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售后服务上门服务电话，智能分配单据：写在田野上的答卷

　　原标题：麦收时节丨写在田野上的答卷

　　央广网北京6月22日消息(记者万灵 魏娜 张志武)据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，这段时间，河北农业大学教授甄文超带着团队一头扎进河北保定高阳县的麦田里，看苗情，查湿度，测数据。他们推广的节水丰产高效种植技术，在麦田里收获了丰收的回响。《麦收时节》本期推出：《写在田野上的答卷》。00:00/00:00

　　六月的冀中平原是一片金色的海洋。田野里，57岁的河北农业大学教授甄文超又带着团队来查看小麦。

　　三十年前，农民为了保收成只能大水漫灌。一亩地灌上百立方米的水，大部分白白蒸发，还泡坏了麦根。种粮大户李满常每次回想起来就觉得心疼。

　　李满常：蒸发比较严重，造成资源的浪费，比如白粉病、茎灰病，都是由高温、高湿造成的。

　　2012年起，甄文超带着团队在田间“安了家”。他们为每一寸土壤精细地设计灌溉方案。多年攻坚，终于突破水分、养分、热量协同高效利用的核心技术，开创了“浅埋滴灌、水肥一体”的节水丰产新模式。

　　李满常站在田间，指着一根根黑色的滴灌带说，以前浇地，要十几个人忙活一天一夜，现在省心多了。

　　李满常：一亩地能节省100立方米水，一个人一天能浇1000亩地，产量提高15%左右。

　　如今，节水丰产高效种植技术已在河北落地普及，甄文超牵头建设的国家粮丰工程河北项目区占全省两成粮田面积，节约地下水40多亿立方米。

　　甄文超：现在我们的粮食生产用水量已经大幅下降，对整个华北地区节水种粮，都发挥了重要的作用。

　　研一学生苏鑫，去年九月刚入学，便一头扎进麦田，完整地跟进麦子从播种到成熟的每一个环节。收割时，他又操控着无人机开始巡查整片麦田长势。

　　年年麦收，岁岁丰盈——这是甄文超和他的团队献给大地最朴素的论文终章。

本月官方渠道发布重要报告写在田野上的答卷

　　原标题：麦收时节丨写在田野上的答卷

　　央广网北京6月22日消息(记者万灵 魏娜 张志武)据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，这段时间，河北农业大学教授甄文超带着团队一头扎进河北保定高阳县的麦田里，看苗情，查湿度，测数据。他们推广的节水丰产高效种植技术，在麦田里收获了丰收的回响。《麦收时节》本期推出：《写在田野上的答卷》。00:00/00:00

　　六月的冀中平原是一片金色的海洋。田野里，57岁的河北农业大学教授甄文超又带着团队来查看小麦。

　　三十年前，农民为了保收成只能大水漫灌。一亩地灌上百立方米的水，大部分白白蒸发，还泡坏了麦根。种粮大户李满常每次回想起来就觉得心疼。

　　李满常：蒸发比较严重，造成资源的浪费，比如白粉病、茎灰病，都是由高温、高湿造成的。

　　2012年起，甄文超带着团队在田间“安了家”。他们为每一寸土壤精细地设计灌溉方案。多年攻坚，终于突破水分、养分、热量协同高效利用的核心技术，开创了“浅埋滴灌、水肥一体”的节水丰产新模式。

　　李满常站在田间，指着一根根黑色的滴灌带说，以前浇地，要十几个人忙活一天一夜，现在省心多了。

　　李满常：一亩地能节省100立方米水，一个人一天能浇1000亩地，产量提高15%左右。

　　如今，节水丰产高效种植技术已在河北落地普及，甄文超牵头建设的国家粮丰工程河北项目区占全省两成粮田面积，节约地下水40多亿立方米。

　　甄文超：现在我们的粮食生产用水量已经大幅下降，对整个华北地区节水种粮，都发挥了重要的作用。

　　研一学生苏鑫，去年九月刚入学，便一头扎进麦田，完整地跟进麦子从播种到成熟的每一个环节。收割时，他又操控着无人机开始巡查整片麦田长势。

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摇滚风潮席卷沙漠，翻山越岭，引领我们直奔自由的怀抱！5月26日，相约宁夏中卫沙坡头，共同见证捷途方盒子大会的盛大启幕。现场，2025款捷途山海T1闪亮登场，摇滚诗人许巍和粉丝们一起高歌青春自由的旋律，沙漠星空下的烟花秀，让整个夜晚都浪漫起来。在这片中国西北的越野天堂，捷途汽车携带着中国方盒子的越野梦想，再次扬帆起航，开启新的征程！

这场集齐了硬核产品、越野文化、用户生态的行业大派对，不仅让粉丝们狂欢，还意味着方盒子越野车迎来了全新的时代。奇瑞汽车的常务副总裁张国忠在开场时对全世界的粉丝们说：“全世界的越野车看中国，中国的方盒子越野车就是最棒的全球选择。每辆车都有自己的特色，既能适应城市也能征服野外，想要的，不用再等了！现在就出发吧！”

回溯70多年前，世界上第一辆方盒子车型横空出世！凭借其独特的硬汉风格和卓越的越野性能，方盒子车系迅速在汽车界中脱颖而出，成为了一颗璀璨的明星。时间飞逝，70多年过去了，咱们中国的汽车产业也迎来了春天。捷途汽车带着它那旅行+的独门秘籍，一路高歌猛进，引领着新时代方盒子车市的繁荣发展，现在它可是全球越野界响当当的中国招牌呢！

奇瑞汽车的执行副总裁李学用，从全球市场和大家的生活来看，说了这么一段话：“我们不仅让方盒子从无到有变得普及，还让方盒子从中国走向世界，成为全球主流的越野文化象征，也成了中国汽车的另一张名片。”

从昔日小众爱好者的珍藏，到如今大众共享的越野风尚，捷途汽车犹如一辆蓄势待发的赛车，在市场中疾驰而过，引领潮流。捷途旅行者和捷途自由者这两款车，就像一对默契十足的搭档，联手创下了29.2万台的惊人销量，成为方盒子车型中的超级明星。而捷途山海T1和捷途山海T2这对插电混动组合，也以7.8万台的佳绩，赢得了超过一半的一线合资品牌用户青睐，成为新的增长点。不仅如此，捷途的方盒子车型在海外市场也是风光无限，尤其是在阿联酋、沙特、卡塔尔这些地方，销量一直遥遥领先呢！

李学用表示：“我们在全球拥有超过5000万的粉丝朋友，去年销量超过了55万辆，可以说是全球唯一一个创业第六年年销量突破55万的企业。捷途是新时代方盒子的开创者，捷途为全球用户的美好生活奋斗，向中国越野的全球梦想出发！”

作为方盒子品类的开创者，捷途汽车也为中国汽车如何摆脱内卷，寻求差异化发展树立了新标杆。中国汽车流通协会专家委员、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树高度评价捷途汽车：“自2018年起，捷途汽车前瞻性地布局旅行+战略，其市场洞察力和对用户生活的持续连接令人赞叹。在激烈的市场竞争中，捷途汽车凭借旅行+生态和服务，实现了令人瞩目的逆势增长。”

时代越是内卷，远方越被渴望。从向往到前往，越野方盒子也完成了从交通工具到旅行伙伴的角色转变，为年轻生活创造出更多美好时刻。奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏表示，方盒子超越了交通工具的范畴，它象征着绝妙的工业设计，是实用与美学的完美结合，成为‘旅行生活符号’。它不仅是连接荒野与文明的桥梁，更是机械工业对自然地貌的崇高致敬。

说到怎么造一辆梦想中的方盒子车，捷途汽车可是有自己的一套。捷途一直坚持用全球的标准、全球的研发、全球的验证、全球的服务，来打造每一台方盒子车，让“同一个世界，同一个捷途”的品质承诺变成真的。

本次活动中，代立宏宣布2025款捷途山海T1正式上市，售价13.49万-17.99万，五大优惠购车政策，也为喜欢方盒子的粉丝带来超值福利。新车型不仅采用了荣获德国红点大奖的外观设计，也是首款纯电续航可达226km的混动方盒子。三电机加43.2度大电池的越级配置，加上捷途独有的XWD全自动智能四驱黑科技，造就了同级方盒子的配置天花板。2025款捷途山海T1不仅为插混方盒子树立了更高的产品标准，也展现出推动方盒子品类价值升级的坚定决心。

捷途始终围绕用户需求，不断突破价值边界，持续推动产品迭代升级，这正是捷途旅行+战略所蕴含的深远意义。正如代立宏所说：“我们在方盒子领域持续深耕，源于我们的初心，坚持旅行+品牌理念，为旅行而生。不止于车，更是一种，自由向往的生活方式，是最懂你的完美旅行搭子。”

从沙漠戈壁到城市郊区，方盒子车型和追求自由生活的理想一碰撞，中国越野会迎来什么样的新故事呢？这也是中国越野品牌必须面对的问题。在这次方盒子大会上，捷途汽车给出的答案是：继续深入发展旅行+生态，让“用户型企业”的理念彻底融入生活。

活动现场，奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟宣布——捷途方盒子联盟正式成立，方盒子购车节同步开启。张纯伟对用户支持深表感谢，他说：“从第一位方盒子用户，到今天37万+因向往而前往的同行者，我们因方盒子而结缘，因热爱而相聚，一起组建了89个旅行家联盟，累计相聚了1400余次，一起去越野，一起去冲沙，一起去感受不一样的生活方式。感谢371026名用户的选择与信任，你们的每一份支持，都是捷途不断向上的勇气！”

融入用户生活，打造全球化运营体系，是捷途旅行+生态构建中国越野文化的具体落地。据悉，捷途汽车推出首个官方改装品牌捷途JMK，集改车、玩车、社交、旅行于一体，为追求个性的年轻人提供一站式服务。还在全球建立了1255家捷途驿站，有超过332家权益合作伙伴，与121个城市的176座露营地签订合作协议，捷途成为业内唯一具备完善旅行生态的汽车品牌。

从全球方盒子市场的领头羊，到重新定义越野车的价值，再到打造越野文化的标杆，始终以方盒子为媒介，拓展大家的生活方式。他们用科技让每个人都能享受到越野的乐趣，用完善的生态体系为大家带来更棒的旅行体验，从而树立了中国汽车行业差异化发展的新标杆。随着越来越多的方盒子跨越国界，"中国式越野"正逐渐成为全球旅行爱好者的共同语言。这场从沙漠开始的旅程，正向着更广阔的天地进发。属于中国方盒子的梦想之旅，其实才刚刚开始呢！

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