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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

　　连日来，在荣成一处高端装备产业园，热浸锌生产线正紧张调试，投用后可为周边房车企业提供加工服务，预计每辆车物流成本降低25%。当地工信部门近年来持续牵线搭桥，打造房车行业首家国家级工业互联网平台，推动产业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型。

在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

　　从精细化工艺到智能化体验，一辆辆荣成造“移动小屋”，满载着匠心与温度，驰骋在世界各地的公路与营地之间，也承载着人们“在路上”的美好憧憬。(完)

今日行业协会披露新进展山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

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在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

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鲁网12月8日讯12月6日，《四库全书存目丛书三编》在国家图书馆（典籍博物馆）举行新书发布会。全国政协委员、国际儒学联合会副会长李岩，中国出版协会副理事长王明舟，中国出版协会古籍出版工作委员会秘书长、中华书局总编辑尹涛，国家图书馆副馆长魏崇，山东大学讲席教授、《文史哲》主编杜泽逊，中国人民大学清史研究所教授、全国高等院校古籍整理研究工作委员会委员黄爱平，故宫博物院研究馆员翁连溪，著名藏书家韦力，北京奎文阁文化传媒有限公司总经理邓占平等专家学者齐聚一堂，共同见证这一文化盛事。集团党委书记、董事长刘文强出席并致辞，股份公司党委副书记、总经理李涛主持发布会。

刘文强表示，《四库全书》是中国文化史上的一座丰碑，齐鲁书社上世纪末推出的《四库全书存目丛书》作为改革开放以来国家立项的重大出版工程之一，是对这一文化瑰宝的重要补充，影响深远。《四库全书存目丛书三编》的编纂出版，既是对《四库全书存目丛书》和《补编》的接续传承，也是对《关于新时代古籍工作的意见》的积极响应和成功实践，是对历史文化遗产的又一次抢救性发掘与保护。

王明舟在致辞中高度肯定了丛书的出版价值，认为《三编》的编撰出版是用典籍传承守护文化根脉的具体行动。

魏崇在发言中追溯了文津阁《四库全书》入藏国家图书馆的百年历程，称这部典籍的传承见证了国家对文化遗产的珍视。他表示，国家图书馆作为中华典籍守护者，未来将持续做好丛书的收藏保护与利用工作，同时推动古籍“三大保护”协同发展，助力“四库学”研究走向深入。

刘文强、李岩、杜泽逊、尹涛共同为新书揭幕。

山东大学讲席教授、《文史哲》主编杜泽逊，中国人民大学清史研究所教授黄爱平，中国科学院文献情报中心研究馆员罗琳，著名藏书家韦力等学者代表先后发言。

《四库全书》是清乾隆帝敕命、纪昀等360余位朝臣学者编纂、3800余人抄写完成的旷代巨编，分经、史、子、集四部，收书3460余种、79300余卷，为中国古代最大的文化工程。纂修《四库全书》时，朝廷对搜集到的万余种典籍进行甄别筛选，其中约三分之一被抄写入《四库全书》，史称“著录书”；另三分之二仅保留书目提要而未抄录，史称“存目书”。这些书籍或因学术观点、或因时代局限未能入选，但多具重要文献价值，甚至不乏稀世珍本。

杜泽逊简要介绍了“存目书”的概况，并回顾了丛书的编纂历程。他指出，乾隆年间编纂的《四库全书》总目收录的1万多部书籍中，6793种仅存目录未被抄入全书，成为“四库存目书”，这些典籍虽未入编却极具学术价值。1992年编纂建议获批后，齐鲁书社于1997年出版《四库全书存目丛书》1200册，2001年出版《补编》100册。时隔多年后，在国家古籍普查与数字化技术助力下，主创团队遍访各大图书馆征集底本，严格遵循古籍整理规范审定著录信息并逐页审核。各方面通力合作，促成了《三编》的出版。

黄爱平指出，《四库全书》存目书籍，实为《四库全书》不可或缺的组成部分，蕴含极高且多为不可替代的文献价值。从《四库全书存目丛书》至如今《三编》接续问世，这项跨越数十年的工程，借助现代技术抢救性保护了珍贵典籍，既完善了《四库全书》文献体系，更助力学术研究与文化传播，堪称传承中华文脉、功在当代利在千秋的文化盛举。

罗琳表示，《三编》的学术价值不仅在于新增176种稀见典籍，更在于以原书牌记、行款、序跋俱全的影写方式，首次恢复了《四库》系统提要所据之“原典形态”，使乾隆以前刻本、钞本之卷端牌记、校刊衔名、藏家题识一一复位。其出版不仅弥补了《四库全书存目丛书》“无牌记”的学术遗憾，也为四库学、清代藏书史研究树立了可征信的文本基准。

韦力在发言中指出，《三编》由齐鲁书社与奎文阁联合出版，堪称“四库学”研究的重要成果，学术价值显著。他从版本学角度提出，在AI时代，古籍纸本出版仍具有其独特价值——原始底本的真实性与可靠性，而底本质量直接决定学术体系的严谨性。他建议后续编纂可拓展域外征集渠道，甄选真正的四库底本，为“四库学”研究提供更精准的文献依据。

齐鲁书社社长王路向国家图书馆赠送了《四库全书存目丛书三编》。

活动由齐鲁书社主办、北京奎文阁文化传媒有限公司协办。山东出版集团、山东出版传媒股份有限公司及齐鲁书社相关领导和同志参加了活动。

典籍之存亡关乎文脉之续绝，《四库全书存目丛书三编》的出版是结束更是开始，它将推动“四库学”研究迈向更精深广阔的新阶段，让千年文脉在协作共识中共生绵延、生生不息。（本网记者）

张乐群

有何考：量