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售后服务上门服务电话，智能分配单据：世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　西藏那曲6月27日电 题：世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　作者 胡钟艺 潘雨洁 祁增蓓

　　上午9时40分，唐古拉山脚下的安多火车站迎来首班列车。

　　“慢点！4号车厢有乘客需要供氧，咱们推个轮椅来。”站台上，车站客运员李文刚一边搀扶下车旅客一边和同事沟通。

　　这座世界海拔最高的铁路客运站坐落于西藏自治区那曲市安多县，海拔4702米，是青藏铁路驶入西藏的“北大门”，于2006年7月1日随青藏铁路全线通车同步投用。该站全年风大雪多，六级以上大风达140余天。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，青藏铁路列车抵达安多火车站。(无人机照片)马铭言 摄

　　目前，每趟经停安多火车站的列车仅停留三分钟左右。对于该站值守人员来说，迎送旅客的各项工作都要“慢一点”：顶着狂风在稀薄空气中行走，片刻便会感到胸闷气短、视线昏沉，上下台阶迈腿沉重。

　　“现在站里制氧机、空调、热饮机、担架、轮椅等设备都很全，氧气瓶每过几个月拉过来一批，还有医用高压氧舱，能够满足旅客的供氧需求。”那曲站派出所安多警务区负责人泽旺贡布介绍。

　　“前几天下大雪，站内积雪深度超6厘米，扫雪时喘不过气，得几个人轮着慢慢干。”李文刚说。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，民众在安多火车站准备乘车。马铭言 摄

　　通火车后，安多县牧民欧加已数不清坐过多少次，行李也从麻袋变成旅行箱。

　　“休息时跟家人一起坐火车去拉萨转转，五个多小时就到。”欧加说：“以前走土路一整天，很难熬，现在火车上供氧供暖、安全舒服，价格也便宜，娃娃、老人都坐得起。”

　　二十年来，安多火车站累计到发旅客总量达140.9万人次。据悉，该站在设计时曾先后三次修改图纸，把站址从7公里外挪到县城边，便于民众步行抵达。

　　泽旺贡布已在安多火车站值守十九年。刚来时，他和同事在候车室打地铺，如今食宿区设在玻璃温室大棚内，小菜地上种着萝卜、生菜、西红柿，“车站已经成为可以休息、放松的家”。

　　2025年底，距离安多火车站180余公里的安多县雁石坪镇乘降所开通，该县4个乡镇、藏北高原近万名民众从雁石坪镇前往最近的安多县城不再需要走蜿蜒曲折的公路、翻越海拔5000米以上的唐古拉山垭口，往返时间减少近十个小时。

6月14日，航拍西藏自治区那曲市安多县城。马铭言 摄

　　如今，安多县铁路、公路立体交通网络全面优化，乡镇、行政村道路通畅率达100%、91%，城区街道宽阔整洁，商铺门店林立。2025年该县地区生产总值21.24亿元(人民币)，昔日高寒牧区正蜕变为初具规模的“天路明珠”现代化小镇。(完)

本月行业报告披露新成果世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　西藏那曲6月27日电 题：世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　作者 胡钟艺 潘雨洁 祁增蓓

　　上午9时40分，唐古拉山脚下的安多火车站迎来首班列车。

　　“慢点！4号车厢有乘客需要供氧，咱们推个轮椅来。”站台上，车站客运员李文刚一边搀扶下车旅客一边和同事沟通。

　　这座世界海拔最高的铁路客运站坐落于西藏自治区那曲市安多县，海拔4702米，是青藏铁路驶入西藏的“北大门”，于2006年7月1日随青藏铁路全线通车同步投用。该站全年风大雪多，六级以上大风达140余天。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，青藏铁路列车抵达安多火车站。(无人机照片)马铭言 摄

　　目前，每趟经停安多火车站的列车仅停留三分钟左右。对于该站值守人员来说，迎送旅客的各项工作都要“慢一点”：顶着狂风在稀薄空气中行走，片刻便会感到胸闷气短、视线昏沉，上下台阶迈腿沉重。

　　“现在站里制氧机、空调、热饮机、担架、轮椅等设备都很全，氧气瓶每过几个月拉过来一批，还有医用高压氧舱，能够满足旅客的供氧需求。”那曲站派出所安多警务区负责人泽旺贡布介绍。

　　“前几天下大雪，站内积雪深度超6厘米，扫雪时喘不过气，得几个人轮着慢慢干。”李文刚说。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，民众在安多火车站准备乘车。马铭言 摄

　　通火车后，安多县牧民欧加已数不清坐过多少次，行李也从麻袋变成旅行箱。

　　“休息时跟家人一起坐火车去拉萨转转，五个多小时就到。”欧加说：“以前走土路一整天，很难熬，现在火车上供氧供暖、安全舒服，价格也便宜，娃娃、老人都坐得起。”

　　二十年来，安多火车站累计到发旅客总量达140.9万人次。据悉，该站在设计时曾先后三次修改图纸，把站址从7公里外挪到县城边，便于民众步行抵达。

　　泽旺贡布已在安多火车站值守十九年。刚来时，他和同事在候车室打地铺，如今食宿区设在玻璃温室大棚内，小菜地上种着萝卜、生菜、西红柿，“车站已经成为可以休息、放松的家”。

　　2025年底，距离安多火车站180余公里的安多县雁石坪镇乘降所开通，该县4个乡镇、藏北高原近万名民众从雁石坪镇前往最近的安多县城不再需要走蜿蜒曲折的公路、翻越海拔5000米以上的唐古拉山垭口，往返时间减少近十个小时。

6月14日，航拍西藏自治区那曲市安多县城。马铭言 摄

　　如今，安多县铁路、公路立体交通网络全面优化，乡镇、行政村道路通畅率达100%、91%，城区街道宽阔整洁，商铺门店林立。2025年该县地区生产总值21.24亿元(人民币)，昔日高寒牧区正蜕变为初具规模的“天路明珠”现代化小镇。(完)

屏幕，作为用户感知数字世界的核心窗口，其进化正迈向关键阶段。随着AMOLED技术加速向笔记本电脑、车载等中大尺寸应用渗透，对屏幕的能效、寿命与色彩表现提出了更高要求。然而，驱动这场视觉升级的核心——有机发光材料，长期由国外企业主导，成为中国显示产业向上突破的主要瓶颈。

如今，这一局面被打破。12月7日，维信诺在清华大学pTSF技术论坛上宣布，其与清华大学联合研发的第四代pTSF（磷光辅助热活化敏化荧光）技术已实现量产商用，标志着中国在OLED关键材料领域完成了从长期跟跑到自主引领的跨越，将屏幕的“光”真正握在自己手中。pTSF技术发明人、清华大学段炼教授表示“pTSF技术突破得到业界的广泛关注，将助力我国OLED产业换道超车。”

pTSF技术发明人、清华大学段炼教授

1）产业出题，科技答题：破解OLED“不可能三角”

在OLED材料领域，同时实现高效率、长寿命与高色纯度，是一个长期困扰全球业界的“不可能三角”。

第一代荧光材料成本低、色纯度高，但发光效率低下；第二代磷光材料，发光效率虽高，但依赖昂贵金属且色纯度不足；第三代发光材料效率高且无需重金属，但在稳定性与色纯度方面欠佳。

维信诺与清华大学联合攻关的第四代pTSF技术，选择了一条新路径：我们可以把热活化敏化荧光OLED的发光过程想象成一场微观世界的“能量接力赛”：第一棒“延迟荧光运动员”，任务是快速转换能量，传递给下一棒。第二棒“高色纯度荧光运动员”，任务是接过能量并发出纯净的光。问题是，第一棒选手有时往前跑，有时往后跑，影响了快速交接棒，降低了总体的发光效率。pTSF技术巧妙地引入一个“磷光材料助手”，它负责拦截往回跑的第一棒选手，并构建起多条并行的传递通道，使得能量能以纳秒级（十亿分之一秒）的速度，100%无损地直达最终的“高色纯度荧光运动员”，解决了OLED在高亮度下效率下降的难题，并大幅延长了器件寿命。

由于其兼具荧光的高色纯度、高稳定性，以及磷光的高效率，且大幅降低昂贵金属的使用量，被视为“鱼与熊掌兼得”的综合性能“最优解”，是超越现有技术路线的第四代解决方案。

专家学者参观维信诺pTSF等创新展品

2）从实验室到产线：跑出产业化加速度

一项技术的真正价值，在于跨越从“样品”到“产品”再到“商品”的产业化鸿沟。维信诺产品工程中心总经理申莹博士在《敏化荧光技术量产应用探究》报告中，回顾了与清华大学合作推动pTSF技术产业化的过程。

2014年，pTSF技术首次提出；2019年，绿光pTSF器件取得重要突破；2023年，通过中试验证核心工艺，判断pTSF具备量产应用可行性；2024年，导入量产线进行全流程验证；2025年，迎来成果爆发——SID显示周全球首发pTSF高效率及宽色域样机，第四季度即实现量产商用，搭载于高端旗舰产品。过程中，难题接踵而至。一项技术推向量产，需要攻克设备适配与工艺优化等多个难关：首先，筛选并组建一整套能完美协作的“材料团队”，同时满足高效、稳定、易量产等严苛要求，并通过精密的“三源共蒸”工艺实现均匀制备。从材料特性到工艺参数，大量变量交织，任何微小偏差都会导致屏幕出现瑕疵，对工艺控制的要求极高。

维信诺团队成员回顾称，pTSF首次导入中试线验证后，“当屏体性能数据与良率结果产出时，那种激动难以言表。”——这意味着一项实验室的突破真正踏入了产业化的门槛。

pTSF技术快速产业化的背后，离不开维信诺以应用为导向的从基础研究到中试到量产的创新发展模式。从清华大学OLED项目组起步，维信诺专注OLED领域近三十年，积累了深厚的产业底蕴和覆盖材料、器件、工艺全链条的技术能力，为推动pTSF落地生根，走向规模化应用提供关键保障。

在研讨环节，多位业内专家评论称，pTSF技术是产学研结合的成功范式，是“既能上书架，又能上货架”的典型案例。清华大学提出从“0到1”的技术原理，作为创新主体的维信诺，从基础研究开始深度参与，主导了从“1到N”的中试验证、量产工艺开发和市场导入全过程，加速将前沿技术快速转化为市场产品。

3）中国屏的新答案：重构体验、产业与供应链

这项源头创新首先带来了用户的体验跃升。

数据显示，搭载高效率pTSF器件的屏幕，功耗降低超12%，寿命提升15%；宽色域pTSF器件能将色域从传统的DCI-P3标准扩展至更广的Adobe和BT.2020标准，色彩精准度达专业设计级水平，同时功耗降低超6%，寿命提升20%。这意味着，消费者手中的屏幕变得续航更久、色彩更真、更为耐用。

对于OLED产业而言，一方面，它补齐了关键短板，改写了核心材料长期由国外主导的产业格局。中国企业掌握了从原理、材料到器件、工艺的完整自主知识产权，构建起全方面、多维度的专利壁垒。另一方面，凭借在发光效率、使用寿命与色彩纯度上的突破性表现，pTSF技术为OLED进军车载显示、IT显示等对亮度、寿命有更高要求的中大尺寸应用提供了技术支撑，拓宽了产业增长空间，助力“中国屏”在全球高端显示市场赢得更多话语权。

对于产业链来说，pTSF技术的产业化有效牵引了国内蒸镀设备、有机材料等上游产业的协同研发与验证，是对本土显示供应链的一次整体提升，增强了我国新型显示产业链的韧性与安全。

从实验室的原始创新，到量产工艺的攻坚，再到产业链的协同升级，pTSF技术的量产之旅，完整诠释了“从0到1”与“从1到N”的高效联动。这不仅是产学研深度融合、培育新质生产力的生动范本，更意味着中国显示产业在材料这一核心环节，构筑起了定义未来竞争优势的主动权。自此，AMOLED核心材料领域进入由中国引领的AMOLED+阶段。韩璐(EN053)

怎：么防传染