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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车

　　北京6月22日电 (陈杭 周杰 高韦懿)记者22日从北京市水务局获悉，随着最后一批交通标线施划完成，北京温潮减河工程关键节点——温榆河左堤路桥正式建成投入使用，按期实现主汛期前通车目标。这座桥梁是温潮减河工程首座完工并投入使用的跨河路桥。

温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

　　据温潮减河工程项目负责人介绍，该桥梁建设过程中面临地下水位高、冬季施工气温低、汛前工期紧张等挑战。北京市水务建设管理事务中心组织施工单位优化全流程施工组织，分区分段设置导行路前置施工等一系列管理与技术手段，系统性完善基坑支护、冬季保温养护、水下桩基护壁等专项措施。工程完工后，桥梁荷载及通行配套各项功能性试验全部顺利通过，主体与附属设施各项技术指标均满足设计要求。在严守质量安全底线的前提下，桥梁顺利按照计划节点完工通车。

　　温潮减河工程是“通州堰”分洪体系的重要一环，不仅承担着流域分洪泄洪的关键任务，还兼顾生态修复和滨水休闲等综合功能，主要建设内容包括新挖河道13公里、新建改建桥梁20座及配套水闸等，计划2027年底完工。目前，工程整体形象进度已过半。下一步，北京市水务建设管理事务中心将充分依托温榆河左堤路桥通车形成的交通优势，进一步优化施工组织，稳步推动温潮减河工程有序建设。(完)

本月行业报告发布新动态北京温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车

　　北京6月22日电 (陈杭 周杰 高韦懿)记者22日从北京市水务局获悉，随着最后一批交通标线施划完成，北京温潮减河工程关键节点——温榆河左堤路桥正式建成投入使用，按期实现主汛期前通车目标。这座桥梁是温潮减河工程首座完工并投入使用的跨河路桥。

温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

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尼泊尔计划今后两年内免除97座山峰的登山许可费，以鼓励外国游客攀登这些知名度稍逊的山峰，而不要扎堆攀登世界最高峰珠穆朗玛峰。

据英国广播公司12日报道，这97座山峰的高度在海拔5970米到7132米之间，地处尼泊尔偏远西部省份格尔纳利省和远西省。尼泊尔旅游局官员希马尔·高塔姆说，两省风景壮丽，但由于交通不便，历年来吸引的游客及登山者数量有限，希望新措施有助于提升旅游吸引力。

登山旅游业是尼泊尔收入的重要来源之一。报道说，尼泊尔去年的登山许可费收入为590万美元，其中逾七成为从南坡攀登珠峰的许可费。

即将被免除登山许可费的97座山峰，过去两年间的攀登人数为68人。相比之下，珠峰对登山客的吸引力要大得多，仅2024年春季登山季就有421人获准从南坡攀登珠峰，2023年春季登山季更是多达478人，为近年最多。据路透社报道，尼泊尔此前宣布允许游客攀登491座山峰，但游客主要青睐包括珠峰在内的25座山峰，所带动的旅游业主要涉及尼泊尔中部和东北部地区。

尼泊尔政府1月宣布，将从9月1日起提高从南坡攀登珠峰的许可费，其中外国人在春季和秋季登山季攀登珠峰的许可费分别从1.1万美元和5500美元提高到1.5万美元和7500美元。

来源央视新闻客户端

编辑胡桅可

二审杨韬

三审覃淋

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