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衢州6月26日电(奚金燕 周慧敏)26日，随着首航飞机从跑道腾空而起，由浙江省机场集团首个自主投资建设的通用机场——衢州开化机场正式投运。
衢州开化机场迎来“首飞”。浙江省机场集团 供图这是浙江省机场集团在“9+12+N”通用机场布局中实现山区节点的重要突破，亦是织密浙西山区低空基础设施网络，完善低空飞行服务保障体系的重要成果。
衢州开化机场位于开化县华埠镇罗丰村，地处浙皖赣三省交界，是浙江省11个区域性通用机场之一，也是该省山区县首个投运的通用机场。机场按A2类通用机场标准建设，飞行区等级2B。建有800米跑道及6个固定翼机位和6个直升机机位，配套建设综合楼、机库、特种车库、动力中心等设施。
作为浙江省“十四五”通用航空发展规划重点项目，机场自2023年底启动主体工程建设，2025年底获中国民用航空华东地区管理局正式命名为“衢州开化机场”，并于2026年5月全面通过竣工验收。在浙江省机场集团的统筹指导下，在开化县政府的支持下，机场从“山头林立”到“项目完工”，顺利完成了从建设到投运的全流程推进。
机场投运当日，浙江省应急管理厅与开化县政府为“浙江省区域性航空应急救援基地”揭牌。作为浙江省10个航空救援备勤基地之一，机场将承担起区域应急救援的重任。同时，低空经济产业园、航校训练基地、航空科普研学基地、低空应用实训基地及低空新基建战略合作等一批产业项目集中签约。机场未来将开展短途运输、航校培训、高空跳伞、飞手实训等业务，推动开化旅游业态升级和区域低空经济发展。开化县还将依托机场，加快浙江省级低空经济“先飞区”试点和“飞行小镇”建设，促进产业集聚与配套升级。
从一片荒山到跑道如银色缎带镶嵌于青山之间，衢州开化机场的投运，不仅为开化县插上了腾飞的翅膀，更将为浙江低空经济发展注入新的空中动能。(完)
本周研究机构披露行业动态衢州开化机场投运 织密浙西山区低空网络
衢州6月26日电(奚金燕 周慧敏)26日，随着首航飞机从跑道腾空而起，由浙江省机场集团首个自主投资建设的通用机场——衢州开化机场正式投运。
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衢州开化机场位于开化县华埠镇罗丰村，地处浙皖赣三省交界，是浙江省11个区域性通用机场之一，也是该省山区县首个投运的通用机场。机场按A2类通用机场标准建设，飞行区等级2B。建有800米跑道及6个固定翼机位和6个直升机机位，配套建设综合楼、机库、特种车库、动力中心等设施。
作为浙江省“十四五”通用航空发展规划重点项目，机场自2023年底启动主体工程建设，2025年底获中国民用航空华东地区管理局正式命名为“衢州开化机场”，并于2026年5月全面通过竣工验收。在浙江省机场集团的统筹指导下，在开化县政府的支持下，机场从“山头林立”到“项目完工”，顺利完成了从建设到投运的全流程推进。
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周二，沪深两市双双低开，随后单边下行，两市跌幅迅速超过1%，随后在底部窄幅震荡，午后两市没有太大的变化，三大指数全数收跌。截至收盘，沪指下跌1.11%，报3824.81点，深成指下跌1.51%，报12914.67点，创业板指下跌2.1%，报3071.76点，两市合计成交1.72万亿元。
盘面上看，申万一级行业中仅商贸零售、美容护理和社会服务板块逆势走强，受到中央经济会议促内需信号刺激，可选消费板块回暖修复;跌幅榜看，年内表现较强的板块遭遇集体兑现，通信、有色金属和电力设备跌幅居前，成长风格普遍下行，机器人和AI板块也表现不佳。技术面看，沪指昨日跳空低开低走，确认跌破均线密集区，技术指标短期转空，加上跌破筹码峰，短期压力较大，下方可以先关注3800点整数位和半年线的支撑情况;创业板方面，本周创业板连跌之后技术形态急转直下，且下跌量能并未放量，短期若转向缩量回调则反弹走势或告一段落。
后市来看，本周市场持续走弱，我们认为是资金对于重要会议的解读上并不积极所致。首先是海外方面，虽然美联储如期降息25bp，但是除了短期利率跟随性下降，长端利率不降反升，尤其是30年期利率持续攀升，期限利差不断拉大。长短利率出现背离走势，短端比较好理解受到降息影响，而长端利率的走高说明市场认为长期看通胀问题并不会很快解决甚至会继续恶化，即使降息刺激起效经济修复后，也认为通胀会增长，这对于后续的降息进程会起到一定影响。虽然当前美联储更关注就业数据，但若经济好转后通胀问题仍在，降息进程又将受阻。后续还是要关注美联储的表态。
国内方面，中央经济工作会议落下帷幕，会议定调上总体没有超预期的方向，尤其是在财政政策和货币政策上没有出现显著的增量信号，这也是本周市场出现较大回落的重大影响因素之一。会议继续强调促内需的重要性，消费板块有所回暖，但以当前的市场来看，消费风格的修复很难拉动指数刺激市场情绪，以今年的市场成份和影响比重看，AI产业链>先进制造>消费>地产，如果风格跷跷板偏向消费价值一端，则指数下行的概率较大。重要会议前我们反复强调观察会后市场情绪面的情况，目前来看资金继续偏向保守且量能连续萎缩，年内还有十几个交易日，建议继续保持谨慎防御为主。
策略上，政策靴子落地后市场情绪修复并不积极，年内最后时期建议控制仓位保持谨慎。虽然消费风格昨日逆势走强但并不建议盲目追涨，没有具体的政策支持和基本面的修复验证，消费板块的反弹是修复补涨的概率更高，其持续性存疑;对于成长风格建议关注回调较多且有业绩支撑的龙头标的。
(南京证券研究所姜凌波执业证书号：S0620522070003)