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售后服务上门服务电话,智能分配单据:材质虚标、效果无依据 老年外骨骼市场乱象调查
每周质量报告丨材质虚标、效果无依据 老年外骨骼市场乱象调查
戴上它就能健步如飞、穿上它就能“保护膝盖、拯救关节”,近年来,一种原本多用于医疗康复和工业制造的高科技产品“外骨骼助力器”,开始在消费市场悄然兴起。
购买外骨骼助力器
实际材质与宣称不符
前不久,广东珠海的张先生为了孝敬父母,特意花大价钱网购了一款,可买回家一试才发现,这所谓的“行走神器”,不仅没能让老人轻松迈步,反而成了沉重的负担。
广东珠海的张先生为了让父母出行轻松些,网购了一款外骨骼徒步助力器。记者在张先生购买的外骨骼助力器详情介绍页上看到,“碳纤维”“钛合金”作为突出卖点,宣称产品兼具结实与轻便的特性。可是,到货后试用后,他却发现这款外骨骼徒步助力器无法为老人提供有效的腿部支撑。
消费者 张先生:我一掂就很沉,拿起来试的时候,它支撑腿的作用基本上也是没有的。它没有支撑反倒带来了一些风险。
张先生回忆,他购买的渠道不是来自官方旗舰店,而是该品牌授权的代理网店。他在品牌官方旗舰店上,对购买产品的材料进行核实时发现,这款Go型号外骨骼,实则为铝合金、不锈钢等材质制成,并不是代理网店宣传的碳纤维或钛合金。
发现商品实际情况与宣传不符后,张先生决定退货,然而商家却以商品存在轻微划痕、会影响二次销售为由,拒绝了他的退货请求。
记者调查发现,不少商家宣传产品具备智能助力、大幅减负等功能,但宣称的助力参数依据各不相同。由于,目前外骨骼类产品暂无统一的检验标准,产品宣传与消费者实际的使用体验之间,存在着差距。
在各大电商和社交平台上,外骨骼助力产品琳琅满目,老年人成了核心消费群体。这些产品大多以“强效助力”为卖点。但记者调查发现,其标注的助力参数却千差万别:有的强调能“节省体力”若干百分比,有的宣称可提供30%至50%的助力,还有的强调能减轻40斤到80斤的负重。然而,这些所谓的助力数据究竟从何而来,各家品牌均未给出明确说明。
中国标准化研究院研究员 呼慧敏:现在好多的市场产品,都在宣称自己的产品助力的力度有多大、助力的效果有多好,但是都缺乏一些科学的实验数据,技术上参差不齐。
外骨骼性能统一测试与评价标准尚未建立
那么,一款合格的智能外骨骼产品,究竟需要满足怎样的标准?消费者的身体数据如何与机器达成“人机协同”?
在中国标准化研究院的实验室,标准化工程师们正在对智能外骨骼机器人的一项核心指标——“助力效果”进行测试。这一指标既是消费者最为关心的,也是商家宣传时表述较为混乱的内容。
围绕外骨骼的实际助力效果,受试者在穿戴外骨骼情况下,先后完成15分钟骑行以及爬坡等任务,过程中实时采集其肌肉激活程度、能耗和心率等指标,再结合受试者主观评价分析穿戴外骨骼后对运动表现的提升情况。
受试者:我觉得在我走路的过程中,它会帮助我抬腿,让我感到省力。不用这个的话,我感觉心跳或者是呼吸还是会急促一点。
中国标准化研究院人因与工效学实验室工程师 牛文磊:不同的产品差距是存在的。像有些是能达到心率下降10%左右,这次能达到20%甚至40%。它的绑缚方式、硬件、重量,以及算法,都会影响它的有效性。
工程师告诉记者,除了助力效果,人机协同能力是外骨骼产品的另一项核心指标。这一指标的关键,在于设备输出力量时必须与人体的动作和节律高度同步。唯有做到“实时步调一致”,外骨骼才能真正实现从“工具”到“身体延伸”的跨越,变得更“懂人”。
标准化研究专家表示,随着我国人工智能技术与适老化国家战略的深度融合,智能外骨骼产品的未来发展前景广阔。然而,现阶段针对智能外骨骼性能的统一测试与评价标准尚未建立,不同产品的参数标注标准存在差异,在一定程度上制约了行业的进一步发展,需建立科学的标准与规范。
如何选择外骨骼?
听听骨科专家怎么说
医学专家表示,随着年龄增长,人体骨骼、关节、肌肉、脊柱会逐渐发生功能退变,各类问题相互影响,导致老年人日常出行和生活质量受到影响,这也是多数老人想要借助外骨骼辅助行走的主要原因。
医学专家提醒,老年群体在选购外骨骼产品时,应重点关注轻便性、穿戴便捷度和安全性。
解放军总医院第五医学中心骨科副主任医师 王磊:我们在挑外骨骼的时候要注意以下几点。
第一个是轻便,不会增加你的额外负担,一定要把整机的重量控制在3公斤以内,包括电池。
第二个是好穿,一定要简单穿卸。
第三个是安全性,它一定要有启停装置,要有预防跌倒的反馈机制,这样才能更大、更有效预防不良事件发生。
医学专家提醒,部分具有认知和平衡功能障碍的老年人,不适合外骨骼产品。
解放军总医院第五医学中心骨科副主任医师 王磊:外骨骼,你把它理解成机械的拐杖就行,还是需要老年朋友靠自己的双腿来走路。通过外骨骼来帮助我改善、减轻关节的压力,减少疲劳的发生,增加我的步行距离,减少行走困难,这样才是一个比较正确的理解。
从记者的调查中可以看出,外骨骼产品想要真正走入寻常百姓家,尤其是造福老年群体,还有一段路要走。一方面,监管和标准不能缺位,尽快建立起统一的行业准入与工效学测评标准。另一方面,消费者也需理性看待,高科技辅具是“助力”而非“主力”,不能盲目迷信商家的宣传。只有让前沿科技扎根在严谨、科学、规范的标准之上,外骨骼产品才能真正帮助消费者减轻负担,提高晚年生活质量。
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工程师告诉记者,除了助力效果,人机协同能力是外骨骼产品的另一项核心指标。这一指标的关键,在于设备输出力量时必须与人体的动作和节律高度同步。唯有做到“实时步调一致”,外骨骼才能真正实现从“工具”到“身体延伸”的跨越,变得更“懂人”。
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2025年12月4日2:19分,中国东方航空“国博号”主题彩绘机执行MU745航班搭载282名旅客从上海浦东国际机场起飞,在经停新西兰奥克兰后,飞赴阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。这条跨越2万公里的新航线填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白,开辟了连通大洋彼岸的“南向通道”,重塑了三大洲之间的航空出行方式。
图:东航供图
全球最长单程航线:构建跨越太平洋的全新飞行路径
上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线是全球首条连接对跖点城市间的商业航线,也成功刷新了全球最长单程航线的纪录。该航线采用波音777-300ER大型宽体客机执飞,去程MU745航班每周一、周四各执行一班,北京时间02:00从上海浦东国际机场起飞,在奥克兰经停2小时25分后,于当地时间16:55抵达布宜诺斯艾利斯;回程每周二、周五执行,航班号MU746,02:00从布宜诺斯艾利斯起飞,经停奥克兰2小时后,于北京时间次日18:00飞抵上海。
图:东航供图
据悉,由于超长的航线距离以及飞机性能的限制,目前中国至南美洲基本无法实现直飞,必须选择中途经停的方式运营。新航线采用经停奥克兰前往阿根廷的“南向通道”,优化了过往经欧洲或北美转机的“北向航路”,将原本近30小时的航程缩短至25小时左右,不仅航程更短、耗时更少,转机时差也更具优势。
图:东航供图
在此基础上,新西兰政府也于今年宣布,自2025年11月起,对持有中国护照的旅客,经新西兰奥克兰国际机场过境前往第三国(停留时间少于24小时),可凭新西兰电子旅行授权(NZeTA)办理过境,无需另行申请“过境签证”。旅客仅需花费17新西兰元即可在手机APP上申请到有效期2年的电子旅行授权(NZeTA),大幅简化过境手续。东航也凭借此政策,打造了“一机到底”的运营模式,前往阿根廷的旅客在飞抵奥克兰后无需换机,在短暂经停后即可继续旅途,大幅减轻了旅客长途飞行过程中的疲惫感。
图:东航供图
“国博号”彩绘机执飞首航:中华文化跨越太平洋飞抵南美
此次首航航班,东航特别选用“国博号”主题彩绘机执飞。这架彩绘机基于波音777-300ER大型宽体客机打造,由中国东航与中国国家博物馆联袂设计,于今年9月正式亮相,被誉为是国博48个标准展厅之外的“第49个展厅”,承载着满满的中华文化元素。
图:东航供图
飞机的彩绘设计别出心裁,机身采用“双面全机身彩绘”方案,从143万余件国博馆藏珍品中遴选出“玉龙、玉凤、鹰形陶鼎、‘后母戊’青铜方鼎、孝端皇后凤冠和霁青釉金彩海晏河清尊”等6件横跨五千多年历史的瑰宝文物作为主视觉元素进行喷涂。海晏河清尊象征着“海晏河清、四海承平”,其仿制品将随此次航班一同飞赴南美,向世界传递着中国开放、和平、繁荣的姿态,“航空+文博”共同谱写“飞行的文明,流动的史诗”。
图:东航供图
东航在新航线上的“文旅融合”尝试还不止于此。航班起飞前,东航在浦东机场举行了首航仪式。现场不仅以阿根廷特色元素装饰,还布置有与东航合作的迪士尼热映的电影《疯狂动物城2》IP元素。东航工作人员为首航旅客送上定制笔、阿根廷款MUMUJI文创、66度探险邮轮联名款颈枕等纪念品。航班上还开展互动抽奖活动,并为两舱旅客准备了MANITO品牌定制的真丝眼罩和中国国家博物馆提供的孝端皇后凤冠冰箱贴等。值得一提的是,东航还在首航航班上提供具有南美风情、东方意境的“探戈火花”、“墨染芝椰”特调饮品,配备了具有阿根廷特色的美味餐食,包括阿根廷红虾冷荤、M5牛排、阿根廷风味烤鸡、精致茶点等以及首航限定蛋糕,为旅途增添了一份温馨与惊喜。
图:东航供图
航线价值即将彰显:一条合作之路、发展之路与幸福之路
“上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”航线是近年来东航坚持“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”的生动写照。新航线的航迹,不仅是地图上一条崭新的弧线,更构建起一条串联亚洲、大洋洲与南美洲的“空中桥梁”,有望重塑太平洋沿岸的区域联通格局,成为深化国际合作的生动实践。
图:东航供图
在经贸层面,东航在该航线成功申请到第五航权,允许航班在经停奥克兰时上下客货。这将为中、新、阿三个国家的高附加值农产品以及精密仪器等特色贸易提供更优的物流选择,极大促进三国乃至三大洲间的经贸合作。在新航线开通的同时,中国东航深化客货联动,东航物流旗下东航冷链同步开通阿根廷至中国的生鲜直送新通道,回程航班将通过客机腹舱将2.1吨阿根廷车厘子和10.5吨冰鲜智利三文鱼带回国内。在旅游层面,当12月份北半球步入寒冬,南半球则正值春日盛景,这种鲜明的“反季节吸引力”将为跨境旅行注入独特魅力,吸引旅客前往另一半球感受不一样的景色,助力三地旅游市场繁荣。在文化交流层面,新航线也为三个国家的艺术家、学者与普通民众提供了前所未有的交往便利,中国的京剧、阿根廷的探戈与新西兰的毛利文化将拥有更广阔的对话舞台,共同谱写文明互鉴的新篇章。
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延伸阅读:服务信息
为全力保障新航线顺利运营,持续升级跨境旅客服务体验,东航客服中心海外客服热线(0086-21-20695530)已于12月3日起正式开通西班牙语服务。该热线聚焦旅客核心出行需求,提供航线咨询、预订指引、航班退改升等全流程精细化服务,以专业语种搭建便捷高效的沟通渠道,让跨洋出行更省心、更安心。韩璐(EN053)