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　　嘉兴6月20日电(奚金燕 罗超 赵若瑄)6月20日凌晨1时21分，圆通YG9025航班搭载50吨货物从浙江嘉兴南湖机场飞往布达佩斯，标志着嘉兴—布达佩斯全货机航线正式启航。这是嘉兴机场继达卡航线后开通的第二条国际货运航线，标志着该机场航空货运网络从亚洲拓展至欧洲。

圆通YG9025航班搭载50吨货物准备从嘉兴南湖机场飞往布达佩斯。浙江省机场集团 供图

　　该航线计划每周执飞3班，去程直飞航程约14小时。相比以往的运输路径，从嘉兴“始发直达”模式预计可为周边企业节省至少1.5小时的中转运输时间，让“中国制造”以更快速度触达中东欧市场。

　　“本次航班货物结构中，跨境电商货物占比约90%，也是航线开通初期的核心货源。普通货物约占10%，主要来自周边地区的纺织品。两者互补既丰富了货源结构，也有效提升了航班载运率和运营效率。”浙江省机场集团物流公司直属嘉兴物流公司主要负责人介绍。

　　嘉兴作为长三角重要的电商产业集聚地，供应链响应快、货源品类丰富。此次布达佩斯航线的开通，搭建了一条高效稳定的洲际通道，让更多优质中国商品直达欧洲消费者手中。

　　除常规货物外，本次航班还运输少量弱磁性货物。弱磁性货物虽不属于危险品，但因带有磁性特征，在航空运输中需进行特殊检测与包装处理，以确保飞行安全。

　　本次保障流程中，上海化工院检测有限公司技术人员全程驻场跟进。此外，公共航空危险品应急服务中心前期已在嘉兴机场成立，为敏感货物收运、检测、包装及应急处置提供全流程技术支撑。此次成功承运弱磁货物，标志着嘉兴机场货运保障能力迈向多元化，也为后续拓展货源品类开辟了新空间。

　　“早在首航前一周，我们就召开了航前对接会，梳理了货物组板、安检、打板、装机等全链条节点，并对保障人员进行了针对性培训。”嘉兴物流公司主要负责人表示：“我们也致力于推进跨境电商货物通关流程的优化，通过加强与海关的协同配合，保障货物能够快速通关、航班准点起飞。”

　　布达佩斯不仅是匈牙利首都，更是中东欧公路、铁路和航空运输的交汇点，拥有辐射德国、奥地利、捷克等多国的地面分拨网络。嘉兴—布达佩斯全货机航线的开通，将进一步织密嘉兴机场“辐射亚洲、通达欧美”的国际航线布局，强化嘉兴在长三角航空物流枢纽中的节点功能。

　　下一步，嘉兴物流公司将以该航线开通为契机，持续优化货源组织、提升操作效率、完善服务保障，加快构建覆盖面更广、韧性更强、成本更优的全球航空物流网络。(完)

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央视新闻客户端讯17日至22日，日本多个和平团体在东京举办主题展览，揭露日本侵略历史，呼吁日本政府正视历史，并反对所谓“拥核”主张。

展览通过揭示侵华日军第731部队在华犯下的罪行，以及广岛、长崎原子弹爆炸事件等历史事实，呼吁日本政府深刻反思侵略历史以及被核爆的历史原因。

展览主办方负责人五井信治：731部队不仅在中国进行了人体实验，还发动了细菌战，但事情并没有就此结束。随后，这些实验数据被移交给美国，731部队成员因此逃脱审判。

对于日本首相官邸官员18日称“日本应该拥有核武器”的言论，有日本民众和专家表示，这一言论暴露出一些人企图突破国际法，拥有核武器的危险图谋，令人担忧。

展览参观者：“拥核”相关言论真的令人愤怒。福岛核事故、“比基尼事件”（日本渔船遭受核辐射）、广岛和长崎（核爆），难道这些教训还不够吗？他们到底在想什么？让人难以理解。

日本历史学者西里扶甬子：一些人对“拥核”的企图早已存在，但如今竟然能在公开场合，甚至面对媒体说出口，这本身就是一件令人恐惧的事情。对此，我感到强烈的危机感。

一位前来参观展览的福岛第一核电站核事故受害者表示，事故受害者的赔偿问题至今未得到彻底解决，日本政府一边声称财政困难，一边却大幅增加防卫费用，令人感到悲哀。

福岛第一核电站核事故受害者：日本政府几乎没有认真思考核事故伤害的问题，作为受害者，我感到非常痛苦。高市首相曾发言称，福岛核事故似乎并没有对人造成健康损害，但事实上，儿童甲状腺癌患者等受害者大量存在。让无视这些事实的人担任首相，我认为这是日本的悲哀。政府对国民不断加税，一边声称财政困难，一边却在防务领域毫不犹豫投入巨额资金，完全无视国民的呼声，我希望停止这种提高防卫费的做法。

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