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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来
6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。
走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。
“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。
凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。
技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。
2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。
随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。
“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。
关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。
依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。
天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。
在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。
科技日报记者 陈曦 沈唯
来源：科技日报
本周行业协会公开重要研究成果活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来
6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。
走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。
“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。
凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。
技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。
2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。
随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。
“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。
关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。
依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。
天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。
在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。
科技日报记者 陈曦 沈唯
来源：科技日报
大河网讯今年三月，57岁的农行上蔡县支行干部贵玉泽担任上蔡县杨屯乡杨屯村驻村工作队员，这已是他从事帮扶工作的第九个年头。九年间，他在洙湖镇前三里村当过帮扶队员、工作队员，也当过驻村第一书记。现在到了杨屯村，岗位变了，做的事没变，他还是在村里跑、在地里看的金融帮扶人。由于工作成绩突出，贵玉泽先后被省、市分行评为“优秀客户经理”“优秀共产党员”，获得上蔡县委、县政府“金融工作先进个人”“县直单位金融扶贫先进个人”“五一劳动模范”等荣誉称号。
农村要发展，群众看党员，党员看干部。于是，贵玉泽把建强班子作为驻村帮扶的首要任务，与村“两委”建立良好的关系，遇事共商，共同决策。利用开展主题党日、交心谈心等活动，凝心聚力，共绘蓝图。与大家同吃同住同劳动，拉近与村“两委”、党员、村民间的距离，增进情感。
贵玉泽肯学，也肯琢磨新办法。2017年7月，他去兰考学习经验。回来以后，他协助推动县支行和县政府签订“金融扶贫贷款三方协议”。有了这个协议，政府帮忙分担一些风险，银行放贷款就更踏实。那一年，他们用企业带贫困户的方法，投放8400万贷款，带动杨集镇、齐海乡32个村委849户建档立卡贫困户，当年户均收益3600多元。
贷款放出去了，还得让大伙儿都能方便地借上、用上。贵玉泽想：得让信贷员没有后顾之忧。2018年8月，他参与支行“客户经理尽职免责办法”制定。此办法出来以后，贫困户贷款的户数多了，金额也足了。当年，上蔡县农行依托“户贷户用”模式新增贷款户数和总金额，居全县各家金融机构第一。受此正面影响，县委县政府把全县“金融扶贫推进会”选择在县支行召开，这是对农行工作的肯定，也是对贵玉泽的认可。
这些事能做成，靠的是贵玉泽常年扎在村里。驻村工作，没什么惊天动地的大事，就是一天天和老百姓打交道。他把农行怎么通过企业带贫、怎么定点帮扶、怎么搞乡村振兴的这些实际做法，都仔细记下来，整理成材料。这些从一线来的经验做法，相继被省行编进案例集，也被主流媒体报道，他觉得这是好事，好的经验就该让更多人知道。
在杨屯村，他的身份变成了工作队员。职务变了，他为乡亲们做事的心，一点没变。他带着这些年攒下的金融知识和帮扶经验，挨家挨户走，了解情况，帮着出主意。村干部觉得，这位老同志进入角色快，作风务实；村民觉得，这个农行来的干部，有想法，能为村民办好事。
有人问贵玉泽，都快退休了，为啥还在村里这么跑？他说，干惯了，放不下。九年时间，从脱贫攻坚到乡村振兴，他一直都在一线。国家的政策他熟，农行的业务他懂，农村缺什么、老乡盼什么，他心里更清楚。政策、资金、农户的需求，在他这儿都能对上茬。
在杨屯村，常能看见贵玉泽。头发有点白了，走路还是一步一步，稳稳当当。他那个驻村笔记本还在用，上面记着杨屯村的大小事情，还有他接下来要干的工作。他不知道自己还要在村里干多久，但只要一天在岗，他就会像九年来一样，给乡亲们多做点实在事。他说：金融帮扶，说到底就是帮村里解决一桩桩具体事。
贵玉泽没什么豪言壮语，他就是用九年时间，做了一件事：传递党的好政策，把帮扶工作做实，服务乡村全面振兴。（豫农）
林辉审核：莫韶华