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售后服务上门服务电话，智能分配单据：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　作者 康健

　　“雨停了，我们要重点对路基边坡溜坍、桥涵水位上升、侧沟排水不畅进行检查，大雨过后最容易出状况。”20日5时许，周传鹏紧了紧雨衣，回头对搭档牛力说。此时，两人已在滨北单线的防洪重点区段连续巡守了许久。雨后泥泞，周传鹏走在前面，视线细细地扫过路基边坡，两人深一脚浅一脚地向198公里65米大桥走去。

铁路员工对铁道路基进行抢修。哈铁供图

　　滨北线是黑龙江省北部交通枢纽通道，承担边境客流、北大荒粮食外运核心任务。这座桥位于黑龙江绥棱县冯友屯旁，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段巡守任务中最关键的点位之一，进入汛期水位一涨，桥台基础经受的考验就来了，巡守的频次也随之加密。今年54岁的周传鹏是绥化工务段绥棱线路车间的一名线路工，已经在这里工作了整整30年，这座桥的每一寸钢轨、每一块石砟他都烂熟于心。

　　大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。

　　120余名铁路员工迅速调集，轨道车、钩机、发电机等16台大中型抢修设备早以整装待发，运送200吨块石、20根钢轨等路料赶到现场。作业面不足300平方米，大伙儿卸块石、打桩、码砌、装轨束梁，一道道工序有条不紊地推进。大锤声、号子声、对讲机里的联控声交织在一起，忙而有序。

滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。　哈铁供图

　　16时18分，经过9个多小时的连续奋战，滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。周传鹏摘下手套，揉了揉布满血丝的眼睛，不远处，牛力正喝着水，两人相视一笑。(完)

本月研究机构公开新进展滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　作者 康健

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　　滨北线是黑龙江省北部交通枢纽通道，承担边境客流、北大荒粮食外运核心任务。这座桥位于黑龙江绥棱县冯友屯旁，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段巡守任务中最关键的点位之一，进入汛期水位一涨，桥台基础经受的考验就来了，巡守的频次也随之加密。今年54岁的周传鹏是绥化工务段绥棱线路车间的一名线路工，已经在这里工作了整整30年，这座桥的每一寸钢轨、每一块石砟他都烂熟于心。

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太重集团12月9日发布消息，在近日召开的“金钥匙——面向SDG(可持续发展目标)的中国行动”2025年度展示交流活动上，太重凭借扎实的绿色智造实践与创新解决方案脱颖而出，申报的《“灯塔工厂”点亮未来重塑高端轨道交通装备绿色制造新范式》行动方案，成功斩获驱动变革类别“金钥匙·杰出解决方案”奖，以硬核实力彰显制造业企业可持续发展担当。

作为经权威机构发起、获联合国认可的可持续发展标杆平台，“金钥匙——面向SDG的中国行动”始终致力于发掘并推广助力全球可持续发展目标的卓越实践，是全球绿色转型实践搭建起交流互鉴的优质平台。本届活动共吸引128家企业的129项优质解决方案参与路演比拼，各参赛项目聚焦绿色转型、创新赋能等核心方向各展所长。在此背景下，太重能从中脱颖而出斩获殊荣，既是对企业可持续发展成果的高度认可，更印证了其在行业转型浪潮中的引领实力。

身为行业唯一、山西首家卓越制造“灯塔工厂”，太重始终将可持续发展理念深植发展内核，贯穿技术研发、生产运营全流程，以创新之力探索高端装备制造绿色转型新路径。企业创新应用加热炉燃烧控制、双层回火炉等多项节能技术，精准降低生产能耗；积极布局数字化升级，引入AI化学成分智能推荐、质量大数据模型等智能系统，以科技赋能提升生产效率与资源利用率，逐步构建起科技驱动、智造降碳的高端装备制造新范式。

值得关注的是，此次获奖并非太重在可持续发展领域的首次突破。在第八届中国国际进口博览会相关活动中，太重已成功斩获“金钥匙——可持续(ESG)优秀实践企业”称号。荣誉接连落地，既是对企业深耕绿色发展赛道的充分肯定，更彰显其在推动制造业可持续变革中的责任与担当。

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