸妈去旅行，还是平时跑跑客户、拉拉货，G50都能轻松胜任，让你省心省力又省钱。现在大通G50手动版7座车型综合优惠后6.98万元起，性价比极高，值得你亲自去体验。别犹豫，10万以内的7座车选大通G50，生活和事业都能顺利推进，一车多用，从此省心又高效。

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