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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

本月行业协会公布最新成果封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

在2025年上半年国际市场需求波动的大背景下，山东重工的海外市场交出了一份亮眼答卷：出口收入474亿元，同比增长3%，其中重卡出口占全国重卡行业出口总量的61.3%，中国重汽牢牢占据行业出口第一——这组数据，更直观地彰显出山东重工在海外市场的绝对领跑优势。

重卡出口优势稳固，高端市场突破亮眼。作为山东重工海外业务的核心力量，中国重汽的重卡出口优势早已深入人心。自2004年发力海外以来，已连续20年位居行业出口首位。今年上半年，中国重汽重卡出口突破7万辆，同比增长3%，出口营业收入达到221亿元。在传统优势市场稳健增长的同时，高端市场的突破更是亮眼。今年5月，作为山东重工集团旗下的商用车业务板块多款主销车型亮相澳大利亚规模最大的工程机械博览会，凭借卓越的性能和先进的技术，让世界看到了中国商用车的高端品质，充分展现了在高端市场的强大竞争力。

轻卡成出口新引擎，全系列产品加速国际化。在稳固重卡出口优势的基础上，山东重工积极开拓新的增长点，推动轻卡成为出口新引擎。上半年，中国重汽轻卡出口同比增长73%，成功打入中东等空白市场，在东南亚、拉美、非洲等市场也实现了显著增长。4月，与越南机械开发公司签约的轻卡本地化项目，进一步拓宽了越南市场的增长空间。不仅如此，轻型汽车业务也迎来新突破，3月份500台搏胜皮卡出口厄瓜多尔，加速了中国重汽全系列商用车产品的国际化进程，让“中国智造”的商用车在全球更多角落驰骋。

本地化战略与服务体系，筑牢海外发展基石。这些成绩的达成，与山东重工多年来深耕的本地化战略以及高效的服务体系密不可分。在越南等传统优势市场，销售与服务网点不断向二、三线城市及偏远地区延伸，配件供应网络也持续强化。目前，中国重汽已在全球建立29家KD工厂、246个服务网点和217个配件网络，有力保障了市场覆盖率与客户触达率。今年开展的首届外籍培训师训练营活动，培养了一批熟悉当地市场和文化的专业人才，进一步提升了当地服务团队的战斗力，为海外业务的高效推进注入了持久动力。

从重卡的持续领跑，到轻卡、皮卡的强势崛起，再到全球化服务体系的不断完善，山东重工正以坚实的步伐在全球市场开疆拓土。未来，随着其全球化战略的深入推进，必将在国际舞台上绽放更加耀眼的光芒，为中国品牌走向世界树立新的标杆。（图片来源中国重汽）

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