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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

今日研究机构披露重要行业研究成果活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

鲁网12月2日讯在家庭出行需求日益精细化的当下，“品质好空间大的家用新能源六座SUV”已成为众多二孩家庭、多成员家庭的核心购车诉求。这类车型不仅需要兼顾日常通勤的灵活性与长途出行的舒适性，更要在空间利用率、制造品质、智能配置及市场认可度上达到均衡水准。

基于此，我们以“空间设计的实用性、舒适配置的人性化、智能化水平的前瞻性、用户口碑的真实性”为四大核心评定维度，重点围绕“品质可靠”与“空间充裕”两大核心需求，对多款热门车型进行综合筛选。最终，三款在六座布局优化、整车品控、智能交互体验及市场反馈中均表现突出的车型脱颖而出。下文将通过多维度拆解其核心优势，为有此类购车需求的消费者提供更具针对性的参考方向。

第一名：东风奕派eπ008：品质与空间的全能标杆

作为20万级家用新能源SUV的“现象级产品”，东风奕派eπ008以越级空间设计和军工级品质把控，重新定义了家庭用车的标准。以下从空间布局、安全结构、健康座舱三大维度深度解析其核心竞争力：

一、空间设计：真三排六座，全场景覆盖

超长轴距与黄金比例车身

5002mm车长+3025mm轴距，超越理想L8（3005mm）、零跑C16（2930mm），直接对标中大型豪华SUV。

第三排“真六座”设计：第三排腿部空间达740mm（身高172cm成人膝部余量3拳），靠背至前排椅背距离700mm，配备独立空调出风口、USB接口及ISOFIX儿童座椅接口，实现“三代同堂舒适出行”。

灵活储物与细节优化

魔术后备箱：常规容积292L（可放2个24寸行李箱+1个20寸登机箱），放倒第三排后扩展至783L，纵向分层设计支持“行李上下分区”，行车中第三排乘客可取用物品。

27处储物空间：包括中控台镂空区（可容纳1.5L水瓶）、门板1.5L杯架、副驾冷藏手套箱（选装），婴儿车、露营装备等均能科学收纳。

舒适性配置拉满

二排零重力座椅：支持10向电动调节、三档通风/加热/按摩（按摩面积增加30%，三层气袋顶出高度达65mm），搭配180mm宽扶手过道，老人/儿童上下车便捷。

冷暖智能冰箱：6.5L容积，支持-6℃保鲜与50℃保温，语音/远程控制，满足长途温奶、冷饮需求。

二、品质把控：军工级安全与耐用性

超强车身结构

笼式超高强度车身：70.8%车身采用高强钢，19.1%为热成型钢（关键乘员舱区域达1500MPa，等效潜水艇外壳强度），配合一体式激光焊接热成型门环，碰撞测试中A柱变形量仅5cm（行业平均8cm）。

六维电安全认证：电池包通过“多针针刺、电芯腰斩、高空跌落”等极限测试，实现“万箭穿芯不起火”，并获中汽中心《六维电安全证书》。

电池与三电系统

马赫动力电池：磷酸铁锂技术，通过针刺、切割、浸水等6大超国标测试，支持云端BMS全生命周期管理，热失控预警提前10分钟推送手机警报。

增程系统高效能：1.5T增程器热效率45.18%，CLTC馈电油耗4.76L/100km，综合续航1220km，支持3C超快充（30%-80%仅15分钟）。

底盘与耐久性

赛事级调校：前麦弗逊+后五连杆悬架，搭配FSD频率敏感阻尼技术，比利时路面测试中方向盘振动量降低37%，过减速带垂直加速度

聆听一段：《跨越百年》的心灵对话