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　　衢州6月26日电(奚金燕 周慧敏)26日，随着首航飞机从跑道腾空而起，由浙江省机场集团首个自主投资建设的通用机场——衢州开化机场正式投运。

衢州开化机场迎来“首飞”。浙江省机场集团 供图

　　这是浙江省机场集团在“9+12+N”通用机场布局中实现山区节点的重要突破，亦是织密浙西山区低空基础设施网络，完善低空飞行服务保障体系的重要成果。

　　衢州开化机场位于开化县华埠镇罗丰村，地处浙皖赣三省交界，是浙江省11个区域性通用机场之一，也是该省山区县首个投运的通用机场。机场按A2类通用机场标准建设，飞行区等级2B。建有800米跑道及6个固定翼机位和6个直升机机位，配套建设综合楼、机库、特种车库、动力中心等设施。

　　作为浙江省“十四五”通用航空发展规划重点项目，机场自2023年底启动主体工程建设，2025年底获中国民用航空华东地区管理局正式命名为“衢州开化机场”，并于2026年5月全面通过竣工验收。在浙江省机场集团的统筹指导下，在开化县政府的支持下，机场从“山头林立”到“项目完工”，顺利完成了从建设到投运的全流程推进。

　　机场投运当日，浙江省应急管理厅与开化县政府为“浙江省区域性航空应急救援基地”揭牌。作为浙江省10个航空救援备勤基地之一，机场将承担起区域应急救援的重任。同时，低空经济产业园、航校训练基地、航空科普研学基地、低空应用实训基地及低空新基建战略合作等一批产业项目集中签约。机场未来将开展短途运输、航校培训、高空跳伞、飞手实训等业务，推动开化旅游业态升级和区域低空经济发展。开化县还将依托机场，加快浙江省级低空经济“先飞区”试点和“飞行小镇”建设，促进产业集聚与配套升级。

　　从一片荒山到跑道如银色缎带镶嵌于青山之间，衢州开化机场的投运，不仅为开化县插上了腾飞的翅膀，更将为浙江低空经济发展注入新的空中动能。(完)

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2025年12月26日，在吉林省政府新闻办举行的新闻发布会上，中国吉林网、吉刻新闻记者了解到，此次《吉林省边境管理条例》修订核心是立足国家战略要求、边境实际和群众现实需求，主要考虑与解决问题如下：

主要修订考虑，一是衔接上位立法，落实国家部署。全面对接《中华人民共和国陆地国界法》《中华人民共和国出境入境管理法》等国家法律法规，将总体国家安全观融入地方立法，把国家边境管理政策转化为具体制度举措，确保地方执法有法可依、与国家要求同频同步。二是适配形势变化，强化管控效能。契合边境地区新形势，补全机制短板，升级人防、物防、技防融合的立体化管控体系，提升边境治理规范化、智能化水平。三是统筹发展安全，夯实固边根基。兼顾边境安全稳定与经济社会发展，将兴边富民、民生保障与守边固边结合，通过完善政策支持、优化基础设施、培育特色产业，实现“稳边”与“兴边”协同推进，凝聚全民护边合力。四是固化实践经验，破解治理难题。总结我省边境管理中部门协作、护边员建设、省际联动等成熟经验，以立法形式固化推广，同时针对性解决职责界定、执法衔接、风险防控等实操问题，完善边境治理体系。

旨在解决的核心问题。一是解决制度滞后与上位法衔接不足问题。原《条例》出台多年，部分内容滞后于新形势、新法规，与上位法衔接不够紧密，存在制度空白。修订后全面对接国家法律要求，补充完善国界管理、边境管控、民生保障等方面条款，填补制度漏洞。二是解决部门职责不清、协作联动不畅问题。此前边境管理存在职责交叉等情况，修订后清晰划分边防统筹协调机构、移民管理、外事、公安、海关等部门及基层乡镇（街道）、村（居）委会职责，明确各主体分工，建立部门协作、省际联动、基层协同机制，形成上下联动、齐抓共管的工作格局。三是解决边境安全防控薄弱、风险隐患突出问题。针对界标及边防设施保护、边界通视道管理、界江（湖）活动管控、升空物体与爆破作业监管等问题，修订后细化管控措施，严禁非法越界、破坏设施等行为，明确各类危险活动的审批流程与监管责任。四是解决边境民生保障不足、发展基础薄弱问题。聚焦边境群众生育养育保障、基础设施、产业发展等民生领域，修订后明确群众生育养育支持、返乡落户激励等政策，加大边境村屯交通、通信、医疗等设施投入，培育特色农业、边境贸易、旅游等产业，提升群众生活质量，夯实边境发展根基。

中国吉林网吉刻新闻记者孔令辉

摄影李煦

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