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售后服务上门服务电话，智能分配单据：宁夏组建海外知识产权纠纷应对专家库 首批25人“上岗”为企业“出海”护航

　　银川6月24日电 (记者 于晶)记者24日从宁夏知识产权保护中心获悉，该中心已完成海外知识产权纠纷应对指导宁夏工作平台专家库组建工作，首批25名专家正式入库“上岗”，将为宁夏“走出去”企业提供海外知识产权纠纷应对专业化服务。

　　随着宁夏企业“走出去”步伐不断加快，海外知识产权纠纷日益增多，企业面临专利壁垒、商标抢注、跨境电商侵权投诉等风险挑战。为切实提升企业海外知识产权风险防控和纠纷应对能力，经自治区知识产权局同意，宁夏知识产权保护中心今年首次启动面向全国范围的专家征集工作。

　　据介绍，此次专家遴选经过公开征集、资格审核、专家评审等严格程序，从36名申报人员中遴选出25名在海外知识产权保护领域具有丰富实践经验的专家。入库专家来自知名律师事务所、高校科研机构、跨国企业及专业服务机构，均具备处理海外知识产权诉讼、国际贸易调查、跨境电商纠纷等实务经验，专业覆盖专利、商标、版权、商业秘密等多个领域。

　　专家库组建后，将为企业提供法律咨询、风险预警、纠纷调解、诉讼应对等全方位、专业化服务，切实帮助企业优化海外知识产权布局、提高风险防控能力、降低海外维权成本。

　　宁夏知识产权保护中心相关负责人表示，中心将积极发挥工作平台和专家库作用，聚焦企业海外经营中可能遭遇的专利壁垒、商标抢注等实际问题，重点开展海外知识产权风险预警、个案应对指导、实务培训宣传和国际维权合作等工作，帮助企业提前研判风险、精准应对纠纷。同时，中心将加快搭建跨境支持网络，拓宽海外维权渠道，持续提升工作平台的专业性和实效性，为宁夏开放型经济高质量发展提供有力知识产权服务保障。(完)

昨日行业报告更新政策变化宁夏组建海外知识产权纠纷应对专家库 首批25人“上岗”为企业“出海”护航

　　银川6月24日电 (记者 于晶)记者24日从宁夏知识产权保护中心获悉，该中心已完成海外知识产权纠纷应对指导宁夏工作平台专家库组建工作，首批25名专家正式入库“上岗”，将为宁夏“走出去”企业提供海外知识产权纠纷应对专业化服务。

　　随着宁夏企业“走出去”步伐不断加快，海外知识产权纠纷日益增多，企业面临专利壁垒、商标抢注、跨境电商侵权投诉等风险挑战。为切实提升企业海外知识产权风险防控和纠纷应对能力，经自治区知识产权局同意，宁夏知识产权保护中心今年首次启动面向全国范围的专家征集工作。

　　据介绍，此次专家遴选经过公开征集、资格审核、专家评审等严格程序，从36名申报人员中遴选出25名在海外知识产权保护领域具有丰富实践经验的专家。入库专家来自知名律师事务所、高校科研机构、跨国企业及专业服务机构，均具备处理海外知识产权诉讼、国际贸易调查、跨境电商纠纷等实务经验，专业覆盖专利、商标、版权、商业秘密等多个领域。

　　专家库组建后，将为企业提供法律咨询、风险预警、纠纷调解、诉讼应对等全方位、专业化服务，切实帮助企业优化海外知识产权布局、提高风险防控能力、降低海外维权成本。

　　宁夏知识产权保护中心相关负责人表示，中心将积极发挥工作平台和专家库作用，聚焦企业海外经营中可能遭遇的专利壁垒、商标抢注等实际问题，重点开展海外知识产权风险预警、个案应对指导、实务培训宣传和国际维权合作等工作，帮助企业提前研判风险、精准应对纠纷。同时，中心将加快搭建跨境支持网络，拓宽海外维权渠道，持续提升工作平台的专业性和实效性，为宁夏开放型经济高质量发展提供有力知识产权服务保障。(完)

帮宁工作室视频主理人李想。

10万左右的预算想买一辆电动SUV的，除了iCARV23，还有比亚迪的元plus。今天来看一下它们的竞品东风纳米06，跟iCARV23一样，这是一辆好玩有趣的车。

·这辆车的外观我觉得还是做得比较有自己的特色，它的前脸有一点变形金刚的感觉，虽然它也采用了贯穿的灯带，但是它下方的这些线条让它看上去比较的阳刚，无论是男孩还是女孩去开这辆车都不会有违和感。

·它的车头还采用了一个黑化的双飞燕的LOGO，让它看上去更加的运动，多元的车色也让它显得非常的活泼。最有意思的是它后视镜的大小我觉得稍微有点偏大，让它前脸看上去有点呆萌，有点大耳朵图图的感觉。

·来到车尾可以看到它的尾灯的造型跟车头基本上保持了一样的造型，这种设计就让它获得外观方面很好的统一度。

·作为整台车最大的亮点，这台车竟然有天地门设计。我们知道以往天地门设计基本上都是百万级豪车，像宝马X5、揽胜这种车才会有的设计。纳米06让天地门一夜之间从百万级豪车下放到了十万级的车，实现了天地门自由。这种设计在户外去露营或者是钓鱼的时候就能解锁非常多的乐趣。

·来到车身侧面可以看到这是一辆车长只有4米3的小型车，但是它却拥有长达2米7多的长轴距，所以它是一个四轮贴近四角的造型，跟iCARV23一样，它也是那种带有玩具车的属性，尤其是加上车顶的小黑色的行李筐，潮野的气味这不就来了吗？

·内饰方面跟现在的主流的新能源汽车一样，它只是一个标准的T形的中控台造型，中间放了一个屏，没有什么太多设计方面的亮色。但是这台车有非常多的储物空间的细节，我觉得这点做得非常的好。

·副驾前面的仪表台无论是放一个手机还是放点化妆品什么的，它非常的牢稳，非常的可靠，即便是急刹车，这还有一个小台，它也不会掉出来，所以说这个设计非常的好。

然后这个地方中间还有一个放手机的，50W的风冷的无线充，手机长时间在这充电，它也不会发热。然后中间的这个扶手箱，它的深度也非常的长，我基本上一个小臂都能够放得进去。前排这儿还给你放了一个地台，这中间它就非常地适合去放一个包。它前排这个位置还有一个小抽屉，法式小抽屉。

而且这个车内饰方面还有一个特点，就是说它的用料，我就发现还不错。作为一个10万级的小车，你看这方向盘，然后门板，整张仪表台全是皮质的包裹，包括整张门板，它是一整块的下来。然后这设计我觉得很简洁，然后用料也OK。

这种面料它既不是皮，也不是糖塑工艺，就这种类似于翻毛皮的材质，我在路虎车上是经常能够见到的，所以它应该是借鉴了路虎的那种设计。这种面料在户外去玩的时候，它的防尘性，还有这种抗污渍的效果都非常的好，所以这一点也符合这台车好玩，趣味的这种定位。

所以整台车虽然说是一个10万级的小车，但是它整体的做工用料，让我觉得它并不廉价。

·好来到动态驾驶部分，这台车的马力是184PS，扭矩290N·m，这样的参数放在如今的电车时代来看，确实账面数据一般。但是你要知道，这是一个体重只有1.5吨的小型车，所以说，它的动力绝对是够用的，甚至是充沛的。在起步的时候，我甚至觉得它的动力稍微有点蹿，可能是因为它的设定，并不是那么纯粹的舒适取向。

·在智能化方面，这台车也具备记忆领航辅助驾驶功能，那无论是城区还是高速情况下，它都能够进行领航的辅助驾驶。在这里也建议大家，不要对类似于这种辅助驾驶功能，进行过多的依赖使用。大多数情况下，我们是仍然要靠人工来驾驶，我们可以把它当做一个副驾驶员，或者是临时的，偶尔的，来帮助你进行驾驶的这么一个角色。

好这就是小身材大空间，灵活多变的东风纳米06，你觉得它在10万级左右的市场竞争力如何？

八旬：老人迷路众人接力送回