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售后服务上门服务电话，智能分配单据：嘉兴—布达佩斯全货机航线启航 加速链接中东欧市场

　　嘉兴6月20日电(奚金燕 罗超 赵若瑄)6月20日凌晨1时21分，圆通YG9025航班搭载50吨货物从浙江嘉兴南湖机场飞往布达佩斯，标志着嘉兴—布达佩斯全货机航线正式启航。这是嘉兴机场继达卡航线后开通的第二条国际货运航线，标志着该机场航空货运网络从亚洲拓展至欧洲。

圆通YG9025航班搭载50吨货物准备从嘉兴南湖机场飞往布达佩斯。浙江省机场集团 供图

　　该航线计划每周执飞3班，去程直飞航程约14小时。相比以往的运输路径，从嘉兴“始发直达”模式预计可为周边企业节省至少1.5小时的中转运输时间，让“中国制造”以更快速度触达中东欧市场。

　　“本次航班货物结构中，跨境电商货物占比约90%，也是航线开通初期的核心货源。普通货物约占10%，主要来自周边地区的纺织品。两者互补既丰富了货源结构，也有效提升了航班载运率和运营效率。”浙江省机场集团物流公司直属嘉兴物流公司主要负责人介绍。

　　嘉兴作为长三角重要的电商产业集聚地，供应链响应快、货源品类丰富。此次布达佩斯航线的开通，搭建了一条高效稳定的洲际通道，让更多优质中国商品直达欧洲消费者手中。

　　除常规货物外，本次航班还运输少量弱磁性货物。弱磁性货物虽不属于危险品，但因带有磁性特征，在航空运输中需进行特殊检测与包装处理，以确保飞行安全。

　　本次保障流程中，上海化工院检测有限公司技术人员全程驻场跟进。此外，公共航空危险品应急服务中心前期已在嘉兴机场成立，为敏感货物收运、检测、包装及应急处置提供全流程技术支撑。此次成功承运弱磁货物，标志着嘉兴机场货运保障能力迈向多元化，也为后续拓展货源品类开辟了新空间。

　　“早在首航前一周，我们就召开了航前对接会，梳理了货物组板、安检、打板、装机等全链条节点，并对保障人员进行了针对性培训。”嘉兴物流公司主要负责人表示：“我们也致力于推进跨境电商货物通关流程的优化，通过加强与海关的协同配合，保障货物能够快速通关、航班准点起飞。”

　　布达佩斯不仅是匈牙利首都，更是中东欧公路、铁路和航空运输的交汇点，拥有辐射德国、奥地利、捷克等多国的地面分拨网络。嘉兴—布达佩斯全货机航线的开通，将进一步织密嘉兴机场“辐射亚洲、通达欧美”的国际航线布局，强化嘉兴在长三角航空物流枢纽中的节点功能。

　　下一步，嘉兴物流公司将以该航线开通为契机，持续优化货源组织、提升操作效率、完善服务保障，加快构建覆盖面更广、韧性更强、成本更优的全球航空物流网络。(完)

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空客直升机公司宣布，将暂停其城市空中巴士（CityAirbus）电动垂直起降飞行器（eVTOL）的开发进程。尽管该公司计划在2024年首飞后，于今年继续进行原型机的飞行测试，但由于电池技术进展缓慢，该项目已被暂时搁置。

空客直升机首席执行官布鲁诺·埃文表示：“四年前，我们启动了这个原型机项目，目标是在本十年结束前启动一个新项目。它在推进我们对相关技术的理解方面发挥了关键作用，这些技术不仅对城市空中交通市场至关重要，而且对我们的整个产品组合都具有重要意义。然而，我们在2024年底进行的战略审查结果显示，启动新项目的条件尚未成熟。”

埃文解释说：“2025年，我们将继续进行城市空中巴士NextGen的飞行测试，以深入了解其技术和架构，但我们将暂停该项目的进一步开发。城市空中交通经济和新项目的启动取决于诸多因素，包括监管、商业模式的成熟度以及技术的成熟度。我们认为，尤其是在某些关键技术方面，它们需要进一步发展，才能具备启动新项目的条件。”

与此同时，空客传统直升机型号的订单和交付量在去年大幅增长。2024年，该公司获得了455架直升机（净订单450架）的总订单，比2023年增长了10%。埃文指出：“从全球市场来看，这是多年来首次超过2019年的订单量。”2024年的交付量达到361架，高于2023年的346架。2024年的订单包括155架H125、47架H130、59架H135、114架H145、4架H160、18架H175以及58架超美洲狮系列。

超美洲狮系列在去年实现了显著的复苏。埃文表示：“在我看来，亮点是超美洲狮。它的强劲表现证实了这款直升机定位良好，能够很好地满足民用和军用客户的需求。我们致力于这款产品，并乐观地认为，我们能够在未来几年内保持这一积极趋势。”

空客直升机已经获得了12架超美洲狮的合同。埃文强调：“我很高兴看到H225在民用和军用市场上的良好势头。越来越多的H225处于独特的地位，它是唯一一款在产的重型直升机，拥有民用认证，能够满足搜救以及油气行业客运的需求。我认为，在乘客数量和航程方面，这种任务是独一无二的。在军用市场上，我认为我们看到了相同的原因，以及H145的成功，或许未来还有H160和H175。超美洲狮的性能，26名乘客的独特航程，使其在市场上定位良好。”

空客直升机此次暂停城市空中巴士项目，凸显了电池技术在电动航空领域面临的挑战。该公司将继续关注技术发展，并适时评估市场条件，以决定何时重启该项目。返回搜狐，查看更多

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