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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

本周研究机构发布行业新动向封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

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罗曾茜，来自江西赣州，是中化学南方建投（江西）有限公司城乡融合项目部的一名见习生。入职两个月以来，这段经历如同连接理论与现实的桥梁，让她对岗位的认知从纸面的抽象概念，逐步转化为具体而深入的实践体会。她能够迅速融入环境并实现角色转换，得益于公司对青年人才培养的重视——以“技术+思想”双轨机制为指引，通过“薪火相传、双师护航”带徒签约等形式，为新人成长提供全方位支持。

立身百行，以学为基。在部门同事的悉心指导下，罗曾茜通过“理论+实操”相结合的方式，逐步熟悉工经管理的制度框架、分包招标流程及台账登记整理等业务。其中，全程参与分包招标令她印象深刻：从招标方案编制报批、云采系统开评标与“三公开”，到最终签订分包合同，各环节衔接紧密、标准严格。同事们时常提醒她关注资料完整性、合同规范性等常见疏漏点，使她切实体会到招标工作的严谨与细致。她也深刻认识到，工经工作离不开多方协同——与工程部核对工程量、同财务部对接资金资料、向公司工经部沟通汇报，无一不考验着跨部门协作能力。一名优秀的工经人员，既需专业扎实，也要善于沟通。

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（王法现、中化学南方建投（江西）有限公司）【吴一凡】

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