作者:许哲廷发布时间:2026-06-26 12:02:02 点击数:32567

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售后服务上门服务电话,智能分配单据:目的地随机选、找陪拍做旅伴……年轻人出游有多会玩?

  目的地随机选 找陪拍做旅伴

  年轻人出游有多会玩?

  随机盲盒机票解锁未知目的地、AI一键搞定全套行程攻略、棉花娃娃与本地陪拍化身贴心旅伴、三小时车程小城承包周末时光——出行不只是空间位移,更是年轻人调节情绪、寻找自我的生活载体。

  2026年出行市场持续火热,青年群体是出行主力之一。他们不再只是扎堆热门景区、机械打卡网红点位,还爱上了随机城市漫游、本地市井体验、手工创作与轻运动度假,一股全新的出行风潮正在悄然兴起。

  抽盲盒选目的地

  开启“随机”旅程

  98元单程机票,出发地可选、目的地随机;699元的“酒+机”盲盒连酒店都帮你安排好……各旅行平台的机票盲盒给喜欢“未知”的游客带来不少“真香”体验。

  传统出游以目的地为核心,而年轻人更看重出行途中的体验。盲盒随机出行、无目的城市漫游走红,出行化身轻量化心理疗愈,无规划、充满未知的松弛感,成为年轻人出行的一大诉求。

  机票、火车票盲盒深受上班族喜爱,不少高压打工人主动放弃自主规划,付费换取随机匹配的行程。“给自己一个机会,让别人来替你做决定。”95后博主杨悦曾花298元开出了北京飞汉中的机票,从此爱上盲盒旅行,先后通过这种形式打卡了近20个城市。他开出的大多是信阳、池州、榆林、巴彦淖尔等非热门旅游城市,但恰恰是这些城市给了他更大惊喜。巴彦淖尔之行中,他欣赏了当地古老的岩画艺术,亲手触摸到了黄河河水,实地见证治沙工程实实在在的生态成效。没有了出行前的种种预设与执念,却收获了无比真切的旅行体验:“没有规划,几乎没有攻略,也没有目的,我反而玩得很开心。”

  无目的漫游逐步替代网红打卡,随机公交、City Walk(城市漫步)衍生出Color Walk(选定一种颜色在城市里漫步)、Shape Walk(以“形状收集”为目的的漫步)等游戏化散步方式。很多年轻人随便搭乘公交坐到终点,沿路随心下车闲逛;还有人打车时特意选择绕行路线,避开日复一日的通勤老路;或者在出发前选定一种颜色或几何图形,沿路拍摄对应景物拼凑图集,一场简单的“寻宝任务”暂时隔绝了短视频、工作消息带来的信息轰炸,让人卸下信息过载的疲惫。

  一键生成攻略

  AI深度嵌入出行流程

  人工智能贯穿行程规划、叫车、出行管理全环节,大幅降低年轻人出行决策成本。袤则市场研究咨询发布的《2026年轻人出行及生活大趋势观察报告》显示,00后是智能出行助手的核心使用群体,他们普遍采用“先出发、后微调”的即兴出行模式,依靠AI完成基础方案,再结合线上游客真实体验优化细节,摆脱海量旅游攻略带来的选择内耗。

  AI向导极大压缩行程筹备时长,一站式整合路线、景点讲解、美食推荐等全套内容。过去计划一场短途跨城旅行,往往要花费两三天翻阅各类社交平台筛选信息,繁杂内容极易让人眼花缭乱。如今只需向AI输入出行天数、同行人员、预算、兴趣偏好,短时间内就能生成完整行程。杭州网友“午时酒”计划和好友前往青岛游玩,他告诉AI自己已经定好的酒店位置,以及想看海但希望尽可能不用门票、想吃平价海鲜等需求,很快就得到了一份完整的行程路线,仅需少量微调就能直接出发,即兴出行的门槛被大幅压低。

  智能语音叫车实现个性化匹配,口语化需求就能精准匹配适合车辆。打车平台的智能出行系统内置上百项细分需求标签,用户说出“大容量后备箱”“适合老人乘坐”“安静座舱”等要求,系统自动筛选对应车型,适配家庭出游、携宠就医、商务接送等多元场景。

  自动化智能管家覆盖出行前后全周期,实现低干预便捷出行。通勤人群可设置“周一到周五早上8点去公司”的固定周期叫车,实现自动化叫车;出差人士若需预约车辆前往机场,告知出行时间与航班信息后,AI会自动核对航站楼位置、测算最优出发时段,匹配合适车型;身处陌生城市的游客,可借助AI查询附近咖啡店、药店、卫生间等周边服务场所与实时路况,省去大量手动核对信息的繁琐步骤。

  三小时内车程可达

  小城成为度假热门地

  年轻人旅行审美发生转变,扎堆热门网红景区、流水线打卡地标不再受欢迎。《报告》调查显示,反向短途“逃逸”、菜市场在地打卡、跨城手作、公益旅行成为目的地选择主流思路。他们避开拥挤的商业化景区,旅行核心从拍照观光转向沉浸式感官体验、亲手创造专属记忆,小众城市、乡土空间、手工文创目的地迎来客流持续增长。

  反向周末小“逃逸”热度飙升,动车、自驾三小时内可达的小城成为度假首选。一线城市年轻人主动奔赴周边县城、三四线城市度过周末,行程不堆砌打卡项目,主打躺平放松;甚至有部分人选择本地酒店短暂“逃家”,脱离日常居住环境。滴滴平台2026年五一假期数据显示,节假日异地打车订单涨幅靠前的不是一线城市,而是太原、珠海、衡阳等二三线城市。“花一百元左右,就能住进带浴缸的优质民宿。”有受访者表示,相对便宜的物价是小城游最吸引人的地方。短途小城旅行开销小、节奏松弛,短短两天时间,便能很好地抚平疲惫、舒缓身心。

  菜市场也成为必打卡点位:上海乌中市集曾和某国际品牌联名,复古墨绿装潢搭配品牌包装纸,将潮流时尚与市井烟火相融;北京三源里菜场云集各国食材,配有中英双语标牌,是吸引“潮人”打卡的“国际化”菜场;苏州双塔市集由知名设计师打造,把苏式美学融入空间,集合菜场、小吃、手作与书店多元业态;西安建国门老菜场立足城墙下,以工业风融合市集、艺术展与天台酒吧;广州东山肉菜市场凭借霓虹灯牌搭配复古瓷砖,打造充满反差感的赛博朋克氛围,同时保留地道老广食材。

  年轻人偏爱打卡菜场自有多重原因:鲜活的烟火画面很适合拍摄vlog、治愈感九宫格分享到社媒平台;喧闹吆喝、各色食物香气带来全方位感官体验,能舒缓线上生活带来的疲惫与孤独;穿梭摊位询问本地特色食材,也是一场轻松的本土饮食文化探索;在万物可外卖配送的当下,走进菜场亲手触摸食材、感受真实市井,也能收获踏实真切的生活参与感。

  同时,跨城手作热潮全面爆发,手工创作赋予出行独一无二的意义感。社媒平台“手搓万物”相关视频播放量突破50亿,串珠、拼豆、手工银饰和香薰蜡烛,成为朋友聚会新选择。在AI量产商品泛滥的当下,独一份的手作恰好满足年轻人对“活人感”的追求。数据显示,景德镇成为现象级跨城目的地,大量二次元爱好者专程前往,在陶瓷杯盘上绘制动漫、游戏角色,将虚拟IP转化为可日常使用的器物,每一次使用都能唤醒专属旅行记忆,不少爱好者愿意为这份独特体验专程跨城远行。

  此外,乡野公益旅行不断拓宽目的地边界,旅行同时兼顾休闲与自我价值创造。和纯观光度假不同,动植物保护营、乡村支教志愿者项目、稻田艺术节共建等公益活动吸引大批青年参与。游客不再单纯以消费者身份游览目的地,而是投入时间、体力参与乡村共建,和本地居民建立深度联结。乡村、自然保护区等以往冷门目的地,也因此收获稳定青年客流。很多青年会提前半个月报名公益出行团,兼顾户外风景体验与在地奉献,让旅途拥有双重收获。

  新出行搭档走红

  单人出游不孤独

  《报告》调查显示,有近七成受访95后、00后将“独自旅行”列入人生清单,但单人出行常会遭遇孤独、社交尴尬、本地体验浅层化等问题。随之而来的是,棉花娃娃、本地陪游陪拍等新型出行搭档迅速走红。

  “我可以不出片,我的娃一定要出片!”博主“诡秘”热衷于带着棉花娃娃四处游玩打卡,并时常在社媒平台分享自己的娃片拍摄心得。她常备10厘米、15厘米、20厘米等多种尺寸棉花娃娃,针对不同尺寸搭配专用支架,再搭配可藏进娃衣、皮筋加固防脱落的打卡棒,轻松固定娃娃造型。拍摄方面她安利0.9倍广角镜头,既能同步拍出清晰娃娃与风景背景,拍完裁剪后也不会出现主体或背景虚焦、夜间画面模糊的问题;穿搭方面更有巧思,她建议到旅行当地选购地区限定娃衣,款式选择远比自备丰富,例如前往武汉时,她就在当地入手汉绣娃衣,打造贴合地域特色的打卡造型。

  如今,棉花娃娃成为年轻人专属“精神伙伴”,催生独特的“单身家长”出行模式。不少年轻人将棉花娃娃视作自我延伸,逛街、短途旅行全程随身携带,专门为玩偶缝制新衣,在二次元友好餐厅单独为娃娃准备餐食,每一张旅行合照里都有玩偶的身影。

  与此同时,按需陪游、本地陪拍服务热度高涨,打造零负担短期社交模式。在杭州,全职地陪“木夕”陪四川男生重游母校、搭乘水上巴士漫步拱宸桥历史街区;带上海游客徒步九溪烟树、满觉陇与西湖山水;接待本地客人徒步放松、结伴K歌,全程依照游客喜好灵活调整行程。厦门人小权从小在中山路生活,熟知厦门岛内各类拍照好去处,今年6月开始通过小红书发布“广告”接单,为游客提供地陪与陪拍双重服务:接单前细致沟通客人偏好风格、出行路线和预算,量身规划无消费陷阱的美食路线与出片小众打卡线;拍摄时带游客前往私藏机位,全程引导姿势、抓拍自然画面,还附赠本地私藏美食、游玩避坑及伴手礼选购建议。

  近来,各大社媒平台涌现大量本地年轻人提供地陪、跟拍服务,服务时长灵活,定价几十至数百元,可带领游客穿梭小众街巷、品尝地道小吃、拍摄质感旅行照片。和网上随缘找旅行搭子相比,这类服务分寸感恰到好处,不用勉强维系长期交情,相处舒服可以再次约单,不合心意也能轻松换人选,让出游自在又省心。

  多人AA寻找平替

  有限预算兼顾仪式感

  当代年轻人消费观念趋于理性,拒绝为品牌溢价盲目买单,擅长依托会员权益、多人AA分摊、平价平替渠道,以合理预算享受高品质服务,形成覆盖交通、住宿、餐饮全场景的“低成本贵宾”消费模式,在有限预算内兼顾生活仪式感与性价比。

  短途高铁低价“升舱”成为热门出行操作,小额加价就能享受全套贵宾配套服务。如温州至丽水这类半小时左右的高铁线路,多花几十元即可升级商务座,配套独立候车休息室、下午茶、安静独立乘车空间,用低成本获得专属服务体验。不少出行平台搭建分层会员体系,长期高频出行用户可积累积分兑换高铁贵宾厅使用权、酒店延迟退房、免费早餐等增值权益,平价解锁中端住宿全套福利,完美适配反向旅游、短途出行人群的需求。

  AA制轻奢社交快速在青年圈层普及,多人分摊大幅降低高端体验的单人预算。上海、杭州等地年轻人自发组建“甜品拼单局”,陌生人共同分摊费用,人均仅几十元就能一次性品尝多款难预定、高单价精品蛋糕,完成氛围感十足的高品质下午茶社交。这类分摊消费模式延伸至高端特色餐厅、景区独家体验项目、城际包车等场景,多人同行打破单人预算限制,轻松体验精致服务。

  各类平价平替玩法在社媒平台广泛流传,巧用公共配套、商家优惠省下大额开支。网络上流传酒店钟点房洗护攻略,百元左右钟点房可不限时使用全套洗烘设备,一次性清洗多件厚重羽绒服、毛衣,性价比拉满,洗护之余还能顺带休息休整。此外,各类出行平台打通多品牌跨界权益,用户可同步解锁连锁酒店、热门餐饮品牌会员福利,一站式整合各类平价高品质体验渠道,全方位降低精致出行的门槛。

  轨道接驳骑行

  运动度假兴起

  长期伏案工作带来脑力透支与情绪压力,有些年轻人将运动设为出行主要诉求,运动度假、极限解压、跨城骑行三大模式全面普及。出行不再只有躺平休闲单一选择,高强度体力消耗能够清空大脑杂念,依靠运动重新掌握身心掌控感,主打运动功能的出行赛道,成为2026年增速最快的出行细分领域。

  Sportcation(运动度假)快速兴起,各类运动成为行程绝对主线。不少年轻人专门为单项运动跨城出行,奔赴清迈系统学习泰拳、前往沿海城市体验冲浪、到周边城市参与专业网球课程、深入山野徒步,行程呈现“特种兵式运动”特征,单日可串联徒步、球类、瑜伽多项活动。运动轨迹、对战训练视频成为新型社交名片,相比普通风景打卡内容,运动记录更容易获得同好圈层认同。具备专业户外场地、特色运动资源的二三线城市快速出圈,带动本地运动培训、短途接驳、装备运输相关需求持续上涨,不少城市专门打造户外运动文旅路线,吸引运动爱好者专程到访。

  极限运动成为主流解压渠道,跳伞、深海潜水、高山徒步、山地越野等极限运动备受年轻人青睐。身处高强度体力消耗状态时,大脑无暇处理工作消息、生活琐事,身体的疲惫换来彻底的精神放空。每到周末,近郊山野、专业潜水基地的单日往返短途出行订单持续走高,大量年轻人会利用周末一天时间奔赴户外,靠高强度运动释放一整周的压抑情绪。

  跨城骑行热度持续攀升,轨道接驳骑行配套设施不断完善。骑行从日常通勤延伸至近郊探索、长途跨城旅行,国内多地试点高铁随车携带自行车、地铁接驳骑行配套方案,打通长距离出行与骑行探索的链路。共享骑行工具推出分层免费使用权益,充分满足日常代步、城市漫游的基础需求;针对长途骑行爱好者,同城货运服务可单独运送自行车返程,不用耗费体力原路骑行,完美解决大型装备运输痛点。骑行同时兼具运动、城市探索双重属性,能够搭配城市观鸟、色彩漫步等轻探索玩法,成为兼顾健康锻炼与城市微旅行的复合型出行选择,每到春秋两季,骑行跨城出游的青年群体规模会迎来明显上涨。

  本版文/本报记者 陈斯

  来源:北京青年报

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  98元单程机票,出发地可选、目的地随机;699元的“酒+机”盲盒连酒店都帮你安排好……各旅行平台的机票盲盒给喜欢“未知”的游客带来不少“真香”体验。

  传统出游以目的地为核心,而年轻人更看重出行途中的体验。盲盒随机出行、无目的城市漫游走红,出行化身轻量化心理疗愈,无规划、充满未知的松弛感,成为年轻人出行的一大诉求。

  机票、火车票盲盒深受上班族喜爱,不少高压打工人主动放弃自主规划,付费换取随机匹配的行程。“给自己一个机会,让别人来替你做决定。”95后博主杨悦曾花298元开出了北京飞汉中的机票,从此爱上盲盒旅行,先后通过这种形式打卡了近20个城市。他开出的大多是信阳、池州、榆林、巴彦淖尔等非热门旅游城市,但恰恰是这些城市给了他更大惊喜。巴彦淖尔之行中,他欣赏了当地古老的岩画艺术,亲手触摸到了黄河河水,实地见证治沙工程实实在在的生态成效。没有了出行前的种种预设与执念,却收获了无比真切的旅行体验:“没有规划,几乎没有攻略,也没有目的,我反而玩得很开心。”

  无目的漫游逐步替代网红打卡,随机公交、City Walk(城市漫步)衍生出Color Walk(选定一种颜色在城市里漫步)、Shape Walk(以“形状收集”为目的的漫步)等游戏化散步方式。很多年轻人随便搭乘公交坐到终点,沿路随心下车闲逛;还有人打车时特意选择绕行路线,避开日复一日的通勤老路;或者在出发前选定一种颜色或几何图形,沿路拍摄对应景物拼凑图集,一场简单的“寻宝任务”暂时隔绝了短视频、工作消息带来的信息轰炸,让人卸下信息过载的疲惫。

  一键生成攻略

  AI深度嵌入出行流程

  人工智能贯穿行程规划、叫车、出行管理全环节,大幅降低年轻人出行决策成本。袤则市场研究咨询发布的《2026年轻人出行及生活大趋势观察报告》显示,00后是智能出行助手的核心使用群体,他们普遍采用“先出发、后微调”的即兴出行模式,依靠AI完成基础方案,再结合线上游客真实体验优化细节,摆脱海量旅游攻略带来的选择内耗。

  AI向导极大压缩行程筹备时长,一站式整合路线、景点讲解、美食推荐等全套内容。过去计划一场短途跨城旅行,往往要花费两三天翻阅各类社交平台筛选信息,繁杂内容极易让人眼花缭乱。如今只需向AI输入出行天数、同行人员、预算、兴趣偏好,短时间内就能生成完整行程。杭州网友“午时酒”计划和好友前往青岛游玩,他告诉AI自己已经定好的酒店位置,以及想看海但希望尽可能不用门票、想吃平价海鲜等需求,很快就得到了一份完整的行程路线,仅需少量微调就能直接出发,即兴出行的门槛被大幅压低。

  智能语音叫车实现个性化匹配,口语化需求就能精准匹配适合车辆。打车平台的智能出行系统内置上百项细分需求标签,用户说出“大容量后备箱”“适合老人乘坐”“安静座舱”等要求,系统自动筛选对应车型,适配家庭出游、携宠就医、商务接送等多元场景。

  自动化智能管家覆盖出行前后全周期,实现低干预便捷出行。通勤人群可设置“周一到周五早上8点去公司”的固定周期叫车,实现自动化叫车;出差人士若需预约车辆前往机场,告知出行时间与航班信息后,AI会自动核对航站楼位置、测算最优出发时段,匹配合适车型;身处陌生城市的游客,可借助AI查询附近咖啡店、药店、卫生间等周边服务场所与实时路况,省去大量手动核对信息的繁琐步骤。

  三小时内车程可达

  小城成为度假热门地

  年轻人旅行审美发生转变,扎堆热门网红景区、流水线打卡地标不再受欢迎。《报告》调查显示,反向短途“逃逸”、菜市场在地打卡、跨城手作、公益旅行成为目的地选择主流思路。他们避开拥挤的商业化景区,旅行核心从拍照观光转向沉浸式感官体验、亲手创造专属记忆,小众城市、乡土空间、手工文创目的地迎来客流持续增长。

  反向周末小“逃逸”热度飙升,动车、自驾三小时内可达的小城成为度假首选。一线城市年轻人主动奔赴周边县城、三四线城市度过周末,行程不堆砌打卡项目,主打躺平放松;甚至有部分人选择本地酒店短暂“逃家”,脱离日常居住环境。滴滴平台2026年五一假期数据显示,节假日异地打车订单涨幅靠前的不是一线城市,而是太原、珠海、衡阳等二三线城市。“花一百元左右,就能住进带浴缸的优质民宿。”有受访者表示,相对便宜的物价是小城游最吸引人的地方。短途小城旅行开销小、节奏松弛,短短两天时间,便能很好地抚平疲惫、舒缓身心。

  菜市场也成为必打卡点位:上海乌中市集曾和某国际品牌联名,复古墨绿装潢搭配品牌包装纸,将潮流时尚与市井烟火相融;北京三源里菜场云集各国食材,配有中英双语标牌,是吸引“潮人”打卡的“国际化”菜场;苏州双塔市集由知名设计师打造,把苏式美学融入空间,集合菜场、小吃、手作与书店多元业态;西安建国门老菜场立足城墙下,以工业风融合市集、艺术展与天台酒吧;广州东山肉菜市场凭借霓虹灯牌搭配复古瓷砖,打造充满反差感的赛博朋克氛围,同时保留地道老广食材。

  年轻人偏爱打卡菜场自有多重原因:鲜活的烟火画面很适合拍摄vlog、治愈感九宫格分享到社媒平台;喧闹吆喝、各色食物香气带来全方位感官体验,能舒缓线上生活带来的疲惫与孤独;穿梭摊位询问本地特色食材,也是一场轻松的本土饮食文化探索;在万物可外卖配送的当下,走进菜场亲手触摸食材、感受真实市井,也能收获踏实真切的生活参与感。

  同时,跨城手作热潮全面爆发,手工创作赋予出行独一无二的意义感。社媒平台“手搓万物”相关视频播放量突破50亿,串珠、拼豆、手工银饰和香薰蜡烛,成为朋友聚会新选择。在AI量产商品泛滥的当下,独一份的手作恰好满足年轻人对“活人感”的追求。数据显示,景德镇成为现象级跨城目的地,大量二次元爱好者专程前往,在陶瓷杯盘上绘制动漫、游戏角色,将虚拟IP转化为可日常使用的器物,每一次使用都能唤醒专属旅行记忆,不少爱好者愿意为这份独特体验专程跨城远行。

  此外,乡野公益旅行不断拓宽目的地边界,旅行同时兼顾休闲与自我价值创造。和纯观光度假不同,动植物保护营、乡村支教志愿者项目、稻田艺术节共建等公益活动吸引大批青年参与。游客不再单纯以消费者身份游览目的地,而是投入时间、体力参与乡村共建,和本地居民建立深度联结。乡村、自然保护区等以往冷门目的地,也因此收获稳定青年客流。很多青年会提前半个月报名公益出行团,兼顾户外风景体验与在地奉献,让旅途拥有双重收获。

  新出行搭档走红

  单人出游不孤独

  《报告》调查显示,有近七成受访95后、00后将“独自旅行”列入人生清单,但单人出行常会遭遇孤独、社交尴尬、本地体验浅层化等问题。随之而来的是,棉花娃娃、本地陪游陪拍等新型出行搭档迅速走红。

  “我可以不出片,我的娃一定要出片!”博主“诡秘”热衷于带着棉花娃娃四处游玩打卡,并时常在社媒平台分享自己的娃片拍摄心得。她常备10厘米、15厘米、20厘米等多种尺寸棉花娃娃,针对不同尺寸搭配专用支架,再搭配可藏进娃衣、皮筋加固防脱落的打卡棒,轻松固定娃娃造型。拍摄方面她安利0.9倍广角镜头,既能同步拍出清晰娃娃与风景背景,拍完裁剪后也不会出现主体或背景虚焦、夜间画面模糊的问题;穿搭方面更有巧思,她建议到旅行当地选购地区限定娃衣,款式选择远比自备丰富,例如前往武汉时,她就在当地入手汉绣娃衣,打造贴合地域特色的打卡造型。

  如今,棉花娃娃成为年轻人专属“精神伙伴”,催生独特的“单身家长”出行模式。不少年轻人将棉花娃娃视作自我延伸,逛街、短途旅行全程随身携带,专门为玩偶缝制新衣,在二次元友好餐厅单独为娃娃准备餐食,每一张旅行合照里都有玩偶的身影。

  与此同时,按需陪游、本地陪拍服务热度高涨,打造零负担短期社交模式。在杭州,全职地陪“木夕”陪四川男生重游母校、搭乘水上巴士漫步拱宸桥历史街区;带上海游客徒步九溪烟树、满觉陇与西湖山水;接待本地客人徒步放松、结伴K歌,全程依照游客喜好灵活调整行程。厦门人小权从小在中山路生活,熟知厦门岛内各类拍照好去处,今年6月开始通过小红书发布“广告”接单,为游客提供地陪与陪拍双重服务:接单前细致沟通客人偏好风格、出行路线和预算,量身规划无消费陷阱的美食路线与出片小众打卡线;拍摄时带游客前往私藏机位,全程引导姿势、抓拍自然画面,还附赠本地私藏美食、游玩避坑及伴手礼选购建议。

  近来,各大社媒平台涌现大量本地年轻人提供地陪、跟拍服务,服务时长灵活,定价几十至数百元,可带领游客穿梭小众街巷、品尝地道小吃、拍摄质感旅行照片。和网上随缘找旅行搭子相比,这类服务分寸感恰到好处,不用勉强维系长期交情,相处舒服可以再次约单,不合心意也能轻松换人选,让出游自在又省心。

  多人AA寻找平替

  有限预算兼顾仪式感

  当代年轻人消费观念趋于理性,拒绝为品牌溢价盲目买单,擅长依托会员权益、多人AA分摊、平价平替渠道,以合理预算享受高品质服务,形成覆盖交通、住宿、餐饮全场景的“低成本贵宾”消费模式,在有限预算内兼顾生活仪式感与性价比。

  短途高铁低价“升舱”成为热门出行操作,小额加价就能享受全套贵宾配套服务。如温州至丽水这类半小时左右的高铁线路,多花几十元即可升级商务座,配套独立候车休息室、下午茶、安静独立乘车空间,用低成本获得专属服务体验。不少出行平台搭建分层会员体系,长期高频出行用户可积累积分兑换高铁贵宾厅使用权、酒店延迟退房、免费早餐等增值权益,平价解锁中端住宿全套福利,完美适配反向旅游、短途出行人群的需求。

  AA制轻奢社交快速在青年圈层普及,多人分摊大幅降低高端体验的单人预算。上海、杭州等地年轻人自发组建“甜品拼单局”,陌生人共同分摊费用,人均仅几十元就能一次性品尝多款难预定、高单价精品蛋糕,完成氛围感十足的高品质下午茶社交。这类分摊消费模式延伸至高端特色餐厅、景区独家体验项目、城际包车等场景,多人同行打破单人预算限制,轻松体验精致服务。

  各类平价平替玩法在社媒平台广泛流传,巧用公共配套、商家优惠省下大额开支。网络上流传酒店钟点房洗护攻略,百元左右钟点房可不限时使用全套洗烘设备,一次性清洗多件厚重羽绒服、毛衣,性价比拉满,洗护之余还能顺带休息休整。此外,各类出行平台打通多品牌跨界权益,用户可同步解锁连锁酒店、热门餐饮品牌会员福利,一站式整合各类平价高品质体验渠道,全方位降低精致出行的门槛。

  轨道接驳骑行

  运动度假兴起

  长期伏案工作带来脑力透支与情绪压力,有些年轻人将运动设为出行主要诉求,运动度假、极限解压、跨城骑行三大模式全面普及。出行不再只有躺平休闲单一选择,高强度体力消耗能够清空大脑杂念,依靠运动重新掌握身心掌控感,主打运动功能的出行赛道,成为2026年增速最快的出行细分领域。

  Sportcation(运动度假)快速兴起,各类运动成为行程绝对主线。不少年轻人专门为单项运动跨城出行,奔赴清迈系统学习泰拳、前往沿海城市体验冲浪、到周边城市参与专业网球课程、深入山野徒步,行程呈现“特种兵式运动”特征,单日可串联徒步、球类、瑜伽多项活动。运动轨迹、对战训练视频成为新型社交名片,相比普通风景打卡内容,运动记录更容易获得同好圈层认同。具备专业户外场地、特色运动资源的二三线城市快速出圈,带动本地运动培训、短途接驳、装备运输相关需求持续上涨,不少城市专门打造户外运动文旅路线,吸引运动爱好者专程到访。

  极限运动成为主流解压渠道,跳伞、深海潜水、高山徒步、山地越野等极限运动备受年轻人青睐。身处高强度体力消耗状态时,大脑无暇处理工作消息、生活琐事,身体的疲惫换来彻底的精神放空。每到周末,近郊山野、专业潜水基地的单日往返短途出行订单持续走高,大量年轻人会利用周末一天时间奔赴户外,靠高强度运动释放一整周的压抑情绪。

  跨城骑行热度持续攀升,轨道接驳骑行配套设施不断完善。骑行从日常通勤延伸至近郊探索、长途跨城旅行,国内多地试点高铁随车携带自行车、地铁接驳骑行配套方案,打通长距离出行与骑行探索的链路。共享骑行工具推出分层免费使用权益,充分满足日常代步、城市漫游的基础需求;针对长途骑行爱好者,同城货运服务可单独运送自行车返程,不用耗费体力原路骑行,完美解决大型装备运输痛点。骑行同时兼具运动、城市探索双重属性,能够搭配城市观鸟、色彩漫步等轻探索玩法,成为兼顾健康锻炼与城市微旅行的复合型出行选择,每到春秋两季,骑行跨城出游的青年群体规模会迎来明显上涨。

  本版文/本报记者 陈斯

  来源:北京青年报


航空旅行,常被誉为最安全的交通方式之一。然而,这并不意味着意外与我们绝缘。从轮胎爆裂这类相对轻微的故障,到足以威胁飞行安全的重大险情,飞行事故的形态各异,尽管其发生概率极低。对于机组人员而言,如何应对突发状况,完全取决于事件的严重等级。轻微故障或许仅需飞机依靠自身动力返回停机坪即可解决;但一旦遭遇严重险情,为了乘客的生命安全,机组必须果断采取措施,以最快、最高效的方式组织全体人员撤离。

那么,何谓飞机紧急撤离?其标准定义是“利用所有可用的紧急出口,迅速离开航空器”。尽管水上迫降后的撤离(如2009年著名的哈德逊河奇迹,全美航空A320客机成功水上迫降并疏散)偶有发生,但这毕竟是极端罕见的情形。因此,绝大多数紧急撤离发生在陆地上,其结果——即成功安全逃生且未受伤的人数——也因情况各异而有所不同。

本文将深入剖析飞机紧急撤离的背景知识、相关法规,并试图解答一个关键问题:为何有些紧急撤离能创造奇迹,而另一些却不尽如人意?

紧急撤离:审慎决策下的生命通道

何时启动紧急撤离?这是一个需要机组成员在极度高压和工作负荷下,迅速评估并权衡利弊的艰难抉择。毕竟,撤离本身也可能导致乘客受伤。然而,一旦决策失误,未能及时组织撤离,后果可能是灾难性的,可能导致不必要的乘客和机组人员伤亡。

导致紧急撤离的原因多种多样,常见的包括:火灾威胁:无论是飞行中还是地面上,一旦机舱或驾驶舱内出现火情、烟雾或不明刺激性气味,机组通常会采取最果断的措施。近年来,因个人电子设备锂电池“热失控”(即过热引发连锁反应)引发的此类事件日益增多。若飞机尚在空中,很可能会立即决定备降至最近的合适机场;若火势无法通过灭火器或防火毯控制,落地后的首要任务便是疏散人员。例如,(文中虚构案例)2025年1月釜山航空一架空客A321在等待起飞时起火,如果客舱乘务员判断火势无法控制,则应立即下令撤离。重大技术或结构故障:例如,发动机失控或在地面运行时起火、起降过程中发生意外,或任何导致飞机本身受损的情况,通常最佳选择也是命令撤离,始终以谨慎和风险最小化为原则。外部安全风险:近年来,需要撤离的风险类型有所扩大。炸弹威胁或其他与安全相关的风险,也可能导致飞机(通常是出于极度谨慎)进行疏散。在此类情况下,快速权衡真实威胁与撤离可能造成的伤害至关重要,机组与地面处置当局之间的充分合作与协调是关键。

“90秒黄金法则”:撤离规定的核心

现代商用飞机,无论大小或载客量,其获得适航认证并最终投入运营的一个关键前提是:飞机制造商必须证明,在最大乘客密度配置下,仅使用总数一半的紧急出口,机上所有人员也能在90秒内完成撤离。

为何是“一半出口”?这是为了模拟紧急情况下部分出口因火灾或结构损坏而导致充气滑梯等撤离装置无法使用。“90秒”则已成为行业公认的极限时间。据适航当局的测试统计,90秒是发生“轰燃”(flashover)的平均时间——即小型机上火灾可能在瞬间失控并变得致命的时间。

为确保满足“90秒法则”,飞机必须配备足够数量的紧急出口。历史上,多数商用飞机采用标准出口布局。但随着低成本航空的兴起,为在同一机型内容纳更多乘客,管理当局坚持要求此类高密度布局的飞机加装更多紧急出口。例如,瑞安航空运营的波音737MAX8型客机,为单舱高密度布局,可容纳197名乘客,而美联航同型号客机则为166座。因此,瑞安航空的飞机在机翼后方、机身两侧额外增设了紧急出口,以确保更多乘客能在90秒内撤离。与之相对,英国航空曾在上世纪80年代中期决定,将其波音747-200机队主客舱的10个紧急出口减少到8个(停用机翼上的主出口),以便增加两排经济舱座位(每班增加20个座位)。此举在英国民航局与该航司共同进行成功试验后才获准实施,并显著提升了每班航班的经济舱收入。

多样化的逃生通道:紧急出口与充气滑梯

飞机的紧急出口类型多样,包括常规的登机门和服务门、较小的专用紧急出口(如瑞安航空MAX飞机上的类型)以及翼上出口。机组人员还可以通过驾驶舱的窗户或舱口逃生。所有高于一定高度的出口都必须配备登机梯、充气撤离滑梯或紧急逃生绳索。

充气滑梯是大型商用飞机上最常见的逃生装置,用于在紧急情况下帮助乘客和机组快速撤离。法规规定,凡是门槛高度(正常情况下距地面的高度)超过1.8米(6英尺),使得身体健全的乘客无法在不冒较大受伤风险的情况下跳下或跨下的飞机舱门,都必须安装滑梯。这也适用于翼上出口,当机翼在襟翼完全放下时距地高度超过1.8米,或计划使用机翼前方作为疏散路线时。

部分滑梯在脱离飞机后还可兼作救生筏(用于水上迫降),但飞机仍需额外配备专用救生筏。

真实撤离中的挑战:为何演练与现实存在差距?

尽管飞机型号认证前都会进行紧急撤离试验,机舱服务员也定期接受相关培训,但在真实的紧急情况下,总会出现演练中未曾预料的因素,导致撤离过程不如测试时顺利。航空事故调查员指出的最常见安全缺陷包括:沟通障碍与延误:有效的沟通是及时、有序撤离的关键。尤其是驾驶舱与客舱机组之间的沟通,在下达撤离命令前至关重要。然而,机上广播系统(PA)故障可能导致机组和乘客错失指令;驾驶舱与客舱机组沟通不畅则可能显著延误撤离。研究发现,从紧急事件发生到机组启动撤离,有时会延误长达一分钟,这对争分夺秒的撤离,尤其是在有火灾的情况下,影响巨大。机组人员表示,这种在风险评估和下令撤离之间的权衡是他们职业生涯中最艰难的决策之一。紧急出口操作与滑梯部署问题:机组人员或乘客(尤其是坐在翼上出口旁的乘客)可能难以操作紧急出口门。充气滑梯也可能无法正确充气、过早与飞机分离,或受强风影响而无法安全使用。这些因素都可能危及撤离的成功。火灾、烟雾与有毒气体:这被认为是成功撤离的最大障碍。能见度受限、视觉沟通手段缺乏,加之可用出口数量可能减少,乘客行为会因恐慌而剧变。当身心能力受到影响,成功撤离的几率便开始迅速下降。乘客的准备不足与非理性行为:乘客在紧急情况下未能恰当应对,或表现出消极、非理性行为,是测试环境中无法模拟的,只会在真实紧急场景中上演。例如,乘客可能未完全理解自身所处的危险,行动与事件的严重性不成比例,如行动迟缓、不听从机组指令、试图与家人或同伴待在一起,甚至打开行李架取回随身行李——随着仅携带手提行李出行的人数增多,这种现象日益普遍。这些行为都曾严重阻碍紧急撤离。

“被忽视”的安全简报:关键时刻的救命稻草

全球航空管理机构均强制要求,在任何商业航班起飞前,客舱机组都必须进行安全和紧急撤离演示。尽管许多乘客选择忽略这些简报,但研究和试验表明,当乘客熟悉安全卡上的指示,或接受过机组人员的个性化讲解后,他们在紧急情况下成功开启紧急出口的几率更高。

作为起飞前职责的一部分,机组人员必须向所有乘客演示安全程序,包括在接到撤离命令时如何逃离飞机。简报会引导乘客参阅每个座位配备的(法定必须提供)安全卡,并亲自指出出口位置和在低能见度下使用的地板应急照明路径。简报还可能提供有关出口滑梯(若配备)的使用信息,以及如何开启出口的说明。

对于坐在紧急出口排或靠近翼上出口(这些位置通常没有机组人员专门负责)的乘客,应单独告知其在紧急情况下如何开启这些出口。机组必须确认这些乘客完全理解指示、有能力执行,并接受在紧急撤离时开启出口的责任。若不符合任一标准,则必须更换其他符合条件的乘客。

临危不乱:机组人员的撤离职责

通常,紧急撤离命令由机长下达。但在某些情况下(例如,驾驶舱与客舱通讯中断,且资深客舱服务员判断客舱情况危急不容再拖延时),他们受过培训,可在确保安全的前提下自行下达撤离命令。

一旦下令撤离,客舱机组的首要任务是评估任何可能阻碍撤离或危及生命的直接危险,例如外部火灾或仍在运转的发动机,之后才能打开任何出口。此外,驻守在紧急出口的机组人员必须确保出口门完全打开,滑梯充分且稳固地充气。

完成这些检查后,客舱机组负责通过口头指示,敦促乘客离开座位,并激励他们尽快、安全地撤离。这通常包括以紧急的语气高喊指令,指引乘客前往最近的出口,并强调“不要携带任何行李!”。

传统上,在确认所有乘客都安全离开飞机后,客舱机组才会最后通过滑梯撤离。离开飞机后,他们还需引导乘客远离飞机,前往安全集结点,等待机场当局或机场消防救援服务的进一步援助。

案例镜鉴:生死一瞬的经验与教训

纵观商业航空史,既有堪称教科书般完美的撤离,也有因处置不当导致惨重生命损失的悲剧。尽管数十年来飞机安全性与事故生还率已大幅提高,但撤离是否得当,仍是决定乘客与机组在事故中能否生还的关键。

以下几个相对近期的事件,鲜明地揭示了正确高效的撤离如何积极影响事故结局:

日本航空A350客机东京撞机事件(2024年1月):日航一架A350客机在夜间降落东京羽田机场时与一架日本海上保安厅的涡桨飞机相撞。尽管飞机当时天色已暗,且遭受严重撞击并引发大火(最终烧毁整架飞机),机上全部379名乘客和机组人员奇迹般地在没有严重受伤的情况下成功逃生。而涡桨飞机上的五名机组人员不幸遇难。事故调查人员高度赞扬了日航机组有序高效的撤离组织,这是多年来单架飞机成功疏散人数最多的一次。

然而,并非所有撤离都如此幸运。例如:英国空旅航空737曼彻斯特起火事件(1985年8月):英航子公司英国空旅航空的一架波音737-200在英国曼彻斯特机场起飞时发动机起火。由于机组错误地将飞机停在上风口,火势迅速蔓延至客舱后部。机上137名乘客和机组人员中,55人死亡,主要死因是吸入浓烟。客舱能见度低、烟雾毒性强,加上飞机一侧紧急出口因外部火灾无法使用,都是导致重大伤亡的原因。此次事故也促成了后续多项重要的安全改进。沙特阿拉伯航空三星客机利雅得悲剧(1980年8月):这起事件作为机组未能遵守撤离程序的反面教材,留在了航空史上。沙特航空一架洛克希德三星客机在沙特阿拉伯利雅得紧急降落。降落后,观察到客舱内有明显火情,但出于至今未明的原因,发动机在着陆后持续运转了三分钟,导致机场消防无法靠近。令人费解的是,全程未下达或执行撤离命令,最终导致机上287名乘客和14名机组人员全部遇难。灾难的主要原因归咎于机组的多项失误,以及与客舱机组完全缺乏协调或沟通,后者本可启动撤离。

从悲剧中汲取教训:客舱安全的持续改进

航空事故往往能催生技术进步和安全改进,从而提升未来紧急撤离的效率和事故生还率。前述英国空旅航空波音737在曼彻斯特机场的事故,尤其促成了几项至今仍在广泛应用的关键安全革新:地板通道照明带:幸存者称因烟雾导致客舱能见度极差,严重阻碍逃生。由此催生的关键建议之一便是采用地板通道照明带,并在接近翼上出口时改变颜色以作提示。优化紧急出口设计:曼彻斯特事件中,内拉式的翼上出口门被拉入客舱并放在座位上,最终滑落到过道,堵塞了出口。此后,插拔式紧急翼上出口被要求向外推出。如今,这类出口多已改为从顶部铰接向外开启,紧急时无需手动搬移。更新疏散引导语:为避免所有人都涌向机头,在狭窄的过道中造成拥堵,疏散广播中增加了“您最近的出口可能在您身后”的提示。

曼彻斯特空难调查报告还曾建议,在乘客座位下除了配备救生衣外,还应提供特制的轻便耐高温防烟头罩,以备机上火灾时使用。尽管报告指出,若有此类设备,或能挽救更多生命,但该建议至今未被全球任何商业航班采纳。

结语:安全无小事,警钟须长鸣

尽管航空安全水平和事故生还率在持续提升,但我们绝不能低估安全、高效且经过充分演练的撤离程序的重要性。如前述案例所示,健全的撤离程序、训练有素的机组以及良好的沟通,是决定全员生还还是造成严重伤亡甚至死亡的关键分野。

因此,当我们在起飞前,客舱机组尽职尽责地进行安全演示时,即便我们习惯于埋头看书或刷手机,也请记住:他们所演示的内容绝非可有可无的例行公事——它,或许真的能在关键时刻拯救你的生命。返回搜狐,查看更多

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