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今日行业协会发布最新研究成果活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:官方服务专线，支持多品牌报修

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本月官方披露行业最新报告活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话，支持多渠道服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

最新研究机构披露最新研究结果活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

获奖者将诠释Nomex®与Kevlar®如何引领可持续防护，守护消防安全，抵御多重危害

杜邦公司（NYSE:DD）隆重揭晓2025年度杜邦创新奖获奖名单，聚焦热防护与机械防护领域，表彰个人防护装备（PPE）及应急救援行业最具突破性的创新成果。今年，该奖项首次以全球形式举办，面向采用Nomex®或Kevlar®面料及纤维的新产品，彰显杜邦在防护科技领域的领导地位。此次奖项范围的扩大，旨在回应全球对多重危害防护日益增长的需求，助力行业应对不断演变的安全挑战，本届创新奖于德国杜塞尔多夫A+A国际安全展上盛大举行。

今年的参赛作品聚焦三大前沿主题：减少个人防护装备（PPE）的环境足迹、提升可回收性，以及防护潜在巨大的电气危害。消防员安全更是成为核心议题，多项创新方案针对消防员日益暴露的特定危害，尤其是电动车火灾带来的新风险，展现行业对安全防护的高度关注。

"杜邦首次通过创新奖，汇聚全球Nomex®与Kevlar®的突破性成果，"杜邦个人防护全球市场总监StephanieVrakas表示。"这些获奖方案为工业个人防护装备（PPE）和应急救援行业带来了全方位、多重危害防护的创新解决方案，不仅更有效地保护工人和消防员，还积极推动可持续发展。"

本届创新奖评审团从产品性能、创新设计、产品质量、环境责任等关键维度对参赛方案进行了严格评估。来自全球各大洲的参赛者提交了四大类别的作品：

•Nomex®用于工业个人防护装备

•Kevlar®用于工业个人防护装备

•Nomex®面料

•Nomex®&Kevlar®用于应急救援

在首个类别"Nomex®用于工业个人防护装备"中，两款获奖产品的灵感源于将多重危害防护与可持续性相结合。来自法国GroupeMulliez-Flory的Phenix防护服采用带有EcoForce™整理的Nomex®Comfort面料，能够在石油天然气、化工及电力行业为工人提供多重危害防护，同时提升耐用性与可持续性。西班牙IturriSA则开发了面向石油天然气行业使用后回收的Nomex®防护服，所用面料含有30%的再生材料。另一位获奖者是来自土耳其İşmontTekstil的Weldforce焊接防护服，兼具阻燃和耐热性能，并提升了高强度作业中的灵活性。最后一款获奖产品是来自美国SureWerx的40CalLAN系列电弧防护服，这款超轻型防护服在满足最高电弧防护等级要求的同时，为可再生能源、电气化及其他行业的工人提供最佳舒适度。

在第二个类别"Kevlar®用于工业个人防护装备"中，三款获奖产品是兼具性能与舒适性的防护手套。来自瑞典的Ejendals公司开发了TEGERA®焊接手套，结合耐热和防切割性能，并提供最佳贴合度、舒适性和指尖灵活度。由巴基斯坦EscortsAdvancedTextiles设计的Kevlar®SoftShield379A9级内衬，采用最柔软的不锈钢丝增强Kevlar®基面料，提供最高等级（A9）的防切割保护。美国制造商PIPGlobalSafety推出的超轻型G-Tek®Paradox™21针（09-K3511）防切割手套，具备卓越的灵活性、敏锐触感和耐热性能。该类别的第四位获奖者是法国S.E.R.B.RegainPerform开发的防割伤、阻燃及防静电护袖，这款多功能防护装备非常适合法律执法、安保人员以及玻璃行业工人使用。

消防员防护是剩余两个类别中大多数获奖产品的核心驱动力。由中国公司上海伊贝纳纺织品有限公司开发的蓝博外层面料用于消防员灭火防护服，采用Nomex®纱线与Kevlar®长丝交织，提供比传统面料高30%的拉伸强度。来自土耳其的KipasMensucatIsletmeleriA.S.推出的Nomex®XtremeMax，为消防员防护服带来卓越的机械性能。英国PGISafetyLtd开发了BarriAireCarbon与NanoFlex贴合组成的消防头套显著提升颗粒物防护的性能。法国AlpexProtectionParticulates推出的Nomex®NanoFlexLAMAIR头套，采用创新的分层空气缓冲结构，增强透气性和热防护性能。

另一位法国获奖者是Sofileta推出的7158Navy阻燃针织面料。该面料不仅能防御电弧危害，还具有一定的EN13034标准中规定的液密性化学防护功能。德国TheodolfFritscheGmbH设计的ElasticPremium面料适用于各种防护服，采用独特的弹性纱线，其耐用性远超传统的氨纶（Elasthan）。

关于杜邦

杜邦公司是全球创新领导者，致力于为医疗健康、水处理、建筑和交通等关键市场提供先进解决方案，为各行各业和人们的日常生活带来革新。

本信息基于杜邦认为可靠的技术数据，并可能随着更多知识和经验的积累而进行修订。用户有责任确定毒性水平以及所需的适当个人防护装备。此处所述信息反映的是面料在受控条件下的实验室性能，而非完整服装的表现。本信息仅供具备技术专业知识的人士在其特定使用条件下，自行评估并承担风险。任何打算使用本信息的人士应首先确认所选服装适用于预期用途。如果面料出现撕裂、磨损或穿孔，终端用户应立即停止使用，以避免潜在的化学暴露。由于使用条件超出我们的控制范围，杜邦公司及其附属公司不作任何明示或暗示的保证，包括但不限于适销性或特定用途适用性的保证，并且对任何使用这些产品和信息的行为不承担任何责任。本信息不构成在任何商标、专利或技术信息下运营的许可，也不构成侵犯杜邦或其他方所涵盖的任何材料或其使用的建议。

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