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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广西横州茉莉新“智”变 数字种养“点亮”花乡致富路

　　南宁6月15日电 (刘海文)“现在‘数字茉莉’全产业链大数据平台集成了AI病虫害识别、AI测产、智能灌溉等功能，农户打开小程序拍照，就能识别茉莉花的病虫害，系统会给出详细的防治方案和用药配比，这给农户的种植和养护提供了极大便利。”广西慧云信息技术有限公司横州市负责人黄荣宁近日接受采访时介绍。

　　广西横州市素有“世界茉莉花都”的美誉，茉莉花产业历经四十余年发展，现有种植面积超12万亩，惠及超33万名花农。如今，这座“世界茉莉花都”借力数字技术升级传统产业，赋能乡村振兴，尽显发展新貌。

图为花农正在采摘茉莉花。刘海文 摄

　　为破解产业发展堵点难点，当地搭建“数字茉莉”全产业链大数据平台，运用大数据、信息化技术，贯通种植、生产、流通等产业服务全环节，打造智慧种植、智慧交易、全程监管的产业体系，让传统花田迎来全方位“智”变。

　　在中华茉莉园数字化种植基地，物联网传感器、信息素诱捕器等设备分布田间，实时采集光照、温湿度、病虫害等各类数据，实现生产过程数字化、在线化、可视化管理。

图为工作人员在茉莉花田检查智能监测设备。刘海文 摄

　　“这个诱捕器可利用信息素诱捕成虫，自动统计虫体数量。再通过结合虫害习性与气象数据，利用系统推算出病虫害防治窗口期，第一时间向花农推送预警提醒。”横州市现代农业产业园管理中心技术员韦玉全说。

　　除种植端外，“数字茉莉”平台还重构了传统交易模式。当地打造“一朵云、一平台、一终端、四系统”的数字化交易体系，并借助大数据分析市场需求，引导加工企业延伸产业链，开发高附加值产品，推动产业融合发展。

　　如今，按照标准种植的茉莉花花期普遍延长1至1.5个月，每亩增产约100公斤，花农种植一亩茉莉花综合增收2000元以上。

　　从“凭经验耕作”转向“用数据管田”，从线下现金交易升级为线上智能结算，从单一花卉种植迈向全链条数字化运营，横州依托数字技术深挖传统产业潜力，让一朵小小的茉莉花，借着数字化浪潮香飘四海、走向世界。(完)

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　　广西横州市素有“世界茉莉花都”的美誉，茉莉花产业历经四十余年发展，现有种植面积超12万亩，惠及超33万名花农。如今，这座“世界茉莉花都”借力数字技术升级传统产业，赋能乡村振兴，尽显发展新貌。

图为花农正在采摘茉莉花。刘海文 摄

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　　在中华茉莉园数字化种植基地，物联网传感器、信息素诱捕器等设备分布田间，实时采集光照、温湿度、病虫害等各类数据，实现生产过程数字化、在线化、可视化管理。

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　　“这个诱捕器可利用信息素诱捕成虫，自动统计虫体数量。再通过结合虫害习性与气象数据，利用系统推算出病虫害防治窗口期，第一时间向花农推送预警提醒。”横州市现代农业产业园管理中心技术员韦玉全说。

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　　如今，按照标准种植的茉莉花花期普遍延长1至1.5个月，每亩增产约100公斤，花农种植一亩茉莉花综合增收2000元以上。

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强化配件阻燃性能，提升防篡改功能

当前我国电动自行车社会保有量约3.8亿辆，电动自行车的产品质量、安全性能等一直以来备受社会各界关注。去年底，强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）（以下简称“新国标”）发布，将于2025年9月1日正式实施。新国标有哪些改变？实施准备情况如何？近日，工业和信息化部相关负责人进行了介绍。

工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼说，此次标准修订共开展了160余次技术研讨、220余次试验验证、5.4万条意见建议处理、近13万份问卷调查，修改完善了近200个重要指标条目。新国标实施后，将产生五方面积极效果。

降低火灾事故隐患和危害。通过优化电动自行车防火阻燃技术指标，塑料重量占比限制在整车重量的5.5%以下，能够起到延缓火灾蔓延速度、降低燃烧强度以及减少火灾发生时有毒气体释放量的效果。

减少交通事故风险。通过严格限制电动机最高转速等关键参数，确保车辆无法超速行驶，同时增加低速运行时转矩限值指标，确保车辆能够应对爬坡等特殊工况。提升车辆制动性能要求，车辆最大制动距离降低为原来的一半左右，降低碰撞事故发生风险。

有效防范非法改装。通过完善电池组、控制器、限速器防篡改技术指标和检测方法，增加互认协同功能，落实“一车一池一充一码”，从技术上大幅提高非法改装门槛，有利于逐步减少乃至杜绝改装行为。

提升车辆整体安全性能。通过增加对蓄电池状态等关键安全信息的动态监测要求，便于消费者及时识别异常情况并加以处理，有效提升车辆的主动安全水平。此外，还通过在铭牌、产品合格证上明确标注建议使用年限，提醒消费者及时淘汰超期服役产品。

更好满足消费者日常使用需求。通过将铅蓄电池车型整车重量限值由55公斤调整至63公斤，续航里程可以达到60至70公里，减少充电频次，提升消费者使用体验。不再强制安装脚踏骑行装置，提升产品的实用性，节约生产成本，也为消费者提供更多的车型选择空间。同时，鼓励安装后视镜、转向灯，提高车辆行驶安全性。

国家消防救援局消防监督司一级指挥长孙毅军说，新国标的实施强化了配件阻燃性能、锂电池安全性能，提升了防篡改功能，对于提高电动自行车本质安全水平是非常关键的。长远来看，一定会降低火灾风险、减少火灾事故发生。

9月1日新国标实施后，如何保障电动自行车新产品的供应能够跟得上市场需求？

对此，何亚琼告诉本报记者，为推动新国标的电动自行车量产上市，及时满足市场需求，实现新旧标准车辆的平稳过渡，工信部、公安部等四部门《关于强化电动自行车强制性国家标准实施加快新产品供应的意见》作出了具体工作部署，一是加快新标车研发生产，二是强化检测认证保障，三是合理控制旧标车增量。“目前，雅迪、爱玛、台铃、绿源4家企业已获得14张新版标准的CCC证书。”何亚琼说。

如何识别新国标车型？国家市场监管总局认证监管司一级巡视员李春江表示，出厂销售的电动自行车应当获得认证并在车身上标注CCC标志，表明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证，符合强制性国家标准要求，可以放心购买和使用。消费者如需进一步核实产品合格证真伪和CCC认证证书是否有效，可扫描产品合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台（cx.cnca.cn）查询确认。

TES《第一》AL第二J：DG第三BLG第四