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售后服务上门服务电话，智能分配单据：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　作者 康健

　　“雨停了，我们要重点对路基边坡溜坍、桥涵水位上升、侧沟排水不畅进行检查，大雨过后最容易出状况。”20日5时许，周传鹏紧了紧雨衣，回头对搭档牛力说。此时，两人已在滨北单线的防洪重点区段连续巡守了许久。雨后泥泞，周传鹏走在前面，视线细细地扫过路基边坡，两人深一脚浅一脚地向198公里65米大桥走去。

铁路员工对铁道路基进行抢修。哈铁供图

　　滨北线是黑龙江省北部交通枢纽通道，承担边境客流、北大荒粮食外运核心任务。这座桥位于黑龙江绥棱县冯友屯旁，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段巡守任务中最关键的点位之一，进入汛期水位一涨，桥台基础经受的考验就来了，巡守的频次也随之加密。今年54岁的周传鹏是绥化工务段绥棱线路车间的一名线路工，已经在这里工作了整整30年，这座桥的每一寸钢轨、每一块石砟他都烂熟于心。

　　大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。

　　120余名铁路员工迅速调集，轨道车、钩机、发电机等16台大中型抢修设备早以整装待发，运送200吨块石、20根钢轨等路料赶到现场。作业面不足300平方米，大伙儿卸块石、打桩、码砌、装轨束梁，一道道工序有条不紊地推进。大锤声、号子声、对讲机里的联控声交织在一起，忙而有序。

滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。　哈铁供图

　　16时18分，经过9个多小时的连续奋战，滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。周传鹏摘下手套，揉了揉布满血丝的眼睛，不远处，牛力正喝着水，两人相视一笑。(完)

今日官方通报发布行业新变化滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　作者 康健

　　“雨停了，我们要重点对路基边坡溜坍、桥涵水位上升、侧沟排水不畅进行检查，大雨过后最容易出状况。”20日5时许，周传鹏紧了紧雨衣，回头对搭档牛力说。此时，两人已在滨北单线的防洪重点区段连续巡守了许久。雨后泥泞，周传鹏走在前面，视线细细地扫过路基边坡，两人深一脚浅一脚地向198公里65米大桥走去。

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　　大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。

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经历漫长的常规赛后，为期近两个月的LPL第二赛段组内赛的角逐终于快要落下帷幕。在组内赛倒数第三个比赛日的两场比拼结束过后，组内赛涅槃和登峰两个小组的排名与晋级形势也大致确定。TES与AL两支队伍的战绩在第二赛段一直保持领先优势，而JDG与BLG两支队伍则是在调整过后开始了北伐，最终锁定了直通淘汰赛的最后两张门票。

根据LPL官方此前公布的第二赛段赛制显示，只有登峰组前四名的队伍能够直通淘汰赛，而登峰组剩下六支队伍要和涅槃组前二的战队一起参与“骑士之路”。一共八支队伍将按照排名捉对厮杀，在进行单败BO5的较量后，获胜的四支队伍才能拿到剩下4张淘汰赛的门票。

而在第二赛段刚开始时状态火热的iG，却遗憾未能获得直通淘汰赛的席位，以微弱差距不敌JDG和BLG，屈居第五的位置最终无缘前四。小组赛六战全胜并且在组内赛前半程状态火热，但是由于赛季中期Meiko、Jiejie的表现不尽人意，他们也遭遇了一波连败，错过了拉开分差的机会导致被JDG和BLG逐渐缩短差距。

虽然在这周三的比赛打完后，组内赛还剩下最后一个比赛日，但是结果已经无法影响到晋级形势。TES、AL、JDG与BLG四支队伍率先晋级淘汰赛，而iG作为今年LPL最受关注的网红队，他们接下来必须得去骑士之路争夺晋级淘汰赛的资格。

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