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售后服务上门服务电话，智能分配单据：外交部：欢迎各国企业深挖中国大市场的潜力

　　北京6月23日电 (记者 曾玥 谢雁冰)中国外交部发言人郭嘉昆23日主持例行记者会。

　　有记者提问：昨天，第四届中国国际供应链促进博览会在北京顺义开幕，吸引超过1200家中外参展商，其中美国参展企业和机构数量继续位列外资参展商榜首。我们注意到，中方近期密集举办系列博览会，中国一南亚博览会上周在昆明闭幕，后天中国一亚欧博览会将在乌鲁木齐举行。有分析认为，在一些国家“筑墙设垒”、推行保护主义的同时，中国则选择进一步敞开开放的大门。请问发言人对此有何评论？

外交部发言人郭嘉昆23日主持例行记者会。摄影：薛伟

　　郭嘉昆：共同维护全球产业链供应链稳定，是世界经济健康发展的重要保障。中国作为负责任大国，积极发挥完整产业体系、超大规模市场等优势，努力畅通世界经济运行脉络，坚定维护产业链供应链的公共产品属性。链博会是全球首个以供应链为主题的国家级展会，为中外企业提供展链条、展生态、展场景的平台，搭建找合作伙伴、找解决方案的桥梁。本届链博会吸引超过1200家参展商，涉及85个国家、地区和国际组织，外资参展商占比超过36%，世界500强及行业龙头企业参展比例超过65%。各国企业的参展热情，反映出对中国大市场的重视、对中国经济前景的信心。

　　开放的中国，处处是机遇。无论是进博会、广交会、链博会，还是你提到的中国—南亚博览会、中国一亚欧博览会，都是中国扩大高水平对外开放的务实举措。我们欢迎各国企业深挖中国大市场的潜力，共享中国高质量发展的红利，让产业链供应链成为合作链、共赢链。(完)

今日官方通报行业变化外交部：欢迎各国企业深挖中国大市场的潜力

　　北京6月23日电 (记者 曾玥 谢雁冰)中国外交部发言人郭嘉昆23日主持例行记者会。

　　有记者提问：昨天，第四届中国国际供应链促进博览会在北京顺义开幕，吸引超过1200家中外参展商，其中美国参展企业和机构数量继续位列外资参展商榜首。我们注意到，中方近期密集举办系列博览会，中国一南亚博览会上周在昆明闭幕，后天中国一亚欧博览会将在乌鲁木齐举行。有分析认为，在一些国家“筑墙设垒”、推行保护主义的同时，中国则选择进一步敞开开放的大门。请问发言人对此有何评论？

外交部发言人郭嘉昆23日主持例行记者会。摄影：薛伟

　　郭嘉昆：共同维护全球产业链供应链稳定，是世界经济健康发展的重要保障。中国作为负责任大国，积极发挥完整产业体系、超大规模市场等优势，努力畅通世界经济运行脉络，坚定维护产业链供应链的公共产品属性。链博会是全球首个以供应链为主题的国家级展会，为中外企业提供展链条、展生态、展场景的平台，搭建找合作伙伴、找解决方案的桥梁。本届链博会吸引超过1200家参展商，涉及85个国家、地区和国际组织，外资参展商占比超过36%，世界500强及行业龙头企业参展比例超过65%。各国企业的参展热情，反映出对中国大市场的重视、对中国经济前景的信心。

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大皖新闻讯10月16日上午，奇瑞集团所在地芜湖迎来一场百年汽车工业史上的创举——捷途纵横首款车型G700，从芜湖长江水域黑沙洲渡口启航，在相关部门专项批准与专业团队全程保障下，全程耗时22分钟，总航程1480米，成功突破长江天堑，顺利抵达南垄汽渡渡口，成为全球首款成功横渡长江的越野车，以硬核技术惊艳亮相，彰显中国汽车品牌创新实力，更为芜湖汽车工业发展注入新动能。

此次纵横G700挑战的芜湖段长江水域，绝非普通场景：航道水深达15-20米，水流速度超5公里/小时，且暗藏局部乱流与漩涡，复杂的水文环境对车辆的稳定性、密封性、动力性能提出“极限考验”。作为定位全领域豪华越野SUV的车型，纵横G700整车重量达3吨，其核心底气源自奇瑞自主研发的纵横方舟技术体系，正是这套技术让“汽车渡长江”从构想变为现实。

为适配水域航行需求，纵横G700量身定制核心动力装备——车尾双侧各搭载一台军工级涡轮推进器，单台额定功率15kW、峰值功率18kW，合力可产生3000N推力，相当于300公斤牵引力，足以带动3吨重车身在江水中稳定前行，最终以7公里/小时的速度完成横渡，全程姿态可控、零故障运行。安全防护层面，车辆更借鉴船舶级技术：通道主动密闭技术可在入水后自动触发密封胶条膨胀、关闭底盘排水孔，乘员舱能承受20千帕水压（相当于水下2米压力），彻底杜绝渗水风险；6轴陀螺仪每秒采集100组车身数据，遇乱流时0.5秒内即可调节推进器功率修正姿态，再加上船舶级防锈工艺加持的涉水部件，全程保障挑战安全无虞。

“跨越天堑，才叫真正的纵横，至前所未至，享前所未享，树立豪华越野新标杆！”奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用，在纵横G700成功渡江后表示。此次“渡江”的胜利，并非单纯的极限挑战，更是技术实力与产品定位的双重验证：一方面，以长江这一具有象征意义的天堑为“考场”，直观印证纵横方舟技术体系突破传统汽车“仅能陆行”的边界，证明中国品牌在汽车核心技术创新上的突破性进展，重新定义世界豪华越野SUV标准；另一方面，进一步夯实纵横G700“全领域”产品标签，区别于传统越野SUV，向市场清晰传递其“既能征服陆地，亦可应对水域”的独特价值。

值得关注的是，这场创举更与芜湖城市发展深度绑定。作为扎根芜湖的汽车龙头企业，奇瑞此次以“横渡长江”的壮举，为芜湖打造汽车工业基地添砖加瓦，用技术创新助力城市产业崛起与能级跃迁，让“芜湖造”汽车的硬核实力在“母亲河”畔得到全球瞩目。

目前，捷途纵横G700已正式进入上市筹备阶段。此次横渡长江的创举，不仅为新车积累了极高市场关注度，更以“看得见、摸得着”的技术实力，为消费者选择全场景出行座驾提供新方向，同时为中国汽车品牌在豪华越野细分市场的创新发展，注入强劲的“芜湖力量”。

大皖新闻记者孙芮

编辑张大为

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