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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

　　连日来，在荣成一处高端装备产业园，热浸锌生产线正紧张调试，投用后可为周边房车企业提供加工服务，预计每辆车物流成本降低25%。当地工信部门近年来持续牵线搭桥，打造房车行业首家国家级工业互联网平台，推动产业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型。

在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

　　从精细化工艺到智能化体验，一辆辆荣成造“移动小屋”，满载着匠心与温度，驰骋在世界各地的公路与营地之间，也承载着人们“在路上”的美好憧憬。(完)

本月官方发布行业报告山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

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在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

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在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

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近期，科创板多起并购搁浅颇受市场关注。12月18日，芯原股份(688521)就终止收购芯来智融半导体科技(上海)有限公司(下称“芯来科技”)召开终止重组说明会。

根据投资者关系活动记录表，公司表示，本次终止重大资产重组事项不会对公司正常业务开展和生产经营活动造成不利影响，亦不存在损害公司及全体股东特别是中小股东利益的情形。未来，公司将继续强化在RISC—V领域的布局;作为芯来科技的股东，公司将与其保持并深化合作关系;同时，公司将继续扩大与多家RISC—VIP核供应商的合作，积极推动RISC—V生态体系在中国的快速发展。

9月12日，芯原股份公告，拟通过发行股份及支付现金的方式收购芯来科技97.01%股权，并募集配套资金。收购标的芯来科技为RISC—VCPUIP领先企业。12月12日，芯原股份公告终止本次重组。

除了芯原股份，12月10日，海光信息(688041)亦召开终止重大资产重组投资者说明会。根据投资者关系活动记录表，公司称，与中科曙光的重大资产重组自2025年6月10日首次披露后历时6个月推进，因“市场环境变化”及“实施条件不成熟”终止。自2025年8月中旬起，双方二级市场股价较预案披露期出现显著上涨与波动，与A股芯片、AI、算力板块整体走势高度相关，导致换股估值基础发生重大偏离，重组条件不再成熟。

公司表示将根据业务发展需要，视情况开展产业链整合，但未披露具体并购标的或时间表;当前未计划在1—2年内推动新的资本整合。

12月9日晚间，思瑞浦(688536)发布公告，宣布终止此前筹划的以发行股份或支付现金方式收购宁波奥拉半导体股份有限公司(下称“奥拉股份”)86.12%股份的重大资产重组事项。对于终止的原因，思瑞浦在公告中表示，当前实施重大资产重组的条件尚未完全成熟，为切实维护公司及全体股东利益，决定终止本次交易。终止决定系基于交易各方共同评估后达成的一致意见，非因单一因素导致。

值得关注的是，重组终止后科创板相关公司股价表现整体平稳，未出现明显非理性波动，体现了市场各方对并购终止市场化属性的逐步认同。实际上，2025年以来，科创板上市公司新增披露资产重组95单，其中重大资产重组36单，已达到科创板2019年开板以来前6年(2019年至2024年)的总和，且上述交易均为产业并购，半导体、生物医药、软件等行业交易单数排名前三。

市场人士认为，科创板半导体行业作为新质生产力的核心赛道，其并购重组的阵痛恰恰是未来爆发的前奏。并购市场可以从“跟风式”转向“精准式”,逐步进入理性繁荣的新阶段。

记者刘扬

文：蔚书画艺《术展开幕》