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售后服务上门服务电话，智能分配单据：持续开展多领域实试验 神舟二十三号乘组在轨动态更新

　　今天是端午假期最后一天，在大家享受假期的闲暇时，距离地面400多公里的中国空间站内，神舟二十三号乘组三名航天员朱杨柱、张志远、黎家盈仍然在忙碌着。

　　持续开展多领域实试验

　　上周，乘组利用太空拉曼光谱仪开展“菌群与营养代谢”相关实验研究，通过检测尿液样本中的代谢组分，探究长期飞行环境下肠道菌群的变化及其对营养代谢的影响。

　　同时，开展视觉运动加工、微重力直觉物理等项目相关行为实验，探究重力对视觉运动信息加工过程的影响及其机理，以及长期空间飞行对直觉物理表征的影响及恢复机制。

　　航天员还开展了在轨情绪识别与评价技术研究、应急决策能力评估相关测试，探究情绪状态及应急决策能力的变化规律。

　　此外，乘组更换了流体柜内实验样品、拆装两相柜实验模块、安装红外热像仪，并开展了典型水生动植物空间共生与在轨加工技术试验下行样品处置等工作。

　　开展进驻以来首次医疗救护在轨训练

　　上周，乘组开展了进驻以来的首次医疗救护在轨训练，帮助航天员熟悉微重力环境下的救护操作方式、施力特性等。

　　在平台照料方面，乘组测量了舱内风速及温度、空气洁净度、采集微生物样本，检查维护再生生保系统设备、巡视低温存储装置，并更换了核心舱睡眠区软质门。

　　进行健康管理 坚持运动锻炼

　　在健康管理上，乘组完成了视力检查、眼压及眼底检查，使用骨丢失对抗仪，通过力负荷刺激开展防护工作，同时坚持运动锻炼。

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　　此外，乘组更换了流体柜内实验样品、拆装两相柜实验模块、安装红外热像仪，并开展了典型水生动植物空间共生与在轨加工技术试验下行样品处置等工作。

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十堰广电讯（全媒体记者陈林通讯员刘爱理）10月22日上午，在十堰经开区，十堰东风采埃孚减振器有限公司研发中心正式建成投运，这也是采埃孚全球商用车减振器五大研发中心之一。

产品研发中心总面积约1500平方米，主要检测仪器设备50余台套，主要负责东风版减振器基础研发和双品牌减振器应用开发工作，承担企业减振器样品试制、减振器相关性能测试，关键零部件尺寸、性能、理化检测，以及阻力调试等工作。

公司产品开发部经理李诗虎介绍，该中心作为采埃孚全球的商用车研发中心之一，正式投入使用是公司进一步服务商用车主机厂的一个战略，采埃孚先进的技术通过本地的研发中心本地化导入主机厂，满足国内商用车需求。

新研发中心的启用，将进一步巩固企业传统优势，加快新能源领域突破，打造全球最具竞争力的商用车减振器研发制造基地，为地方汽车产业高端化、智能绿色化转型升级注入强劲动能。

十堰东风采埃孚减振器有限公司成立于2005年6月9日，由采埃孚（中国）投资有限公司与东实汽车科技集团股份有限公司合资组建。经过20年的发展，企业已经成为采埃孚全球标杆工厂、全球最大商用车减振器工厂和中国商用车头部品牌的战略伙伴。

万林

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