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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

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尽管玩家们满怀期待，且《真人快打》系列创意总监EdBoon本人也曾提及会提供长期支持，但官方已确认《真人快打1》将不再以角色或剧情章节形式推出额外DLC。

NetherRealm工作室在《真人快打》官方推特账号发布的声明中称，团队“理解玩家对持续游戏支持的诉求”，但除平衡性调整和修复外，不会再推出新内容。

周五的这一更新实则印证了许多玩家早已料到的结局——上周《真人快打1》宣布将推出“终极版”，这几乎等同于暗示内容开发已全面结束。这一消息令玩家尤为不满，毕竟就在去年9月，Boon还曾表示“NetherRealm仍全力致力于在未来很长一段时间内支持《真人快打1》”。

官方后续补充称，NetherRealm将把重心转向下一个项目，“力求将其打造到极致”。尽管尚未公布新项目名称，但此前有消息称《不义联盟3》可能是工作室的下一部作品——一位可靠爆料者曾暗示过这一点，且推出新《不义联盟》游戏也符合系列发行逻辑。

无论如何，周五的消息为这款起初充满潜力的游戏画上了遗憾的句号。《真人快打1》发售后不久便因微交易问题引发争议，后续DLC（如“祖国人”和“鬼脸”角色）虽短暂重燃玩家兴趣，但DLC计划的取消加上突如其来的“终极版”官宣，再次浇灭了热情。愿《真人快打1》安息。/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端

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