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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

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随着为期四天的骑士之路的比赛彻底落下帷幕，2025LPL第二赛段淘汰赛的八支晋级战队就此正式出炉，iG、FPX、WE与WBG拿到了最后四张晋级门票，登上了淘汰赛的末班车。而按照今年LPL的赛制，登峰组前四的TES、AL、JDG与BLG四支战队拥有挑选自己淘汰赛第一轮对手的权利，在主裁判监督下他们也已经选择了各自的对阵队伍。

根据英雄联盟赛事官方发布的对阵图显示，TES、AL、JDG三支队伍分别选择了FPX、WE、WBG作为自己淘汰赛首轮的对手，最后只剩下iG一支队伍自然没有了BLG选择的空间，这两支队伍将展开一轮BO5的对决。而淘汰赛开始的时间定为5月31日，最终进入第二赛段决赛的两支队伍才能夺得代表LPL赛区出征MSI的参赛资格。

从淘汰赛首轮只剩下iG没被挑选的情况，不难看出大家都默认iG是剩下四支队伍里最难啃的骨头，这也算是对于iG实力的一种认可。一上来就面对换人后气势如虹的BLG，这哪怕对于“全神班”iG也相当于是地狱难度的开局，毕竟BLG过去两年一直是LPL最具统治力的队伍，虽然今年状态一度十分低迷，但是在打野换了北川以后他们的状态也明显回暖。

不过对于iG而言也不是没有好消息，因为从淘汰赛开始采用的是双败淘汰制，这大大提高了强队的容错率，让有实力的队伍不至于因为运气、状态起伏的问题导致过早被淘汰。而从观众角度来说，一上来就能看到这种“火星撞地球”级别的巅峰对决，也自然是大家喜闻乐见的结果。

值得一提的是，淘汰赛首轮的赛程安排是“一天双赛”，也就是在一天里将会进行两场BO5的对决。这个淘汰赛的赛程安排可以说是非常紧凑，最大程度照顾了观众的感受，一天两个BO5能够让观众看个过瘾。

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