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售后服务上门服务电话,智能分配单据:(活力中国调研行)从火箭动力到太空算力 北京以AI加速“算力上天”
北京6月15日电 (记者 陈杭 卢晓娜)AI驱动火箭发动机研发范式革新,太空数据中心突破能源与散热等关键技术……北京当下正打通“算力上天”的关键环节。
记者近日走进北京新型研发机构、科创企业等,实地感受人工智能加速赋能科研与生产。
AI技术快速发展带动算力需求激增,目前国内外已建成的地面数据中心普遍存在占地广、能耗高、散热难等问题,将数据中心“搬”上太空成为全球产业布局热点。
北京太空数据中心建设正处技术验证阶段。“尽管整体建造成本较高,但一旦建成,运营成本极低。”北京星辰未来空间技术研究院副院长武江涛表示,太空数据中心优势在于能源供给免费且持续,太空太阳能利用效率远高于地面,且无需支付电费;散热依靠辐射散热板,无需配备大量水冷设备。
武江涛说,该院在能源获取和散热上取得创新突破,独创设计了聚光型太阳电池和石墨烯轻质散热系统,在地面完成工程化实验基础上,正通过试验星在轨进行验证,后续将逐步推进小规模、全系统应用。
在北京科学智能研究院内,人工智能赋能科学研究(AI for Science)有效帮助打破学科与学科、理论与实验、科研与产业之间的壁垒,火箭发动机研发周期由以年计缩短至按月计,推动更多原创性、引领性成果落地。
研究院副院长陈帜表示,火箭发动机作为高度复杂的工业产品,其研发过程对工程经验、试验验证和多轮迭代依赖较高,研发周期长、成本高,对设计效率和可靠性评估能力提出了更高要求。围绕火箭发动机,研发人员依托AI技术与行业经验,打造“设计—仿真—制造—试验”智能自动化研发平台“Prime一行”,打通从设计目标输入到仿真评估、制造验证和热试车反馈的全流程协同。
他表示,该平台有望提升传统研发流程中各环节之间的协同效率,支撑AI生成式设计、AI驱动燃烧仿真、金属增材制造及自动化流体测控等方向的研究,为发动机构型优化、一体化制造和可靠性提升提供新的技术路径。
火箭发动机核心材料需兼顾导热性、强韧性、高温强度等。“平台具备自主迭代和演进能力,可从海量元素排列组合中,精准筛选、锁定最优材料。”他表示,团队正研制可支撑小型火箭发射的新一代发动机,推力目标量级进一步提升。(完)
本月官方发布研究成果通报(活力中国调研行)从火箭动力到太空算力 北京以AI加速“算力上天”
北京6月15日电 (记者 陈杭 卢晓娜)AI驱动火箭发动机研发范式革新,太空数据中心突破能源与散热等关键技术……北京当下正打通“算力上天”的关键环节。
记者近日走进北京新型研发机构、科创企业等,实地感受人工智能加速赋能科研与生产。
AI技术快速发展带动算力需求激增,目前国内外已建成的地面数据中心普遍存在占地广、能耗高、散热难等问题,将数据中心“搬”上太空成为全球产业布局热点。
北京太空数据中心建设正处技术验证阶段。“尽管整体建造成本较高,但一旦建成,运营成本极低。”北京星辰未来空间技术研究院副院长武江涛表示,太空数据中心优势在于能源供给免费且持续,太空太阳能利用效率远高于地面,且无需支付电费;散热依靠辐射散热板,无需配备大量水冷设备。
武江涛说,该院在能源获取和散热上取得创新突破,独创设计了聚光型太阳电池和石墨烯轻质散热系统,在地面完成工程化实验基础上,正通过试验星在轨进行验证,后续将逐步推进小规模、全系统应用。
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火箭发动机核心材料需兼顾导热性、强韧性、高温强度等。“平台具备自主迭代和演进能力,可从海量元素排列组合中,精准筛选、锁定最优材料。”他表示,团队正研制可支撑小型火箭发射的新一代发动机,推力目标量级进一步提升。(完)
中新社莫斯科3月27日电俄罗斯总统普京27日在摩尔曼斯克出席第六届国际北极论坛时表示,俄方主张在北极地区开展平等合作,并愿与相关国家开展合作。
据克里姆林宫网站消息,普京表示,俄方一贯主张并倡导在北极地区开展平等合作,包括科学研究、生物多样性保护、气候问题、突发事件应急响应,以及北极地区的经济和工业发展。俄方不仅愿与北极国家合作,还愿与所有对地球稳定、可持续的未来负责任的国家合作。
普京表示,北极地区的国际合作目前正遭遇困境。近年来西方国家切断同俄罗斯的经济联系,中断科技、教育、文化等交流,关于保护北极生态系统的对话也受到限制。随着北极对俄罗斯乃至整个世界的作用和重要性日益增强,该地区的地缘政治竞争和地位争夺也日益加剧。俄方担忧,北约国家作为一个整体,越来越多地将北极地带视为潜在冲突的跳板,并进行军事操演。
普京强调,俄罗斯从未威胁过北极地区的任何国家,但俄方正密切关注局势的发展,制定适当的应对策略,提高武装部队的作战能力并对军事基础设施进行现代化改造。俄方将坚决维护国家利益,决不允许任何侵犯国家主权的行为发生。
普京说,我们的立场越坚定,取得的成果就越显著,就越有机会在北极地区启动有友好国家参与的全球性国际项目。如果西方国家对此表现出合作兴趣,也将允许其参与进来。
普京同时表示,过去10年间,北方海路的货运量已从400万吨跃升到近3800万吨,2030年前有望达到7000万吨至1亿吨。北方海路将成为跨北极运输走廊的关键部分。俄方将加大在造船、物流中心、港口、铁路交通等基础设施建设领域投入,并欢迎外国合作伙伴参与相关项目。(完)【编辑:李岩】