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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车

　　北京6月22日电 (陈杭 周杰 高韦懿)记者22日从北京市水务局获悉，随着最后一批交通标线施划完成，北京温潮减河工程关键节点——温榆河左堤路桥正式建成投入使用，按期实现主汛期前通车目标。这座桥梁是温潮减河工程首座完工并投入使用的跨河路桥。

温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

　　据温潮减河工程项目负责人介绍，该桥梁建设过程中面临地下水位高、冬季施工气温低、汛前工期紧张等挑战。北京市水务建设管理事务中心组织施工单位优化全流程施工组织，分区分段设置导行路前置施工等一系列管理与技术手段，系统性完善基坑支护、冬季保温养护、水下桩基护壁等专项措施。工程完工后，桥梁荷载及通行配套各项功能性试验全部顺利通过，主体与附属设施各项技术指标均满足设计要求。在严守质量安全底线的前提下，桥梁顺利按照计划节点完工通车。

　　温潮减河工程是“通州堰”分洪体系的重要一环，不仅承担着流域分洪泄洪的关键任务，还兼顾生态修复和滨水休闲等综合功能，主要建设内容包括新挖河道13公里、新建改建桥梁20座及配套水闸等，计划2027年底完工。目前，工程整体形象进度已过半。下一步，北京市水务建设管理事务中心将充分依托温榆河左堤路桥通车形成的交通优势，进一步优化施工组织，稳步推动温潮减河工程有序建设。(完)

昨日官方披露行业研究成果北京温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车

　　北京6月22日电 (陈杭 周杰 高韦懿)记者22日从北京市水务局获悉，随着最后一批交通标线施划完成，北京温潮减河工程关键节点——温榆河左堤路桥正式建成投入使用，按期实现主汛期前通车目标。这座桥梁是温潮减河工程首座完工并投入使用的跨河路桥。

温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

　　据温潮减河工程项目负责人介绍，该桥梁建设过程中面临地下水位高、冬季施工气温低、汛前工期紧张等挑战。北京市水务建设管理事务中心组织施工单位优化全流程施工组织，分区分段设置导行路前置施工等一系列管理与技术手段，系统性完善基坑支护、冬季保温养护、水下桩基护壁等专项措施。工程完工后，桥梁荷载及通行配套各项功能性试验全部顺利通过，主体与附属设施各项技术指标均满足设计要求。在严守质量安全底线的前提下，桥梁顺利按照计划节点完工通车。

　　温潮减河工程是“通州堰”分洪体系的重要一环，不仅承担着流域分洪泄洪的关键任务，还兼顾生态修复和滨水休闲等综合功能，主要建设内容包括新挖河道13公里、新建改建桥梁20座及配套水闸等，计划2027年底完工。目前，工程整体形象进度已过半。下一步，北京市水务建设管理事务中心将充分依托温榆河左堤路桥通车形成的交通优势，进一步优化施工组织，稳步推动温潮减河工程有序建设。(完)

长白时评评论员四岳

近日，湖南邵阳县第二高级中学发生了一幕令人窒息的场景。一名体育教师因孩子被流浪猫咬伤，竟当着数十名学生的面，一脚踩碎了这只橘猫的头颅。

表面看，这是一起由“人猫冲突”引发的情绪失控事件；深层看，却暴露出当前校园在生命教育、安全管理与师德建设上的系统性缺失。更令人忧心的是，在公共讨论中，我们看到两种极端立场，一边无视动物伤人事实、一味道德审判，另一边则是鼓吹“畜生就该打死”的暴力合理化逻辑。而真正被忽视的，是教育本应承担的理性引导功能——教会学生如何在复杂现实中尊重生命、权衡安全、克制暴力。

教师职业的神圣性在于“传递文明”而非“展示野蛮”。涉事教师的行为本质上是教育角色的严重异化，将个人情绪发泄置于教育责任之上。教育部颁发的《中小学教师职业道德规范》明确要求教师“为人师表，以身作则”。面对流浪动物可能带来的安全隐患，教师应采取符合教育者身份的应对方式，而非公开施暴。值得注意的是，该教师的孩子曾被猫咬伤，这一因素引发了他的激烈反应，但正是这种个人情绪与职业角色的混淆，导致了行为的失当。

不过，必须正视一个现实，校园内的流浪猫狗，确有安全隐患。根据《中华人民共和国民法典》，遗弃、逃逸的动物在遗弃、逃逸期间造成他人损害的，由原饲养人或管理人承担责任；若无法确定，则公共场所管理者未尽到安全保障义务的，也需担责。然而，校园流浪猫往往无主、无固定投喂者，学校既非饲养人，也难以24小时监控。在此现实下，放任不管等于纵容风险，粗暴扑杀则违背文明准则。

杜绝“以暴制暴”，需要制度而非情绪。当学生看到老师因愤怒而施暴，他们学到的不是“保护自己”，而是“用暴力解决问题”，这正是“以暴制暴”逻辑得以代际传递的温床。解决类似冲突需要构建尊重生命的教育生态系统，可以建立由学校、家长、专业动保组织共同参与的协同管理机制，制定科学、人道的处置预案。可通过绝育放归、定点喂养、健康监测等方式实现风险管控与生命尊重的平衡，建立明确的校园动物管理规定，使师生都清楚遇到相关情况时的正确应对方式。最重要的是，生命教育应贯穿学校教育全过程。通过课程设计、实践活动和校园文化建设，培养学生对生命的尊重和关怀，这是预防类似事件的根本途径。

教育的意义，是在愤怒中守住人性。那只被踩死的猫，不该成为网络骂战的符号；那位被咬的孩子，也不该被简化为“施暴借口”。真正的文明，不在于我们是否流泪为猫哀悼，而在于我们能否在愤怒、恐惧与利益冲突中，依然选择理性、克制与制度化的解决路径。教育的终极使命，不是培养“不踩猫的人”，而是培养“即使愤怒也知道如何正确行动的人”。

本期侯薇

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扬泰机场{拉萨航线}首航圆满：成功