今日官方通报行业变化江苏省消保委发布网络货运平台：调查报告 很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。品牌授权报修电话，快速上门服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：兰州厨具老板自学英语走红：只要开始，就不算晚

　　兰州6月16日电 (王牧雨 王子予 石娇艳)近日，在甘肃省兰州市雁滩日杂批发市场一厨具店老板，用一口标准流利的英语讲解自家商品的视频在社交媒体平台意外走红，吸引了大量网友关注。谈及自学英语，该厨具店老板王程在接受记者采访时表示：“只要开始，就不算晚。”

图为甘肃省兰州市雁滩日杂批发市场，厨具店老板王程在看店时用英文写日记。王子予 摄

　　王程出生于1993年，初中学历。他的英语学习之路始于2017年，一次看似普通却意义深远的自我反思。“有一天我坐在公交车上突然意识到，自己24岁却一事无成。”王程回忆说。

　　谈及学习英语的最初动力，他坦言源于对迈克尔·杰克逊的喜爱。“想了解他的故事，我就必须懂英语。”

　　没有基础，就从音标开始学，回忆最初的学习状态，他用“非常投入”来形容。王程回忆道：“那时候基本从早到晚脑子里都是英语，甚至一度半夜起床出门去车里打开英语视频做跟读练习。”虽然过程有些“极端”，但长期高强度投入，也让他逐渐完成了从零基础到能够开口用英文表达的跨越。

　　随着学习深入，王程开始尝试与他人交流。起初，他通过网络平台与来自全国各地的英语学习者聊天，他说：“第一次全英文对话交流后特别兴奋，就像打开了新世界的大门。”尽管一开始也会担心出错，但在不断练习中，他逐渐建立起信心，变得更加开朗自信。在他看来，英语学习带来的改变远不止语言能力本身，“通过学习和阅读，思维也发生了积极的变化。”

　　事实上，王程的“走红”并非偶然。早在2020年前后，他便开始在视频号发布内容，最初是健身打卡视频，用来督促自己坚持训练。“靠自己很难坚持，但发到视频平台上就像有人在监督。”这一习惯延续多年。2026年6月初，他发布用英语介绍厨具产品视频，希望能继续提升自己的同时，也为家庭生意带来新的可能。没想到，一条介绍汤桶的视频迅速走红，几天时间内他的短视频账号收获大量点赞和关注。

图为王程打理店内生意。王子予 摄

　　尽管流量带来了许多关注，王程依然保持理性。他表示，目前并未考虑直播带货等商业化路径。相比之下，他更看重英语在现实生活中的实际价值。

　　几年前，一对来自法国的夫妇到店购物，他鼓起勇气用简单英语进行介绍，并写下英文清单，对方竖起大拇指的那一刻，让他至今难忘，“那是一种很真实的成就感。”王程说。

　　在学习英语的过程中，他也曾遭遇质疑。有人认为，“卖厨具没必要学英语”。对此，他并不在意，“这不仅是工具，更是兴趣。”如今，他已形成规律的生活节奏：每天跑步锻炼、阅读学习、练习英语，白天经营店铺，晚上通过电影等方式继续输入语言。

　　“每天都在重复，但每天也都有进步。”王程说。在他看来，英语不仅是一门语言，更是一扇通往更广阔世界的窗口。(完)

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图为甘肃省兰州市雁滩日杂批发市场，厨具店老板王程在看店时用英文写日记。王子予 摄

　　王程出生于1993年，初中学历。他的英语学习之路始于2017年，一次看似普通却意义深远的自我反思。“有一天我坐在公交车上突然意识到，自己24岁却一事无成。”王程回忆说。

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　　随着学习深入，王程开始尝试与他人交流。起初，他通过网络平台与来自全国各地的英语学习者聊天，他说：“第一次全英文对话交流后特别兴奋，就像打开了新世界的大门。”尽管一开始也会担心出错，但在不断练习中，他逐渐建立起信心，变得更加开朗自信。在他看来，英语学习带来的改变远不止语言能力本身，“通过学习和阅读，思维也发生了积极的变化。”

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　　在学习英语的过程中，他也曾遭遇质疑。有人认为，“卖厨具没必要学英语”。对此，他并不在意，“这不仅是工具，更是兴趣。”如今，他已形成规律的生活节奏：每天跑步锻炼、阅读学习、练习英语，白天经营店铺，晚上通过电影等方式继续输入语言。

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江南时报讯12月12日，江苏省消保委发布的网络货运服务平台消费调查报告显示，当前网络货运服务平台的消费核心问题可归纳为四大类，包括价格机制不透明、平台信息与实际服务不符、服务质量参差不齐、纠纷处理机制低效失衡。

本次调查采用问卷调查、访谈咨询、下单体验、舆情数据分析相结合的方式。

问卷调查结果显示，“运输价格合理性”是消费者选择货运平台时最看重的因素，占比达到80%。问及货运平台的运费计算方式是否清晰透明，30%的受访者认为非常清晰，54.3%的受访者认为比较清晰，还有15.7%的受访者表示一般或不太清晰，认为平台价格模糊，需反复确认，甚至存在隐性费用。

进一步梳理舆情数据，结合体验和访谈情况来看，价格问题是三大货运服务平台消费维权的核心焦点，是货主与司机共同反馈的高频痛点。

从消费者角度来看，定价不透明与附加成本模糊问题突出。平台多以一口价、预估价呈现运费，费用明细未在下单主界面主动展示。里程计费梯度、多因素调价等关键计价信息，需用户点击进入次级页面才能查看，导致货主难以在决策阶段快速掌握完整计价逻辑，无法通过明确规则自主判断价格合理性。此外，搬运费、等候费、高速费等附加成本的触发条件提示不醒目，常出现司机在中途临时加价的纠纷。

从司机角度来看，抽佣与收费规则争议频发。当前，网络货运平台多采取“会员+抽成”的运营模式。调查中了解到，货拉拉采用分级会员体系，设定差异化抽佣比例，按不同的佣金率进行抽佣。快狗打车此前同样实行分级会员体系，且会员层级与抽佣比例挂钩，不过此前已对外宣称启动收费改革，将陆续取消双重收费模式，实行会员费和抽佣二选一的模式，据客服反馈，该改革政策已在部分城市完成落实。滴滴货运的司机会员权益主要聚焦于为司机提供接单优势，客服称与抽佣比例目前暂无常态化关联，但客服并未明确说明抽佣比例的关联因素，表示抽佣金额需以实际订单显示为准。

体验员拨打货拉拉平台官方客服电话了解到，当前平台司机会员月费为100元至1000元不等。会员体系分为白银、黄金、钻石三级，对应抽佣比例依次为9%—14%、6%—11%、2%—8%；若司机不购买会员，订单抽佣比例约为15%，平台还会限制接单数量。客服同时提到，各城市的会员费与抽佣比例会略有不同。

体验员拨打南京当地货拉拉门店电话了解到，南京本地规则与官方框架基本一致，但会员费和抽佣比例有细微调整。工作人员介绍，南京当地司机会员月费为100多元至500多元，会员体系同样分为三级，一级抽佣14%、二级抽佣11%、三级抽佣8%，不购买会员每日接单上限为2单。

这种模式下，司机为了获得足够的接单权，不得不选择更高价的会员套餐。司机的接单权益与付费门槛、抽佣成本挂钩，激化了平台与司机之间的矛盾，导致争议频发。

在对货运平台的建议方面，问卷调查结果显示，受访者认为货运平台最需要改进的方面为费用透明化，占比62.9%，反映出消费者对平台收费清晰、无隐藏费用的核心需求；其次，纠纷处理机制优化占比44.3%，说明消费者希望平台在处理运输纠纷时能更高效公正；此外，司机资质审核加强和货物安全保障措施分别占比41.4%、40%，售后服务响应速度占比35.7%。

针对调查中货运平台消费维权暴露的问题，省消保委建议，需从平台自律、政府监管、用户协同三个维度发力，构建权责清晰、流程规范、权益保障到位的行业生态。

平台应清晰呈现计价逻辑，包括基础运费、附加费的计算方式，提供预估价明细拆解，使消费者能直观了解费用构成；对司机来说，需明确抽佣基数、具体比例及动态调整规则，避免隐性扣费情形。

相关部门需强化监管效能，为消费者和司机合法权益筑牢保障防线，健全完善行业监管框架，出台针对性服务规范，明确平台在运输责任、资金与信息安全等方面的主体责任，围绕定价透明、抽佣比例、订单履约等关键环节明确底线要求，遏制恶意压价竞争；对投诉集中、整改不力的平台实施约谈警示及依法约束，推动行业规范健康高质量发展。消费者与司机应提升维权意识，主动保障权益。

江南时报记者孙海燕

一季度交：(付量暴增)但仍亏损1754万元