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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车

　　北京6月22日电 (陈杭 周杰 高韦懿)记者22日从北京市水务局获悉，随着最后一批交通标线施划完成，北京温潮减河工程关键节点——温榆河左堤路桥正式建成投入使用，按期实现主汛期前通车目标。这座桥梁是温潮减河工程首座完工并投入使用的跨河路桥。

温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

　　据温潮减河工程项目负责人介绍，该桥梁建设过程中面临地下水位高、冬季施工气温低、汛前工期紧张等挑战。北京市水务建设管理事务中心组织施工单位优化全流程施工组织，分区分段设置导行路前置施工等一系列管理与技术手段，系统性完善基坑支护、冬季保温养护、水下桩基护壁等专项措施。工程完工后，桥梁荷载及通行配套各项功能性试验全部顺利通过，主体与附属设施各项技术指标均满足设计要求。在严守质量安全底线的前提下，桥梁顺利按照计划节点完工通车。

　　温潮减河工程是“通州堰”分洪体系的重要一环，不仅承担着流域分洪泄洪的关键任务，还兼顾生态修复和滨水休闲等综合功能，主要建设内容包括新挖河道13公里、新建改建桥梁20座及配套水闸等，计划2027年底完工。目前，工程整体形象进度已过半。下一步，北京市水务建设管理事务中心将充分依托温榆河左堤路桥通车形成的交通优势，进一步优化施工组织，稳步推动温潮减河工程有序建设。(完)

本月行业协会传达重要信息北京温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车

　　北京6月22日电 (陈杭 周杰 高韦懿)记者22日从北京市水务局获悉，随着最后一批交通标线施划完成，北京温潮减河工程关键节点——温榆河左堤路桥正式建成投入使用，按期实现主汛期前通车目标。这座桥梁是温潮减河工程首座完工并投入使用的跨河路桥。

温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

　　据温潮减河工程项目负责人介绍，该桥梁建设过程中面临地下水位高、冬季施工气温低、汛前工期紧张等挑战。北京市水务建设管理事务中心组织施工单位优化全流程施工组织，分区分段设置导行路前置施工等一系列管理与技术手段，系统性完善基坑支护、冬季保温养护、水下桩基护壁等专项措施。工程完工后，桥梁荷载及通行配套各项功能性试验全部顺利通过，主体与附属设施各项技术指标均满足设计要求。在严守质量安全底线的前提下，桥梁顺利按照计划节点完工通车。

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齐鲁晚报·齐鲁壹点尚青龙实习生宋雨轩通讯员熊亦民

为了解青岛市新能源小汽车市场发展及价格变动情况，国家统计局青岛调查队近期对102位消费者和7家汽车销售企业开展专题调研。调研结果显示，2025年青岛市新挂牌小汽车中近五成为新能源小汽车，占比较2023年大幅提高，价格下降、政策扶持和技术快速迭代促进了新能源小汽车市场蓬勃发展。数据显示，2023年以来新能源小汽车价格持续走低，连续21个月月度环比下降，吸引了更多消费者购买。

价格降低提升吸引力。近年来，青岛市汽车产业持续发展，本地车展规模、影响力不断壮大，汽车销售企业数量多、销售汽车品牌丰富、型号齐全，对周边城市的辐射性强。随着竞争加剧，为抢占市场份额，各大汽车品牌厂家和经销商促销活动不断，叠加汽车生产技术升级，制造成本降低影响，新能源小汽车价格持续走低。价格监测数据显示，2023年以来新能源小汽车价格持续走低，有21个月月度环比下降，其中，2023年新能源小汽车价格同比下降1.8%，2024年同比下降7.1%，2025年1-7月同比下降3.2%。价格下降有效刺激了新能源小汽车消费需求，特别是“比亚迪秦”等低价车型降价后，吸引了不少网约车司机购买作为营运车用，销量明显提升。

扶持政策持续发力。随着环保理念的普及和汽车产业的转型升级，2025年新能源小汽车补贴政策进一步优化调整，为消费者提供了更丰富的优惠选择。其中，对2025年12月31日前购置的新能源小汽车（包括纯电动车、插电式混合动力车及燃料电池车），继续免征车辆购置税，单车最高免税额可达3万元；以旧换新补贴升级，报废旧车购新车最高补贴2万元，置换补贴最高补贴1.5万元；名下无车的消费者首次购买新能源车，按车价分档补贴，补贴最高可达4万元。政策覆盖面广、力度大，有效促进了新能源小汽车销售。调研显示，受访消费者充分认可新能源小汽车车辆购置补贴（占81.4%）和车辆购置税减免（占63.7%）政策效果，认为政策的实施促进了新能源小汽车的发展。

技术迭代提升购买意愿。在完备顶层设计与强力政策支持下，我国智能网联新能源小汽车产业实现快速发展，构建起完备产业体系以及供应链成本优势，新能源小汽车产业技术快速迭代和成本持续优化，促进了新能源小汽车规模化发展和市场化普及，越来越多的消费者看好新能源小汽车产业发展前景。调研显示，半数受访消费者认为未来汽车市场会是以电动、智能为主导的全新格局，并相信这些技术会更加成熟，发展前景广阔。

省钱：又环保