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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

昨日行业协会公开最新政策活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

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　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

多彩贵州网讯为贯彻落实中央、省、遵义市关于恢复和扩大消费的工作部署，仁怀市聚焦机动车消费领域，近日正式印发2025年机动车促销活动工作方案，通过政府、银行、企业三方联动，以购车补贴、“以旧换新”等多重福利，为市民购车让利，为消费市场注入新动能。

在仁怀宝翔行汽车销售服务有限公司，前来咨询购车补贴政策的消费者络绎不绝，市民郭启燕几个月前便想入手一辆心仪的汽车，这几天，了解到除汽车“以旧换新”政策补贴外，还能叠加享受市补，便来到店里详细咨询。“我今天来看宝马五系这款车，店里的工作人员给我算了一下，48万元的车，店里面的现金优惠有14万多元，加上省省补13000元和仁怀市地方政府补贴的5000元，优惠了近17万元，还是非常划算的。”顾客郭启燕说。

此次汽车促销活动时间从9月4日持续至11月21日，整合200万元资金，创新采用“政府补、银行助、企业让”模式，让消费者在购车过程中享受实实在在的优惠。政策出台后，迅速点燃了市民的购车热情，各大汽车销售门店客流量显著增长。“接到我市机动车促销活动通知后，我们第一时间梳理了优惠方案，在政府补贴基础上，针对不同车型额外推出了‘以旧换新’专项补贴、零利率金融方案，还赠送车辆保养套餐，我们两个周销售了近60辆车。”仁怀宝翔行汽车销售服务有限公司市场部经理陈萱说。

这一补贴政策的出台，为广大消费者带来了实实在在的优惠，不仅激发了当地市民的汽车消费热情，还吸引周边县市和外省的顾客前来仁怀市汽车门店购车。在仁怀国际汽车城新港春风比亚迪海洋网4S店，不少外地顾客正是冲着这份补贴，专程到店咨询、选购车辆。“除了省补，我们了解到仁怀市这边还有自己的购车补贴，就特地从遵义过来买车，省补优惠了15000元，仁怀市的市补优惠了4000元，我们今天就把车定了。”顾客陈先生说。

据了解，此次仁怀市机动车促销活动覆盖燃油车、新能源汽车等多种车型，活动开展以来，该门店截至9月22日共销售汽车54台。同时，门店还积极做好服务保障，让消费者享受到便捷、实惠的购车体验。“自我市推出购车补贴后，我们进店顾客比平时多了30%，针对外省客户不能亲自来办理手续的，我们专人销售办理，委托所有业务完成手续，当天能办理完成，送车到客户的所在地。”仁怀市新港春风比亚迪海洋网4S店店长何方耀说。

截至9月24日，仁怀市共有10家汽车门店参与此次机动车促销活动，共销售汽车182辆，补贴资金54.33万元，拉动消费2047.76万元。(涂顺菊龙苹袁昕瑶)

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