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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

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大皖新闻讯记者12月25日从蚌埠市交通局获悉，作为五蒙高速的重要延伸，蚌埠唯一直通江苏的关键交通干线，泗蚌高速目前建设正稳步推进，跨省协调工作也在积极开展，预计2026年底安徽段将按期完工，届时将构建起蚌埠“东西联动”的交通格局，为区域经济协同发展注入强劲动力。

泗蚌高速皖苏省界至五河段路线全长约10公里，自2024年5月正式开工建设以来，项目团队攻坚克难、高效推进。截至目前，工程建设已取得阶段性成果：桥梁主体工程、承台、立柱、涵洞工程及预制梁板已全部完成，当前正集中力量开展路基工程填筑、路面水稳基层和沥青面层摊铺工作，各项施工环节有序衔接，朝着既定目标稳步迈进。

“泗蚌高速不仅是蚌埠直通江苏的高速公路，更是与五蒙高速形成‘东西联动’交通格局的关键一环。”蚌埠市交通局相关负责人介绍。该局未来将重点推进持续加快泗蚌高速安徽段建设进度，严把工程质量关、安全关，确保2026年底按期完工，同时深化跨省协同合作，积极争取上级部门支持，全力推动江苏段早日获批开工，确保整条通道实现贯通。

据悉，泗蚌高速建成后，将有效衔接皖苏两地交通网络，助力长三角一体化发展战略落地，为区域产业协同、人员往来、资源流通提供更加便捷的交通保障，推动形成“交通促发展、发展惠民生”的良性循环。

大皖新闻记者李勇通讯员刘欣然

编辑许大鹏

永康队牢：牢占据出线主动权