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售后服务上门服务电话，智能分配单据：新闻多一点｜抓好“三夏”生产 夯实全年丰收根基

　　正值夏播时节，6月24日上午，习近平总书记来到山东省德州市陵城区边临镇东于架村，听取当地“三夏”生产工作汇报，了解小麦收成、玉米种植、农资供应等情况。

　　“三夏”生产，为何如此重要？

　　“三夏”生产指的是夏收、夏播和夏管。夏收是全年收获的第一季粮食，主体是小麦、产量约占全年口粮的四成；夏播，即一些地方在夏收后压茬抢种夏玉米、夏大豆、水稻等秋熟作物，夏播面积占全年粮食面积的四分之一；夏管则是夏季对在田作物的管理。能不能抓好夏播夏管，直接关系到秋粮的丰收基础。也正因此，抓好“三夏”生产，就是夯实全年粮食丰收根基。

　　“三夏”时节，农时紧、任务重。经过几个月的生长，麦子熟了，但并不代表丰收到手。麦收有一个很短的时间窗口期——收早了，籽粒没完全成熟，产量和品质都可能受影响；收晚了，籽粒可能会脱落影响产量，再碰上下雨、刮风等天气或者其他自然灾害，麦子可能倒伏、霉变，甚至在穗上发芽。

　　“三夏”抢收的不只是一季小麦，也是全年粮食生产的节奏。如果前茬小麦晚收一天，后茬夏种就会顺延，从而压缩生长期影响产量。我国要在20多天里完成3亿多亩小麦集中抢收，既要抢收又要抢种，既要抓生产又要抓防灾，难度可想而知。

　　近年来，极端天气频发，给“三夏”生产带来挑战。去年秋季的连续阴雨天气导致黄淮海地区部分冬小麦晚播，今年麦收时节湖北等地又赶上降雨，给收获带来难度。今年的夏粮丰收格外不易，这背后是农机、农技、气象服务、社会化服务组织等共同运转的结果。

　　农业农村部有关负责人说，为了保障夏粮丰收，去年秋冬以来各地各部门积极落实抗湿播种和晚播应变技术，基本做到应播尽播，稳住了播种面积，并积极促进弱苗转化升级，大力落实大面积单产提升措施，加上生长期温光水等气象条件匹配，顺利追回了去年晚播的苗情。

　　迎战夏收阶段，针对近期因天气导致小麦抢收窗口期缩短，各地各部门进一步加强农机调度和气象服务，历时22天基本完成大规模麦收任务，比去年快2天、比常年快4至5天。得益于农业机械化水平不断提升，多地小麦机收平均损失率控制在1%以内的较好水平。

　　农业农村部发布的小麦机收进度显示，截至目前，全国夏粮小麦收获进度已完成97%。总的看，今年夏粮面积保持稳定，单产有望提升，丰收已成定局；夏播粮食七成半，其中夏玉米播种九成半，中稻播栽近九成，夏大豆播种七成半。

　　“三夏”耕耘忙，沃野迎丰收。“十五五”开局之年，来之不易的良好开局，必将为全年粮食丰收赢得主动，也为经济社会高质量发展进一步夯实根基。

　　记者：胡璐、叶婧

　　视觉：贾伊宁、高松龄

　　新华社国内部、山东分社联合出品

本周行业报告披露重要变化新闻多一点｜抓好“三夏”生产 夯实全年丰收根基

　　正值夏播时节，6月24日上午，习近平总书记来到山东省德州市陵城区边临镇东于架村，听取当地“三夏”生产工作汇报，了解小麦收成、玉米种植、农资供应等情况。

　　“三夏”生产，为何如此重要？

　　“三夏”生产指的是夏收、夏播和夏管。夏收是全年收获的第一季粮食，主体是小麦、产量约占全年口粮的四成；夏播，即一些地方在夏收后压茬抢种夏玉米、夏大豆、水稻等秋熟作物，夏播面积占全年粮食面积的四分之一；夏管则是夏季对在田作物的管理。能不能抓好夏播夏管，直接关系到秋粮的丰收基础。也正因此，抓好“三夏”生产，就是夯实全年粮食丰收根基。

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　　“三夏”抢收的不只是一季小麦，也是全年粮食生产的节奏。如果前茬小麦晚收一天，后茬夏种就会顺延，从而压缩生长期影响产量。我国要在20多天里完成3亿多亩小麦集中抢收，既要抢收又要抢种，既要抓生产又要抓防灾，难度可想而知。

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　　农业农村部有关负责人说，为了保障夏粮丰收，去年秋冬以来各地各部门积极落实抗湿播种和晚播应变技术，基本做到应播尽播，稳住了播种面积，并积极促进弱苗转化升级，大力落实大面积单产提升措施，加上生长期温光水等气象条件匹配，顺利追回了去年晚播的苗情。

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　　农业农村部发布的小麦机收进度显示，截至目前，全国夏粮小麦收获进度已完成97%。总的看，今年夏粮面积保持稳定，单产有望提升，丰收已成定局；夏播粮食七成半，其中夏玉米播种九成半，中稻播栽近九成，夏大豆播种七成半。

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　　记者：胡璐、叶婧

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11月21日，比亚迪划时代旗舰SUV唐L携OTA进阶及新车色亮相广州车展。其中，唐LEV搭载超级e平台全域千伏架构，以“兆瓦闪充油电同速”，彻底终结纯电补能焦虑；唐LDM标配第五代DM技术，兼顾超强性能与超级效能。这次，唐L全新解锁“车位到车位”领航辅助功能，并带来全新车色、智能座舱和智慧生态的全面升级！

此次，唐LEV3款车型，补贴后售价22.48万～27.48万元；唐LDM3款车型，补贴后售价21.48万～27.08万元；同时，比亚迪还为用户准备了包含置换补贴在内的至高价值4.5万元尊享礼遇，让旗舰体验触手可及。

比亚迪三电技术集大成之作，颠覆行业对新能源技术认知

唐LEV全系标配超级e平台，创造了16项全球第一！其搭载全球首个量产乘用车全域千伏高压架构，配备闪充电池、3万转电机。其中，唐LEV峰值充电功率高达1000kW，仅需5分钟即可补充370公里续航，相当于喝一杯咖啡的时间就能满足绝大多数城市用户一周的通勤需求！动力性能上，其单电机功率高达580kW，四驱版本总马力达1102匹，实测百公里加速最快仅3.6s，极速达287km/h以上，捅破纯电性能天花板！凭借卓越充电、性能表现，这一套动力系统荣获“中国心”2025年度十佳新能源汽车动力系统大奖。

混动版本同样实力出众，唐LDM搭载第五代DM技术，包含DM-p王者混动、DM-i超级混动。数据上，唐LDM零百加速仅需4.3秒，百公里亏电油耗最低仅4.9升！其更坐拥至高215km纯电续航、1430km综合续航，真正实现全场景的能耗最优、动力最佳，完美覆盖城市通勤、长途自驾等全场景，精准契合家庭用户多元化出行需求。

全新车色闪耀登场，诠释个性艺术美学

设计层面，唐L以LoongFace龙颜美学造就中国人血脉里的高级感，视觉效果极富年轻化、运动感。为满足用户对个性化的进阶追求，唐L特别推出橄榄绿全新车色，并将汉L上备受好评的琉光银配色向唐L用户开放选装。

其中，橄榄绿采用低饱和度、高反射金属漆面，通过纳米级高透色浆与微米级超细铝粉的精密配比，呈现出绿中透金的渐变效果。在阳光下呈现清新明亮的视觉效果，而在室内则转为深邃墨绿，完美契合当代精英“于静谧中蕴藏活力”的生活态度。同时，唐L为配合橄榄绿车色，加入了悬浮黑顶，强化视觉张力，黑色车顶与车身撞色鲜明，营造“悬浮式”视觉效果，增强车身层次感，营造出极具质感的运动风格。

智能科技全面进化，重新定义人车交互

在智能化方面，唐L智能座舱与辅助驾驶系统皆带来全新OTA升级。其中，全系标配的智能座舱高阶版-DiLink150实现了从视觉到交互的全面焕新。唐L王朝首搭智能座舱高阶版-DiLink150全新UI，采用深浅融合设计，能够自动跟随环境光亮度变化，全新设计的应用图标更贴合年轻消费者审美。全新的百变主题功能融入了四季轮转的风景与艺术手绘，并搭配“熊猫懒懒、小狗乐乐和小猫来财”三款萌宠形象，让智能座舱注入温馨治愈感，为用户的每一次出行增添乐趣。

辅助驾驶方面，唐L搭载的天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot300）实现重大突破，全新解锁“车位到车位”领航辅助功能！用户只需设置导航路线，轻拨启动拨片，车辆便会自动驶出车位，精准识别各类闸机，实现丝滑抬杆通行。抵达目的地后，系统能够实现跨楼层巡航，自动寻找并泊入空余车位，全程无需人工接管。从出发地的车位到目的地的车位，唐L真正实现领航辅助与泊车辅助无感衔接，让用户全程都能用辅助驾驶，为家庭出行提供极致便捷体验。

智慧生态融合创新，构建“人x车x家”互联生活

比亚迪更与众多合作伙伴联手，带来了唐L生态大礼包，构建起完整的“人x车x家”生态。最为重磅的是，比亚迪与美的强强联手，让“车”与“家”智慧相连。用户在家中即可通过智慧屏了解车辆状态，远程开启空调和座椅加热；在车上通过语音控制家中电器；当车辆接近家时，“回家模式”自动启动，提前打开家中灯光、暖气等设备，实现无缝互联体验。

此外，比亚迪还联合好孩子、倍轻松、影石等众多合作伙伴，推出智能儿童安全座椅、智能宠物安全座、智能眼罩、颈部按摩仪、游戏手柄、影石Insta360运动相机等众多生态周边，所有设备均可与车机联动，通过语音控制，让家庭出行、户外探险等场景的体验更丰富、更便捷。

总结：

在产品之外，用户在12月31日前购车，可享价值4.5万元的7大限时购车礼遇。其中包含超级置换补贴1.5万元；价值10000元的橄榄绿+悬浮黑顶，限时权益价3000元；价值6000元的琉光银，限时免费赠送；以及至高贴息10000元尊享金融礼、至高13000元尊享贵宾礼、尊享智联礼、尊享无忧礼、延保服务。

作为比亚迪王朝网旗舰力作，唐L再度进化，更全系标配超百项高阶配置，重新定义中高端旗舰的技术标准，为精英家庭用户带来满足大家所有期待的梦中情车！征程万里，初心如磐。比亚迪将与唐车主一路同行，携手并进，在下一段旅程里书写更华丽的篇章！

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