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售后服务上门服务电话，智能分配单据：全链条扩大汽车消费再推新举措

　　开展汽车流通消费改革试点、培育壮大汽车后市场消费是我国全链条扩大汽车消费的重要抓手。6月23日，商务部等部门发布两项通知，加力推动全链条扩大汽车消费。

　　当日，商务部等8部门发布通知，公布了40个汽车流通消费改革试点城市及其重点改革创新方向。例如，天津以汽车改装、传统经典车、汽车赛事为重点，辽宁沈阳以二手车流通为重点，江苏扬州以房车露营为重点，陕西渭南以报废车回收利用为重点等。

　　通知要求各试点城市结合本地产业特色、市场特点、资源禀赋、区位条件、功能定位等实际情况，针对汽车流通消费不合理限制等堵点问题，完善改革创新举措，培育汽车消费新场景新业态新模式，带动商旅文体健融合发展。

　　与此同时，商务部等9部门同步发布了关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知。通知围绕规范有序发展汽车改装、支持发展房车露营产业、培育传统经典车新业态、优化汽车维修和保险服务供给、积极发展汽车赛事运动、推动汽车租赁创新融合发展6方面提出17条措施。

　　记者：谢希瑶、王聿昊

　　海报制作：吴彬尔

　　新华社国内部出品

本周官方更新行业通报全链条扩大汽车消费再推新举措

　　开展汽车流通消费改革试点、培育壮大汽车后市场消费是我国全链条扩大汽车消费的重要抓手。6月23日，商务部等部门发布两项通知，加力推动全链条扩大汽车消费。

　　当日，商务部等8部门发布通知，公布了40个汽车流通消费改革试点城市及其重点改革创新方向。例如，天津以汽车改装、传统经典车、汽车赛事为重点，辽宁沈阳以二手车流通为重点，江苏扬州以房车露营为重点，陕西渭南以报废车回收利用为重点等。

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　　记者：谢希瑶、王聿昊

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10月17日，2025环三峡自行车赛在重庆巫山正式拉开帷幕。本届赛事吸引了来自马来西亚、泰国、荷兰等13个国家和地区，以及北京、重庆、内蒙古、广东等全国21个省、市、自治区的自行车精英选手参赛。赛事为期三天，总里程291.8公里，其中骑行距离134.4公里，游轮转场距离为157.4公里（选手将在每日赛后乘坐游轮由巫山转场至云阳，再由云阳转至万州）。

本届赛事由重庆市体育局、万州区人民政府、云阳县人民政府、巫山县人民政府共同主办，万州区体育局、云阳县文化和旅游发展委员会、巫山县文化和旅游发展委员会承办，中奥体育产业有限公司运营。

上午8点50分，开幕仪式在巫山高铁站广场举行。重庆市体育局副局长杜学勇，重庆市体育局群体处处长董海山，巫山县人大常委会主任邓昌君，巫山县政协党组书记、宣传部长黄勇，巫山县人大常委会副主任宋传勇，巫山县政府副县长王军出席活动。

男子精英组率先从巫山高铁站出发，沿途经桂花大道、龙井大道、机场路，最终抵达位于摩天岭卡丁车俱乐部的终点，全程37.4公里。本赛段虽不长，但其中20余公里的连续爬坡极具挑战，累计爬升高度超过1500米。

经过近两个小时的激烈角逐，麦特公关HCNSVE联队俱乐部的周克强以1小时26分31秒020的成绩获得男子精英组冠军，同时他也穿上了象征本组别总成绩领先的“传奇衫”；男子公开组赛段冠军和“豪杰衫”被成都CK骑迹车队的谢军拿下；女子公开组赛段冠军和“巾帼衫”则归属于昆明自行车队的夏世蝶。

“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”。长江三峡自古便是文人墨客笔下的诗意长廊，这里不仅风光壮美，更承载着深厚的历史底蕴。赛后，全程组选手乘坐游轮转场至云阳。选手们卸下战袍，漫步于甲板之上，迎着江风，尽览两岸青山叠翠、江水悠悠，三峡美景尽收眼底。

近年来，重庆市体育局致力于打造全国户外运动首选目的地，大力推动户外运动发展。“环三峡”赛事创立于2024年，是重庆依托三峡独特的自然与人文资源，创新打造的自主IP赛事。其“骑行+游轮”的多站模式，打破了传统陆地办赛形式，为选手带来沉浸式参赛体验。本届赛事途经巫山、云阳、万州三地，设男子精英组、男/女公开组及男/女挑战组五个组别。

巫山以赛事为媒，积极推动“体育+旅游”的深度融合，不仅展示了巫山优质的旅游形象，也进一步提升了长江三峡国际黄金旅游带的品牌影响力与区域辐射力。巫山围绕“在巫山·最三峡”的品牌定位，持续通过节会搭台、文化铸魂、产业联动，释放生态与人文资源潜力，书写高质量发展新篇章。

10月18日，2025环三峡自行车赛将迎来第二赛段——云阳站。选手们将在月光草坪出发、冲线，完成全程47公里的绕圈骑行，精彩继续，拭目以待！韩璐(EN053)

“摩洛哥外”交大臣布：“里达将访”华